Динамо-цена устанавливаются вручную, поэтому может быть все что угодно - примеров в этой ветке более, чем достаточно.deoniss: Какой день просматриваю...именно за 45 суток показывает самую дешевую цену.....просто может есть варианты времени в этот день?
А самолёт ещё дешевле (9-10 тысяч рублей). И всего 1 час 50 минут.Владиcлав: Посмотрите в Кисловодск есть еще 144 поезд, он может быть дешевле.
Замысел без умысла - вымысел!
Ни че себе дешевле
В два раза дороже 144 ого и от него еще ехать до кисловодска
В два раза дороже 144 ого и от него еще ехать до кисловодска
Вообще-то Урал летает за 9600 туда-обратно (я это и имел ввиду), причём с очень удобным расписанием, кормёжкой и т.д.Komandor: Ни че себе дешевле
В два раза дороже 144 ого и от него еще ехать до кисловодска
Нижняя полка в 144м туда-обратно встанет в 9450, в пути 30 с х..м часов, прибытие в 9 вечера. Ещё и питаться 2 дня чем-то надо. Про Кавказ с его 15000 на человека раунд трип вообще молчу.
Замысел без умысла - вымысел!
#304930
Пасслипецкого
19 май 2015, 18:33
Почему же? Это гипотетически все-таки возможно. Гарантий нет.Villisun: можно ли купить самый дешёвый билет за 45 суток? Ответ - нет нельзя!
Вам никто не даст гарантии, что это самая низкая цена - поэтому купить самый дешёвый за 45 суток нельзя!
Замысел без умысла - вымысел!
#304934
Пасслипецкого
19 май 2015, 18:40
Странный вывод.Villisun: Вам никто не даст гарантии, что это самая низкая цена - поэтому купить самый дешёвый за 45 суток нельзя!
Интересно, а почему цена на старте на Анапу (12-й) выше чем на Адлер (102-й)?!! 
Соответственно 7637/9383 и 7086/8695
Соответственно 7637/9383 и 7086/8695
Я так думаю, потому что фирмач единственный, да еще и на Крым расчет явно идет. Да и вагонов купейных всего 6 штук и больше не будет, там плацкарт на 5 вагонов заложен. Да и разобрали его почти полностью, в отличии от адлерского, так что подход верныйnataly-m: Интересно, а почему цена на старте на Анапу (12-й) выше чем на Адлер (102-й)?!!
Соответственно 7637/9383 и 7086/8695
P.S. 930В МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― АНАПА 08:40-12:50 в пути 28:10 это и есть обещанный чартер по нитке 152М 1 раз в 4 дня? Схему состава не показывает.
Да, это было красиво за 45 суток!
Вложения
#305393
Vladimir M
21 май 2015, 19:41
Кто мешает брать до Цандрика?
До этого дойдут 5%.
Хотя в целом пора это дело пресекать административно. На каком основании пассажир в одностороннем порядке расторгает договор перевозки?
Хотя в целом пора это дело пресекать административно. На каком основании пассажир в одностороннем порядке расторгает договор перевозки?
#305470
Alexey OZD
22 май 2015, 03:37
Ничего не выйдет. Пассажир передумал.Slon: Хотя в целом пора это дело пресекать административно. На каком основании пассажир в одностороннем порядке расторгает договор перевозки?
"Разрешите, я сойду ? У меня бабушка заболела, мне обратно ехать, домой".
Люблю дневные высокоскоростные поезда !
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Уже предлагалосьVladimir M: Кто мешает брать до Цандрика?
Обсуждение поезда 305С/306С Москва - Сухум
Свершилось!!! Поездка в Сочи на нижней полке купейного вагона 102/104 поезда в первый день начала продаж стала дороже перелета регулярным рейсом Аэрофлота на курорты Европы - например, в Барселону.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 160