это когда не на работу не сработы не уехать жителям деревень при таком обороте в магазин не успеть сходить

ау

[LmV]

Проблема где? На какой линии?

[СЕРЕГА 86]

Зато блин порожняки на сестрорецк гоняют постоянно
Пора бы сократить составность и пускать максимум шесть вагонов на сестрорецк и не чаще чем утром и вечером раз в час и в обед раз в полтора часа
Оно примерно так и есть
Но составы длинные и пустые ходят

Ну тогда вообще никому будет не нужно сообщение на Сестрорецк.

Сестрорецкое направление это Выборгский участок .а данный участок по рентабельности номер 1 в СЗППК ПО пригородным перевозкам.там доходы зашкаливают.при том за Сестрорецк платит город .так что там можно хоть по 12 вагонов воздуха возить через каждые 20 мин.пофиг СЗППК за это деньги получит в полном объеме

в выборгском депо пригород полностью убит

[LmV]

в выборгском депо пригород полностью убит

Что случилось?

По опыту езды на РА из Приморска в Питер по будним дням начиная с сентября (утром из Приморска, вечером обратно):
1. Поток по будним - кроме пятницы - копеечный - подходит для двухвагонного РА2. В трёхвагоннике пустовато. До лета, видимо, так и будет.
2. РА2-109 как-то раз капитально сломался - перестали открываться двери. Выходил в Приморске через кабину. Попытка машинистов в Ушково полностью перезапустить электронику путём отключения всего и пуска через 5 минут ни к чему не привела.
3. Весь ноябрь оба РА ходили с закрытыми сан.узлами.
4. РА2-110 одно время в ноябре ходил без среднего вагона, а сейчас и вовсе пропал - вместо него вчера в Приветненском заметил ДТ1.
5. У обоих составов частенько были проблемы с отоплением и гидропередачей - странные щелчки при разгоне, потом сброс давления с шипением.

Кстати - подвеску бы жёсткой не назвал. И сиденья комфортнее электричечных, особенно с моим ростом под два метра. Хоть ногами не цепляешься за сидящих напротив пассажиров. А после смены расписания 13 октября людей до Зелени ездит мало - только те, кто не успел на проходящие перед ним две выборгские электрички, одна из которых - скорая.

офф-топ удален

[AlexPaen]

4. РА2-110 одно время в ноябре ходил без среднего вагона, а сейчас и вовсе пропал - вместо него вчера в Приветненском заметил ДТ1.

3 или 4 вагона?

[AlexPaen]

Сегодня ехал в сторону Девяткина на ЭР2К-930, чему был несколько удивлен.
Хотя глянул фотки, в прошлом году ее частое на Кузнечное ставили.
Все-таки интересно, чем руководствуются, когда выставляют новенькие демихи на Девяткино-Васкелово, тогда как до Кузнечного прет эта твердожопная эрка.

[Иван]

Сегодня ехал в сторону Девяткина на ЭР2К-930, чему был несколько удивлен.
Хотя глянул фотки, в прошлом году ее частое на Кузнечное ставили.
Все-таки интересно, чем руководствуются, когда выставляют новенькие демихи на Девяткино-Васкелово, тогда как до Кузнечного прет эта твердожопная эрка.

Как у вас с заполняемостью по приозерскому направлению?

[AlexPaen]

Вчера выезжал на предпоследней Кузнечной собаке в Девяткино - не сразу нашел место чтоб сесть.
И вообще пустые поезда у себя не вижу, правда подозреваю, что наполняются они по большинству от Сосново и Васкелово, потому как цена там вполне конкурентная с маршруточными скотопазиками, а условия проезда выше. Но вот после Сосново, если не дачный или грибной сезон, народу куда меньше. Оно и понятно, до Приозерска автобус на 110р дешевле.

Что с РА2-109 будут делать?

[AlexPaen]

Не везет дизелям в СПб...

Не везет дизелям в СПб...

Верните в Выборг делов-то.