[Волжанин34]

Пока шнур не повесят на Крымская-п. Кавказ не увидите там двухэтажек. Или пока не разработают вагон-электростанцию для двухэтажного состава. Ни 1-го, ни 2-го пока в ближайшие 2 года не видать в перспективе.

Зачем шнур-то? ТЭП70БС для чего существует? Там, кстати, единственный в России участок, где ТЭП70БС отапливает вагоны (от Рзд.9 до Юровского во всяком случае)! Его же под шнур какраз готовят!

Пока шнур не повесят на Крымская-п. Кавказ не увидите там двухэтажек. Или пока не разработают вагон-электростанцию для двухэтажного состава. Ни 1-го, ни 2-го пока в ближайшие 2 года не видать в перспективе.

[/quote]

Вагон-электростанция - это что за чудо-агрегат?

ТЭП70БС для чего существует? Там, кстати, единственный в России участок, где ТЭП70БС отапливает вагоны (от Рзд.9 до Юровского во всяком случае)! Его же под шнур какраз готовят!

Во-первых - не единственный участок. Есть ещё Ртищево-Кочетовка. Во-вторых - есть одна проблема. Использовать-то ЭО можно, вот только это самое ЭО сжирает 40% мощности тепловоза (на 12 ванонный состав) + к этому - дроссель-трансформаторы ставятся только на отреконструированных участках и на Юровский-Анапа стоят, (их ставят во время проведения работ), а реконструкция участка Юровский-Вышестеблиевская до сих пор идёт.

Вот, кстати есть видео с перегона Варениковская-Юровский (правда оно уже устарело, т.к. спрямление через выемку у Варениковской сдали в эксплуатацию). И вот ещё - Прибытие и отправление с Разъезда 9 км

[SM@TRON]

Пока шнур не повесят на Крымская - Кавказ не увидите там двухэтажек. Или пока не разработают вагон-электростанцию для двухэтажного состава. Ни 1-го, ни 2-го пока в ближайшие 2 года не видать в перспективе.

Вагон-электростанция - это что за чудо-агрегат?

Вагоны электростанции пассажирских поездов: http://scaletrainsclub.com/board/viewto ... =46&t=4783

[nord]

Зачем шнур-то? ТЭП70БС для чего существует? Там, кстати, единственный в России участок, где ТЭП70БС отапливает вагоны (от Рзд.9 до Юровского во всяком случае)! Его же под шнур какраз готовят!

Да там по плану всё под шнур собираются, по крайней мере на бумаге в проекте. Всё будет зависеть от финансирования. Опять же, если ДКРС выбьют инвестиции, то на С-КАВ дороге могут вообще от тепловозных огрызков избавиться начиная от станции Крымская-Сортировочная (это направления на Анапу, Темрюк, Тамань, п. Кавказ). Планов много, денег нихрена нет - главная наша печалька в дирекции

[Волжанин34]

Да там по плану всё под шнур собираются, по крайней мере на бумаге в проекте. Всё будет зависеть от финансирования. Опять же, если ДКРС выбьют инвестиции, то на С-КАВ дороге могут вообще от тепловозных огрызков избавиться начиная от станции Крымская-Сортировочная (это направления на Анапу, Темрюк, Тамань, п. Кавказ). Планов много, денег нихрена нет - главная наша печалька в дирекции

Ну, по логике - там проблем с инвестициями быть не должно! Иначе - какой смысл делать электрификацию через пролив, не электрифицировав при этом всю остальную линию до Крымской-Сортировочной?!

Кстати - посмотрел на карту (и на видео выше) и не понял! А почему спрямили отрезок от бывшего разъезда Чекон и при этом не спрямили некоторые крутые кривые в сторону Юровского? Денег не было или что?

[nord]

Красным - как могли бы спрямить, тогда можно повысить было бы скорость на перегоне с нынешних 40 км/ч до 70-80 км/ч.
Зелёным - это что спрямляли. Уже кстати старый ход оперативно, где выделено зелёным, разобрали

Возможно спрямлению 2-го участка (где красным выделил как пример) помешали проблемы с кадастром - вся земля уже поделена. Там возможно всё упиралось в частные пашни и могли возникнуть проблемы. Мало ли...

[Пётр_35-ый]

Внимательно изучил информацию на сайте ЕТД, обратив внимание, что в Симферополе в этом году автостанцией для Единого Билета заявлен Симферополь-Восточный.
Правильное решение, чтобы единые автобусы не втискивались в пробки около Курортной А/С.

[nataly-m]

в этом году автостанцией для Единого Билета заявлен Симферополь-Восточный.

что-то не нравится мне это решение..(((
До Симферополя по "единому" поедут разве что те, кому надо или в сам Симферополь - или в курортные поселки в стороне от стандартных маршрутов "единщиков" (Николаевку, Песчаное, Андреевку).
А туда автобусы ходят именно с Курортной!
Восточная традиционно является автостанцией для связи именно с восточной частью Крыма, и поселками внутри полуострова, а не на побережье.

пробки около Курортной А/С.

Да какие там пробки, при полном отсутствии ж/д сообщения?!!
В прошлом году мы там были 8 мая, в разгар дня (уезжали на эле 14-50 на Севастополь) - и привокзальная площадь, и примыкающие улицы (в т.ч бульвар Ленина) были просто вымершие.
Хотя поезда в то время еще как-то какие-то ходили..)))

Плюс происходила нехилая движуха в направлении Севастополя.
Да что там движуха - сумасшедшее паломничество
Местные утверждали, что такого наплыва народу как на 9 мая 2014 - прежде не наблюдалось даже в самый разгар сезона. Судя по огромным очередям уже вечером 8-го к любой точке с "едьбой" (будь то большой универсам, или ларек на Захарова) - это утверждение соответствует действительности.

[Пётр_35-ый]

А мне,наоборот - ОЧЕНЬ не понравилась в прошлом году остановка на пути из Анапы в Евпаторию на 10 минут у жд вокзала в Симферополе. Абсолютно это ненужно.
Поэтому если остановка будет рядом с Окружной дорогой, чтобы сразу уходить на Евпаторийское шоссе после этого - я только за.

[Ольга_М]

Хотелось бы поехать на поезде в Крым, но не устраивает позднее отправление из Москвы поезда №62. Может быть в этом году ожидается ещё какой-то поезд из Москвы до Симферополя только утренний?

[nataly-m]

А мне,наоборот - ОЧЕНЬ не понравилась в прошлом году остановка на пути из Анапы в Евпаторию на 10 минут у жд вокзала в Симферополе.

С точки зрения транзитного пассажира (едущего по "единому" в Евпаторию, Севастополь, Ялту) - Вы, безусловно, правы!
Но остановка в Симфе - прежде всего для тех, кто там выходит/садится.
А вот для них а/с Восточная мягко говоря, не очень удобна.
Ну если только догадаются часть рейсов на западное побережье (в указанные выше поселки) - согласующихся по времени с "единщиками" - перенести с Курортной на Восточную
Тогда все ОК.
Но терзают меня смутные сомнения, у нас обычно все ч/з .. опу..

[nataly-m]

Хотелось бы поехать на поезде в Крым, но не устраивает позднее отправление из Москвы поезда №62. Может быть в этом году ожидается ещё какой-то поезд из Москвы до Симферополя только утренний?

Поезжайте 152-м до Анапы - а дальше по "единому билету"!
будет существенно быстрее и дешевле.
Да еще и непосредственно до места назначения довезут - Вам же наверняка не в сам Симферополь, а на побережье?..

[Ольга_М]

в прошлом году ехали по единому, жутко устали. Вот хотели на поезде.

[Пётр_35-ый]

в прошлом году ехали по единому, жутко устали. Вот хотели на поезде.

В прошлом году ехал до Евпатории по единому билету. Из Петербурга в 23-30 " Экспрессом", в 8-30 в Москве. Затем перешёл по переходу - на Казанском в 10-20 сел на 11й до Анапы, в 10 утра на следующий день в Анапе. В 10-35 по расписанию(!) отошёл автобус. В итоге, с пересадками, паромом и вторым автобусом, в 20-30 был в Евпатории. Не сказать, что особенно устал.

Мне кажется тут так - если хотите сэкономить, то пользуйтесь дешёвыми поездами, и тут есть вероятность устать. Если не хотите уставать и если есть деньги - покупайте билеты на 11/12.

[nataly-m]

А вот интересно, прокатит в этом году с покупкой единого на катамаран к "липовому" ж/д билету на один тарифный перегон?..
У менz дитенок должен в июле ехать с хором в лагерь на ЧПК (то ли Анапа, то ли Геленджик - м.б. даже "Орленок".. ну в общем, в тех краях).
Хотела забрать её по окончании смены, и - на катмаране в Крым.