Сегодня был на Казанском вокзале. К сожалению к отбытию Сто Второго не успел, был ближе к вечеру. Но зато увидел на табло прилета:
103 фирм_время прибытия_ ,
101 прем_время прибытия_.
Это же, если я правильно понял, 104 и 102 соответственно ? Значит 102 остался премиумом ? :)

Так сейчас-то он ещё с Казанью в общем обороте и казанского формирования, так что это ничего не говорит о том, что будет с конца мая, когда он перейдёт к С-КАВ.

[SareN]

Вы ютуб побольше смотрите, по поводу составов нужного вам поезда и тогда никаким нарядчикам звонить не надо будет, вот сабж каким он ходить сейчас, летом неизвестно что будет:

phpBB [video]

Так сейчас-то он ещё с Казанью в общем обороте и казанского формирования, так что это ничего не говорит о том, что будет с конца мая, когда он перейдёт к С-КАВ.

Я что-то никак не пойму что с ним происходит. Если владеете информацией, то нельзя ли поподробнее про 102 ? Почему он должен поменяться ?

[Арсений]

Так сейчас-то он ещё с Казанью в общем обороте и казанского формирования, так что это ничего не говорит о том, что будет с конца мая, когда он перейдёт к С-КАВ.

Я что-то никак не пойму что с ним происходит. Если владеете информацией, то нельзя ли поподробнее про 102 ? Почему он должен поменяться ?

Сейчас 102 Москва-Адлер/Адлер-Москва в общем обороте с поездом 1/2 Казань-Москва, можно сказать, что единственный Премиум, который выжил, 102 и 1/2 обслуживает Казань, вагоны НМР. А летом 102 отдают на обслуживание в Адлер, так что какие вагоны будут ходить в 102 летом можно просто догадаться.

[Slon]

Скорее всего, как в 104-м несколько лет назад, как были в 212-м год назад. Предпремиумные трансформеры.

Скорее всего, как в 104-м несколько лет назад, как были в 212-м год назад. Предпремиумные трансформеры.

Те, что прошлым летом бегали в 511-м

[Slon]

Точно не помню, но что-то, кажется, из этой оперы, да.

А чем "фирменный" и "премиум" отличаются между собой?

[Арсений]

А чем "фирменный" и "премиум" отличаются между собой?

Сейчас уже ничем, а когда запускали Премиум-поезда, то именно в них должны были быть вагоны НМР, вот почему на форуме их стали называть премиумными, поезда должны были быть в общем обороте. И в поездах "Премиум-класса" должны были быть, по задумке, только купейные и св вагоны,. Но тогда был кризис и решили, ставить в состав Премиумов и плацкартные вагоны. До появления поездов премиум были поезда 102/102 Москва-Адлер "Сочи" и 1/2 Москва-Казань "Татарстан", получился по факту один премиум поезд, есть и много других примеров. Последним Премиумов на сети был 102-1/2, но теперь по факту 1/2 тоже фирменный "Татарстан".

[Арсений]

В группе РЖД вконтакте пишут, что и 102 станет двухэтажным, хотя наверно, эта информация не верна.

Этим летом точно нет - в Э-3 уже есть схема, он одноэтажный. Надеюсь, что и никогда не станет - нужно же иметь на Адлер хоть один нормальный, удобный и быстрый поезд.

[Slon]

Этим летом точно нет - в Э-3 уже есть схема, он одноэтажный.

Ну, поменяют - говно вопрос.

Надеюсь, что и никогда не станет - нужно же иметь на Адлер хоть один нормальный, удобный и быстрый поезд.

Кому нужно? Перевозчику? Точно?
Вот с таким расписанием на юг мало в нем нормального-удобного. Понятно, что субъективно, но ведь точки зрения разные

На самом деле, лирике тут не место. Начнем с начала: двухэтажные вагоны на него есть?
Далее - надо просто считать деньги. Если можно продать по несколько випов и СВ, то от этого вряд ли откажутся. Многое очевидно как и то, что инфа в помойках - чертовски достоверна

Fhctybq, спасибо за ответ.

[ВЛ8]

Так сейчас-то он ещё с Казанью в общем обороте и казанского формирования, так что это ничего не говорит о том, что будет с конца мая, когда он перейдёт к С-КАВ.

что единственный Премиум, который выжил,

А "Чувашский Нижневартовск" уже что ли не премиум?

[Арсений]

Так сейчас-то он ещё с Казанью в общем обороте и казанского формирования, так что это ничего не говорит о том, что будет с конца мая, когда он перейдёт к С-КАВ.

что единственный Премиум, который выжил,

А "Чувашский Нижневартовск" уже что ли не премиум?

А разве он изначально был Премиумом? просто поезда в общем обороте. Ведь самые первые премиумы 1(2)-102 Казань-Москва-Адлер, 30(29)-номер не помню Новороссийск-Москва-Нижний Новгород, 20(19)-15(16) Ростов-Москва-Екатеринбург.