[Slon]

Что самое интересное - что-то не очень заметно как наши авиаторы "горят желанием" обслуживать различные "колхозы" и прочие "чёрные дыры".

Вот-вот, я же и говорю, что авиация снимает сливки
Пусть вернутся мысленно лет на 30 назад и окинут взглядом маршрутную сеть.

[AlexPaen]

Дак аэродромы-то разбомбили.
И новые почти не строят.
Это все-таки муниципальная (а кое-где федеральная) обзанность, а не авиакомпаний.
Вон, в Г-Алтайске построили, летает субсидируемый рейс в Москву, наполняется, но не очень.
Так по версии Михаила его не надо было вообще ни организовывать, ни сейчас поддерживать.

[SM@TRON]

Дак аэродромы-то разбомбили. И новые почти не строят. Это все-таки муниципальная (а кое-где федеральная) обязанность, а не авиакомпаний.

Т.е. коллега Слон прав - они должны придти на готовенькое и снять пенки, да ещё и субсидии за это получить ... Ну и чем же они тогда лучше РЖД ?! Железка тоже в 80-е - 90-е была не в лучшем состоянии - однако-же работает.

Вон, в Г-Алтайске построили, летает субсидируемый рейс в Москву, наполняется, но не очень. Так по версии Михаила его не надо было вообще ни организовывать, ни сейчас поддерживать.

А оно действительно надо?! Ради одного рейса в Москву который "заполняется но не очень".

[Komandor]

Не ну один в Мск то пусть будет

[SM@TRON]

Не ну один в Мск то пусть будет.

Нет, я имею ввиду вложения и размер субсидий оправдан при таком кол-ве маршрутов и потоке?!

[LmV]

Нету. Вам кажется - вы видите только поверхность. Плюс стрижете под одну гребенку.
Свободного рынка, тем более в бедной стране, не бывает, это иллюзия из известных книжек.

+1000500

Безотносительно - будет поздно.
Хотите узнать о вреде алкоголя - станьте алкоголиком, а тогда и поговорим об этом

Я тоже самое хотел сказать, но Слон меня опередил.

Ну, вы же видите - нам уповают на статистику. Это даже не явная ложь по известной классификации

Вот-вот. Статистика - это уже за пределами...

Т.е. коллега Слон прав - они должны придти на готовенькое и снять пенки, да ещё и субсидии за это получить ... Ну и чем же они тогда лучше РЖД ?! Железка тоже в 80-е - 90-е была не в лучшем состоянии - однако-же работает.

+1000500

Что самое интересное - что-то не очень заметно как наши авиаторы "горят желанием" обслуживать различные "колхозы" и прочие "чёрные дыры". А вот железка это делает. Пускай из под палки и за субсидии, но делает.

Вот именно.

Нет, конечно есть и у авиации маршруты типа Псков - СПб или Владимир - Питер, но это капля в море и это не совсем то. Никакая "Псковавиа" не отвезёт и не повезёт из Владимира в Тверь или Смоленск. Потому что Смоленск это не Питер и не Москва, где можно стричь купоны не напрягаясь. Это к слову о "вкусных направлениях" и "общественной нагрузке" в виде колхозов.

Именно. Кстати, Псков-СПб - это загоночный рейс, под рейсы СПб-Апатиты и СПб-Череповец. Просто туда тоже решили продавать билеты. И это - действительно капля.

Что самое интересное - что-то не очень заметно как наши авиаторы "горят желанием" обслуживать различные "колхозы" и прочие "чёрные дыры"..

Потому что такие дыры не способны сгенерировать пассажиропоток, который может оплачивать перелет по цене купе поезда и выше. А чем меньше самолетик, тем цену для пассажира приходится устанавливать еще выше. Вы придите в такой дыре на железнодорожный вокзал, и посмотрите кто и в каких вагонах оттуда уезжает.

[Slon]

Вот-вот, там не люди живут нет денег - сиди дома?

[AlexPaen]

Т.е. коллега Слон прав - они должны придти на готовенькое и снять пенки, да ещё и субсидии за это получить ... Ну и чем же они тогда лучше РЖД ?!

Тем что работают и в большинстве без субсидий, а РЖД и с субсидиями готова кучу маршрутов прикрыть.

Железка тоже в 80-е - 90-е была не в лучшем состоянии - однако-же работает.

Дак и эти работают. И гораздо прозрачнее - из прибыли и расходов, по крайней мере, военную тайну не устраивают, как некоторые.

А оно действительно надо?! Ради одного рейса в Москву который "заполняется но не очень".

Вообще-то надо.

[Slon]

Тем что работают и без субсидий, а РЖД и с субсидиями готова кучу маршрутов прикрыть.

Ага, особенно АФЛ! Верю, как же, как же
И на всем готовом, как уже указано.

[AlexPaen]

Тем что работают и без субсидий, а РЖД и с субсидиями готова кучу маршрутов прикрыть.

Ага, особенно АФЛ! Верю, как же, как же
И на всем готовом, как уже указано.

Гы, а РЖД не на готовом? Сами поди все построили?

Вон, в Г-Алтайске построили, летает субсидируемый рейс в Москву, наполняется, но не очень. Так по версии Михаила его не надо было вообще ни организовывать, ни сейчас поддерживать.

А оно действительно надо?! Ради одного рейса в Москву который "заполняется но не очень".

Вообще-то из Горно-Алтайска летает ещё по паре-тройке рейсов в неделю в Красноярск и Новосибирск. Причём большее количество рейсов именно в Красноярск и Новосибирск (в качестве подвозных в хабы и привозных в региональные центры притяжения) было бы более выгодным пассажирам, чем прямые московские.

Вот-вот, там не люди живут нет денег - сиди дома?

Если нет денег, то и РЖД не поможет. А если они есть, но в городе нет аэропорта, то езжай в ближайший. Из районов Москвы люди в аэропорты тоже не всегда быстро добираются, а уж из области тем более.

[Slon]

Гы, а РЖД не на готовом? Сами поди все построили?

Не, ну РЖД же исчадие зла, это не надо доказывать, а вот авиаторы-то пушистые - вот о чем надо говорить

[SM@TRON]

Т.е. коллега Слон прав - они должны придти на готовенькое и снять пенки, да ещё и субсидии за это получить ... Ну и чем же они тогда лучше РЖД ?!

Тем что работают и в большинстве без субсидий, а РЖД и с субсидиями готова кучу маршрутов прикрыть.

Ну так опять-же - на "вкусных" направлениях и РЖД субсидий не просит. Катает себе толпы и не жужжит особо. Мы же с вами именно за субсидируемые рейсы говорим.

Железка тоже в 80-е - 90-е была не в лучшем состоянии - однако-же работает.

Дак и эти работают. И гораздо прозрачнее - из прибыли и расходов, по крайней мере, военную тайну не устраивают, как некоторые.

Ну да, прям таки они раскрыли всё и всем. Особенно это касается крупных компаний. Которые, по сути своей, тоже монополисты, только в воздухе. Остальные только подбирают за ними.

А оно действительно надо?! Ради одного рейса в Москву который "заполняется но не очень".

Вообще-то надо.

Т.е. там надо, а к примеру, поезд в какую нибудь Костомукшу, Луки или Осташков не надо?! Почему именно РЖД должна катать поезда в подобные дыры, отмечу - себе в убыток, да ещё и не вякать при этом, а вот авиаторы, в большинстве своём летающие только в Москву и Питер, этакие невинные целочки?!