[999alexxis]

Ну аповашему, что можеть быть самым худшим в купе? ездили на 412 и на немцах и тв3 - знаем что это такое, вот полностью забитый плацкарт - это страшно пережить

Двое суток в полном купе, да еще и с климатикой под вопросом - мне уже не нравится, это такой молодежный вариант, от силы.

Прорвемся Зато будет хорошая компенсация в виде прогулок по станциям В частности час в Ростове

[Slon]

Увольте
А ходить час по помойке незачем - проверено.

СВ на Сухумском подешевел, можно возвращаться на нем И набрать всего побольше и повкуснее!

Чего там набирать-то... уже всё порядком надоело.
Если только по первости

Практически.... второй раз. Пока не наелись...

[999alexxis]

Увольте
А ходить час по помойке незачем - проверено.

Ну вы просто не в теме! Грубо очень, Но это ваше мнение. Даже вас немного жаль, не понимаете вы ничего

[Slon]

Ну, плавали - знаем.
В какой-такой не в теме... чего там понимать? Чем быстрее доедешь - тем лучше, время надо проводить на море, а не в поезде.

[999alexxis]

Ну, плавали - знаем.
В какой-такой не в теме... чего там понимать? Чем быстрее доедешь - тем лучше, время надо проводить на море, а не в поезде.

Вы просто не понимаете что удовольствие можно получать уже в поезде, сделать парочку хороших фото на станции, послушать местные объявления о поездах!!! Романтика! Заряд хорошего настроения!
Вот я такой человек, выходя из поезда я всегда грущу, не смотря на то что у меня впереди море !
Вам просто это не понять.

[Slon]

Вы просто не понимаете что удовольствие можно получать уже в поезде, сделать парочку хороших фото на станции, послушать местные объявления о поездах!!! Романтика! Заряд хорошего настроения!

Наверное, я это просто перерос, это осталось где-то в средней школе. Ничто не слишком
Что ж, с возрастом приоритеты меняются, а вот если они как раз не меняются, то... А настроение напрямую зависит от ощущений, и если они в дороге подводят, то никакого хорошего настроения и не будет.

Вот я такой человек, выходя из поезда я всегда грущу, не смотря на то что у меня впереди море !
Вам просто это не понять.

Грусть тут не при чем.
Что тут понимать - вам надо просто провести отпуск в поезде до Владивостока и обратно.

[999alexxis]

Вы просто не понимаете что удовольствие можно получать уже в поезде, сделать парочку хороших фото на станции, послушать местные объявления о поездах!!! Романтика! Заряд хорошего настроения!

Наверное, я это просто перерос, это осталось где-то в средней школе. Ничто не слишком
Что ж, с возрастом приоритеты меняются, а вот если они как раз не меняются, то... А настроение напрямую зависит от ощущений, и если они в дороге подводят, то никакого хорошего настроения и не будет.

Вот я такой человек, выходя из поезда я всегда грущу, не смотря на то что у меня впереди море !
Вам просто это не понять.

Грусть тут не при чем.
Что тут понимать - вам надо просто провести отпуск в поезде до Владивостока и обратно.

Насчтет Владика это моя мечта!
Но увы мои интересы семья так сильно не поддерживает , а одного жена не отпустит

[Slon]

А говорите, что не понимаю - вон, как вас понял
А жена... а что жена? кто в доме главный, в конце концов?..

[999alexxis]

Халявщики и нытики унялись? тогда можно вернуться к сути.

Если все будет по плану , то на выходных съезжу на курский, за сниму 305

И что вам это даст? Пока не разгонится оборот с 283, вы ничего не то что не поймете - вы сделаете выводы на песке. Толку - ноль.

Так я же писал. Смысл сьемки- поднять настроение и придать уверенности. С этим сабжем не угадаешь, это я знаю)))

[Slon]

Так я вас понял так, что вы выбираете - на чем ехать. И поскольку сабж во многом малопредсказуемый, то вас понятно интересует на стадии принятия решения качество вагонов.
Вполне вероятно, что вы увидите примерно то же, что описал Фред. А так, чтобы абстрагироваться от халявщиков и нытиков, 3П и 2Т, что для простого поезда означает что угодно, безо всяких требований и претензий.

[999alexxis]

Так я вас понял так, что вы выбираете - на чем ехать. И поскольку сабж во многом малопредсказуемый, то вас понятно интересует на стадии принятия решения качество вагонов.
Вполне вероятно, что вы увидите примерно то же, что описал Фред. А так, чтобы абстрагироваться от халявщиков и нытиков, 3П и 2Т, что для простого поезда означает что угодно, безо всяких требований и претензий.

Не со всем я вас понял, но скажу что особо не переживаю про состояние вагона. Как я уже писал меня мне нормально будет как при кондее так и без него.
Вот что интересует меня одно, на какую сторону будет коридор Чтоб знать на что обращать внимания во время сьёмки.
И опять же. С выбором еще не определено. Может на бронепоезде поедем.

[Slon]

Не со всем я вас понял, но скажу что особо не переживаю про состояние вагона. Как я уже писал меня мне нормально будет как при кондее так и без него.

Ну так а некоторые хотят, чтобы при 2К непременно был. И чтобы не попалась та же ранняя тверь...
Тут с кондеем засада другая - если вагон 47К, то окна не открываются, а вот как будет дуть старичок - вопрос. Я же раз десять рассказывал об очень показательном разговоре с проводницей купейника.
Впрочем, про открытые окна при жаркой погоде, про их эффект год назад я рассказывал (или даже два года назад?).

Вот что интересует меня одно, на какую сторону будет коридор Чтоб знать на что обращать внимания во время сьёмки.

Ууу... это вообще из серии загадок. Отвечу так: на разные стороны! и буду совершенно прав, потому что поезд в Воронеже поменяет направление.

И опять же. С выбором еще не определено. Может на бронепоезде поедем.

Что, кстати, останавливает от его однозначного выбора? ценник?

[999alexxis]

Не со всем я вас понял, но скажу что особо не переживаю про состояние вагона. Как я уже писал меня мне нормально будет как при кондее так и без него.

Ну так а некоторые хотят, чтобы при 2К непременно был. И чтобы не попалась та же ранняя тверь...
Тут с кондеем засада другая - если вагон 47К, то окна не открываются, а вот как будет дуть старичок - вопрос. Я же раз десять рассказывал об очень показательном разговоре с проводницей купейника.
Впрочем, про открытые окна при жаркой погоде, про их эффект год назад я рассказывал (или даже два года назад?).

Вот что интересует меня одно, на какую сторону будет коридор Чтоб знать на что обращать внимания во время сьёмки.

Ууу... это вообще из серии загадок. Отвечу так: на разные стороны! и буду совершенно прав, потому что поезд в Воронеже поменяет направление.

И опять же. С выбором еще не определено. Может на бронепоезде поедем.

Что, кстати, останавливает от его однозначного выбора? ценник?

Начнем!
Надеюсь не будет подводной лодки без люков! Ибо моя любимая теща превратится в халка и за свою внучку весь поезд на уши поставит Поверьте, она это может!
Про обжигающих воздух и форточки вы и правда писали 2 года назад! Как тогда так и сейчаз для нас это не очем! пропустил мимо ушей так же как и пережили эту напасть без проблем тогда же в поезде 412 проехали с ветерком
Спасибо про Воронеж, незнал про разворот именно там, Знал только про Тулу и Мичуринск-Уральский и на памяти где то на Украине есть при пути на Чернигов.
Про выбор поезда. Да дело в деньгах, едим кучей, не все могут позволить, и пугает разница между нижней и верхней полок

[Slon]

Надеюсь не будет подводной лодки без люков! Ибо моя любимая теща превратится в халка

Это как? Будет бить стекла, раз нет ворот?

Про обжигающих воздух и форточки вы и правда писали 2 года назад! Как тогда так и сейчаз для нас это не очем! пропустил мимо ушей так же как и пережили эту напасть без проблем тогда же в поезде 412 проехали с ветерком

Полагаю, что вам в данном случае повезло с погодой. В то лето, когда горели леса, выбирать из погоды было нечего...
Хотя, конечно, был и опыт купе в Крым 20 лет назад, когда мужики мочили в сортире полотенца и ими обматывались. Каюсь, не помню, какой тогда был вагон - какая-то шоколадка.

Про выбор поезда. Да дело в деньгах, едим кучей, не все могут позволить, и пугает разница между нижней и верхней полок

Надо, конечно, считать и смотреть. Тут я пас, можно сказать, что не мониторю - так, лениво посматриваю, когда вспоминаю.
Однако, низ в 104-м действительно нехило стоит - я в общем потоке вижу только верх