[Alexey OZD]

Интересно, чем вообще руководствовались, когда выбирали Колчаново?

Готов допустить, что руководствовались наличием автодороги между Колчаново и Тихвином (а значит, возможностью подогнать автобус). А через Волховстрой, может быть, автобусом дольше получится, так как ехать почти через Новую Ладогу. Прошу не придираться к словам, так как я написал : почти.

[LmV]

Ну да, наверное, чтоб сразу выехать, не тратя время.

[Exval]

Ибо, НЯП, когда стали появляться рельсовые автобусы, их как раз и преподносили как дешёвая замена обычным пригородным поездам на локомотивной тяге.

Стало быть, ошибочная была идея, опоздавшая лет на 40-50.

[AlexPaen]

Нормальная вполне идея.

[Exval]

Если нормальная - чего же тогда не сработала?

[AlexPaen]

ИМХО потому, что ПС неудачный, его надо покупать, в отличие от имеющегося парка, а схема инфраструктурных взаиморасчетов не делает использование этого ПС значительно дешевле условного "тапка с вагоном". Ну и отсутствие какого бы то ни было желания перевозчика поддерживать и развивать малодеятельные направления без принуждения государства. А этого принуждения пока не видно.

[Exval]

ИМХО потому, что ПС неудачный,

А какой бы был более удачным, на Ваш взгляд?

А этого принуждения пока не видно.

Ну, это рассуждение очень ожидаемо: "а пускай Путин заставит их сделать дешевле!" Несерьезно, ИМХО.

[Алексей_PS]

ИМХО потому, что ПС неудачный, его надо покупать, в отличие от имеющегося парка,

В январе этого года пришлось ехать на пригороде Дно-Оредеж. Был "фирменный" тапок с вагоном. В вагоне было расписание этого участка, стоимость проезда, всякие "напоминалки" СЗППК. Из чего я сделал вывод, что вагон здесь постоянно крутится.
В вагоне на всем протяжении было не более 10 человек.
Задал вопрос проводнице - куда подевался с данного маршрута РА1. Ведь его гораздо выгодней использовать чем ТЕП70.
Получил ответ - все РА1 к Новосокольникам приписаны. Чтобы выпустить его на маршрут Оредеж-Дно нужно постоянно перегонять ПС и с бригадами будут заморочки. А тапок и вагон в Дно есть. И пусть так даже в разы дороже. Главное удобнее для РЖД!

[AlexPaen]

Ну, это рассуждение очень ожидаемо: "а пускай Путин заставит их сделать дешевле!" Несерьезно, ИМХО.

Это не мое, а ваше рассуждение.
Такие вещи долны решаться законодательно, а не царским велением.

[Exval]

В России решает именно царь, это общеизвестно. Возможно, если говорить о какой-то абстрактной стране, не имеющей отношения к нашей, то вы и правы.

[Exval]

В январе этого года пришлось ехать на пригороде Дно-Оредеж. Был "фирменный" тапок с вагоном. В вагоне было расписание этого участка, стоимость проезда, всякие "напоминалки" СЗППК. Из чего я сделал вывод, что вагон здесь постоянно крутится.
В вагоне на всем протяжении было не более 10 человек.
Задал вопрос проводнице - куда подевался с данного маршрута РА1. Ведь его гораздо выгодней использовать чем ТЕП70.
Получил ответ - все РА1 к Новосокольникам приписаны. Чтобы выпустить его на маршрут Оредеж-Дно нужно постоянно перегонять ПС и с бригадами будут заморочки. А тапок и вагон в Дно есть. И пусть так даже в разы дороже. Главное удобнее для РЖД!

По-моему, очень убедительный пример, дающий ответ на многие вопросы.

[v-tmb]

Новые маршруты

Автобус + поезд:

Белгород – Алексеевка – Россошь – Адлер/Кисловодск/Новороссийск (с 29 мая 2015 г.);
Валуйки – Старый Оскол – Москва;
Кострома – Ярославль – Санкт-Петербург (с 05 июля 2015 г.);
Липецк – Грязи Воронежские – Москва (с 29 мая 2015 г.);
Пикалево – Тихвин – Колчаново – Москва (с 29 мая 2015 г.);
Себеж – Великие Луки – Москва (Новосокольники – Санкт-петербург) (с 29 мая 2015 г.);
Североуральск – Серов – Екатеринбург (с 29 мая 2015 г.);
Тольятти – Сызрань – Пенза (с 29 мая 2015 г.);
железнодорожное сообщение с международным аэропортом Толмачево (г. Новосибирск)

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5302

Из Липецка теперь везут к 45/46 и 69/70. Посмотрим, что из этого получится

Белгород на юг вывозят через Россошь. Поезд через Воронеж, собственно, не состоялся.

[Иван12]

Кострома-Ярославль-СПб это зачем? Как раньше было больше не получается?

[LmV]

Нет, не удаётся. Хотя, ИМХО, можно бы просто сделать чередование поезда до Иваново/Костромы, но сделали иначе.

[Иван12]

Это сколько автобусов надо? С Костромы вагонов 6 ходит в Питер.