[Kursk]

Где-же они составов на всё это удовольствие наберут?! Ведь "такт" на Ленинградке до Крюково и Твери уже не за горами. Плюс к этому - ещё и с Выборгом чего-то там мутят.

Ну на такт вроде как запускать будут ЭС2Г, так что одно другому не помешает (наверное )

ейчас еду в стриже, населенность эконома 100%, первого класса - 99.9 %

П. Пятница :)

Вот что загадочно:

Немецкий концерн Siemens намерен открыть на территории Владимирской области депо по обслуживанию скоростных поездов "Сапсан" и "Ласточка". В настоящее время проект находится на стадии оформления участка, сообщила в среду губернатор Светлана Орлова.

По ее словам, инвестиции оцениваются в 3,5 млрд рублей. Строительство займет 51 месяц и будет разбито на три этапа. Срок окупаемости проекта составит около пяти лет, в год депо сможет обслуживать до шести тысяч вагонов "Сапсанов" и "Ласточек".

ТАСС

Новосибирск я бы например понял. И что-то там "рядом" (по сибирским меркам). Но Владимир? Или это уже ВСМ проклёвывается так?

[Фыва Цукен]

населенность (...) первого класса - 99.9 %

неужели вместимость первого класса - 1000 человек?

[Alexey OZD]

Что?

Пропускаю вопрос мимо ушей.
Хочется ответить вам матом, но моё воспитание сделать мне это не позволяет.

[Хома]

Ну на Смоленск точно не надо, хватит и премимум ласточек, скорость развивать негде, да ВИП места заполнять у нас некем.

[Colonel_Abel]

Таки да. Если кресло удобное, то меня сосед как то не напрягает. Да и в простой ЭД-ешной собаке дискомфорта от соседей не испытываю.

[Alexey OZD]

Но это не значит, что нужно обязательно (имею в виду Слона) высказывать отрицательное отношение к желанию пассажира создать себе более комфортные условия проезда.

[Kursk]

Ну на Смоленск точно не надо, хватит и премимум ласточек, скорость развивать негде, да ВИП места заполнять у нас некем.

Премиум-Ласточки будут только на Петрозаводск и Курск
Их всего 9 штук, и на новые направления кидать попросту нечего

[SM@TRON]

Где-же они составов на всё это удовольствие наберут?!

Да их ещё крефельдовских всех не распихали. А тут Пышма уже готова стараться. С этим-то как раз проблем нет.

Пышма пускай для МК МЖД сначала постарается. Там запуск в следующем году должен быть.

Куда "Стрижей" засовывать и чтобы лучше чем на Нижний - вот вопрос. На Белгород? До Смоленска?

Кто там хотел дневной в Казань ?!

Коллеги, а я ведь сразу вам сказал: пуск "Стрижей" на НН - ошибка! Преимуществ во времени хода нет. Туалетов в таком кол-ве на 3,5 часа дороги не нужно...

Во первых - на 4 часа. А во вторых - как то ваши стенания об "ошибке" не вяжутся вот с этим:

Сейчас еду в стриже, населенность эконома 100%, первого класса - 99.9 %.

А это говорит что с "Тальго" на Нижегородском направлении всё более чем в порядке.

Хорошо, что быстро осознали промах!

Ничего подобного там нет.

Где-же они составов на всё это удовольствие наберут?! Ведь "такт" на Ленинградке до Крюково и Твери уже не за горами. Плюс к этому - ещё и с Выборгом чего-то там мутят.

Ну на такт вроде как запускать будут ЭС2Г, так что одно другому не помешает (наверное).

ЭС2Г вроде как для другого строятся - разве нет (имхо, городская электричка маршрутом на Тверь, это верх маразма )?! Плюс к этому - их всего то 8 составов (то бишь 4 состава в 10-вагонном исполнении). Хватит и на Тверь, и на Крюково?! Про Выборг, опять-же, не совсем понятно....

[Colonel_Abel]

Но это не значит, что нужно обязательно (имею в виду Слона) высказывать отрицательное отношение к желанию пассажира создать себе более комфортные условия проезда.

Слон это Слон. К его высказывания просто привыкнуть надо.

[Slon]

Ну, за 9-то лет можно было привыкнуть, если, конечно, хотеть
Но тут речь уже об ином, это не желание пассажира создать себе более комфортные условия проезда. Как раз против этого я ничего никогда не говорил и известно, что могем выкупить и лишнюю полку, и в СВ поехать, и тем более в фирмаче, а налицо подход, что в сапсане устраивает только 10 мест из 500 (если не ошибаюсь в частностях), и что если не купить билет на одно из таких мест, то поездка не состоится вовсе. А гипертрофированное отношение к наличию/отсутствию соседа в короткой поездке в сидячке как раз и наводит на мысли о фобиях (похоже теперь на phobophobia).
Одно дело ехать больше ночи и спать (и тогда в последнее время действительно выкупается всё купе), и вовсе другое - несколько часов сидя, тем более днем (что я, не ездил так в одиночку, что ли, да и на автобусе?). А когда по-портосовски, поездки ради самих поездок, а не ради пункта назначения, то...

Если кресло удобное, то меня сосед как то не напрягает. Да и в простой ЭД-ешной собаке дискомфорта от соседей не испытываю.

Вот именно так

[ktdn]

Но тут речь уже об ином, это не желание пассажира создать себе более комфортные условия проезда.

Именно комфорт - полное использование подлокотника, возможность вытянуть ноги, пройти в тамбур, не тревожа соседа.

а налицо подход, что в сапсане устраивает только

некомфортно, если солнце в лицо или, наоборот, сидеть в простенке как в гробу

А когда по-портосовски, поездки ради самих поездок, а не ради пункта назначения, то...

И что? В выходные надо только телек смотреть?

[Slon]

Именно комфорт - полное использование подлокотника, возможность вытянуть ноги, пройти в тамбур, не тревожа соседа.

Так еще можно выкупить весь вагон - и персональное обслуживание, и сортир всегда ваш, и никто не беспокоит, и остальное.
Подобное можно продолжать. Только вот при этом остальные пассажиры, за минусом вас двоих, этого понять не в состоянии.

некомфортно, если солнце в лицо или, наоборот, сидеть в простенке как в гробу

О, и тут фобии!

И что? В выходные надо только телек смотреть?

Ну, если жизнь так ограничена... любовь к телеку мне неведома, ничего сказать не могу.
Значит, Портос был прав.

[Wowan]

...проскочила другая информация, что после поездки Якунина на Тальго, их будут перебрасывать на другие маршруты...

На Минск бы. Утром и вечером.

[SM@TRON]

На Минск бы сидячку нормальную под ЭП20 - двумя составами, на паритетной основе, и было-бы самое то . Всё равно Похабочке там разогнаться негде.