leomar: Helelen: Slon: Значит, отменят
Насчет "пустой" как-то народ это не особо подтвердил, а заполненность 80% - это достаточно.
Здесь уже озвучивалось,наполняемость прошлого года 65 %.
Да черт. Ладно прошлый год, допустим. Купейные может быть, довольны? Два вагона осталось (ну плюс штабной, в последние дни перед отправкой выкидывают в продажу). Плацкарт. Нет. Как в прошлом году своими глазами видел заполненные вагоны в направлении юга в августе (ну и июль естественно тоже заполнен был), так и сейчас вижу заполняемость. А проценты откуда вообще, с неба берете?
И кстати говоря, по вашей логике давайте отменим все фирменные поезда, потому что они все "никого не устраивают".
И да, 2008 года старые? Собственно для меня старые будут это 70х-00х годов (хотя есть в них некоторая изюминка, а то совсем все звукоизолировали
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
). Ну для кого-то может быть, для кого обед и не 1000, а 10000.
Как уже сказали до меня, то действительно, можно сохранить в хорошем состоянии вагон и 10-ти (и более) летней давности, а можно за пару-тройку лет угробить.
По поводу запаха, ну хорошо, пролили что-нибудь, ну почистили эту обивку, но ведь все равно пятно может остаться, часть жидкости пройдет и впитается в набивку и запах оттуда уже ну никак не вывести. Да и где проводник возьмет чистящее средство для ухода за всем этим. Ему выдают его? Нет. Да, за
"белье проводники трясутся", а почему собственно их должны волновать пятна? Если на З/П это не отразиться, по вашему проводник должен вообще за все в вагоне отвечать? Тогда пусть и З/П будет достойной, а то что-то присматривать за вагоном стоимостью в 50млн/руб за 10000-20000 руб. в месяц (ну в некоторых случаях 30000) не очень таки прикольно.
до зп проводников дошли,речь идет каким должен быть фирменный поезд,вот именно, что всё что вы написали выше не делается,однозначно пятна должны выводиться,причем тут зп проводников,средства должны выделяться,проезд в купе 9800 можно 100 руб выделить на чист ср-во на вагон его хватит,проветрить вагон нужно?Да нужно после каждой поездки.Ведь не просто так есть требования к фирменным поездам,кстати когда мы ехали в купе у нас не было ковриков,но мне на это фиолетово пусть.Речь идет совершенно о другом вы чё все разошлись то?Т. е по вашему фирменный вагон должен ходить с рваными сиденьями и пятнами, так может вы и на белье поспите после кого то?Мы много чего не знаем и я думаю на всё чист ср-ва и тому подобное средства выделяются,просто .....А то налетели, да я хочу чтобы в купе был телевизор,вы что начали осуждать сразу,что в этом плохого. Из Самары ходят поезда с телевизором,почему у нас нет?Это что забота пассажира каким образом будут удаляться пятна?
конечно при таком количестве пассажиров ехать отлично,действительно в Россоши вошло столько народу деревенсковатого вида и поведения,что заняли все нижние места,вагон примерно 2008-2011гв фото прилагаю.Обратно вагоны были 2014 гв практически нулевые,и народу было поменьше,но все равно ехать в плацкарте тяжело.