[seregathebest]

Так я про другое вопрошаю : почему цену не снижают ?
Вроде же, было время, на тройку "Экспресс" цену сбрасывали, а ведь тройка покруче будет, чем "Смена".

Не,ну справедливости ради,я замечал ценник в 2700р. перед отправлением на некоторые дни.

[seregathebest]

В Смену стали возвращать плацкартную группу? Наблюдаю продажу на ближайшие 5 дней

[Alexey OZD]

Ну, так если этот поезд (не вагон, а целый поезд !) весьма часто (по крайней мере, в нечётном направлении) ходит практически пустой, то возвращение плацкарта неудивительно.

По моему мнению, в "Смене" плацкарт очень нужен. Ввиду очень удобного времени отправления из Питера. Вокруг, ведь, идут одни дорогущие фирмачи.

[Komandor]

а так то по 2 косаря плацкарт при цене сапсана 1290-2500 нафиг не нужен и при цене купе от 2000р
но время удобное поезда-помогает его продавать ,ближе к поездке разберут и его -лето же

[DIWIN]

В Смену стали возвращать плацкартную группу? Наблюдаю продажу на ближайшие 5 дней

Предсмертные конвульсии. Скорее всего в новом графике этого поезда уже не будет.

[Vovchik cat]

В Смену стали возвращать плацкартную группу? Наблюдаю продажу на ближайшие 5 дней

Предсмертные конвульсии. Скорее всего в новом графике этого поезда уже не будет.

Скорее всего в новом графике мы кроме Сапсанов и Стрелы, Экспресса и Гранд Экспресса мы вообще ничего на гх больше не увидим, либо останутся пара-тройка поездов, но с сумасшедшими техстоянками

[DIWIN]

Скорее всего в новом графике мы кроме Сапсанов и Стрелы, Экспресса и Гранд Экспресса мы вообще ничего на гх больше не увидим, либо останутся пара-тройка поездов, но с сумасшедшими техстоянками

Про двухэтажник забыли, он точно останется

[Владиcлав]

А зачем вообще нужны остальные ночные поезда (кроме транзитных, разумеется) при наличии нескольких вышеупомянутых ночников и Сапсанов отправляющихся каждые 2 часа с минимальной ценой билета в 1290 рублей?

[LmV]

Скорее всего в новом графике мы кроме Сапсанов и Стрелы, Экспресса и Гранд Экспресса мы вообще ничего на гх больше не увидим, либо останутся пара-тройка поездов, но с сумасшедшими техстоянками

Нет, ну транзитные то будут. 15/16, 31/32, 35/36, 115/116, 131/132, 145/146...

[Prandtl]

А зачем вообще нужны остальные ночные поезда (кроме транзитных, разумеется) при наличии нескольких вышеупомянутых ночников и Сапсанов отправляющихся каждые 2 часа с минимальной ценой билета в 1290 рублей?

Но ведь из СПБ в Москву ездит ведь не каждый житель этих городов. К примеру, жителю там..Ульяновска, Иваново, Архангельска и скажем мелких городов этих областей нужно ночью проехать из СПБ в Москву более дешёвым вариантом. И зачем их этого лишать?На транзитные не всегда сядешь. И ближе к отправлению за 1290 р. на Сапсан вряд ли купишь билет, самолётом наверно проще полететь.

[LmV]

Но ведь из СПБ в Москву ездит ведь не каждый житель этих городов. К примеру, жителю там..Ульяновска, Иваново, Архангельска и скажем мелких городов этих областей нужно ночью проехать из СПБ в Москву более дешёвым вариантом.

Архангельска?

И зачем их этого лишать?На транзитные не всегда сядешь. И ближе к отправлению за 1290 р. на Сапсан вряд ли купишь билет, самолётом наверно проще полететь.

Сейчас стоит вопрос о выживании несапсанного сообщения по ГХ ОЖД вообще, и тут уж не до вариантов. Ночью место есть.
Да и честно, вот эти поездки на дешёвых, с целью сесть в Москве на поезд, "заодно - Москву посмотреть" (ага! поцеловать плитку у Трёх вокзалов "в самом сердце России..."(С), всё это - не на руку прямому сообщению.

[Prandtl]

Сейчас стоит вопрос о выживании несапсанного сообщения по ГХ ОЖД вообще, и тут уж не до вариантов. Ночью место есть.
Да и честно, вот эти поездки на дешёвых, с целью сесть в Москве на поезд, "заодно - Москву посмотреть" (ага! поцеловать плитку у Трёх вокзалов "в самом сердце России..."(С), всё это - не на руку прямому сообщению.

Ну очередной раз РЖД просто разгонит пассажиров. На Сапсан тоже не каждый сядет.

[LmV]

Ну очередной раз РЖД просто разгонит пассажиров. На Сапсан тоже не каждый сядет.

А если человек ехал на дешёвом, чтоб "проще через Москву"?

[AlexPaen]

Ну очередной раз РЖД просто разгонит пассажиров. На Сапсан тоже не каждый сядет.

А если человек ехал на дешёвом, чтоб "проще через Москву"?

А если действительно проще, зачем сложнее?

[LmV]

А если действительно проще, зачем сложнее?

Это "проще", либо - отговорки, либо - свидетельство кризиса сообщения. И надо его не усугублять, ездя "проще", а то потом - не будет прямого сообщения.