НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Ну вот. В 2018 г. как создадут путепровод, вот тогда и можно запускать такт. Вот так и уделали хотелки РЖД, респект петербуржцам, терпеть пробки 17 часов не комильфоbalberov:"В составе Адресной инвестиционной программы на 2016-2018 годы нами запроектирован путепровод, который решает эту проблему. Поэтому пока мы не дали согласия на увеличение интенсивности движения", – рассказал чиновник.
Не думаю, что это точка. Вроде ЖД все-таки Федеральная собственность.Что, любая местная администрация может запретить поезд? А если завтра Бологое откажется пропускать поезда? Ведь Бологому-то безостановочные рейсы не нужны, в то время как Питеру сапсаны в туристический сезон - нужны. А если Мичуринск-Воронежский запретит что-то пропускать?nord: Вот так и уделали хотелки РЖД
Я потому и спросил, КОМУ принадлежит переезд. А то РЖД может весьма достойно ответитьSM@TRON: (сейчас переезд вообще закрыт).
Вы это серьезно? В Колпино есть объезд жд переезда. Перепробег пару сотен метров.nord » 20-08-2015, 15:43:Вот так и уделали хотелки РЖД, респект петербуржцам, терпеть пробки 17 часов не комильфо
В Фирсановке строят эстакаду. Причем если верить Интернету, то многие жители Фирсановки как раз против ее строительства у себя под окном. Строительство эстакады пролоббировано некой строительной фирмой, у которой из-за закрытого жд переезда получаются большие перепробеги грузовых машин, а очередной ЖК строить надоSM@TRON:Да... а Фирсановские бедолаги как молчали в тряпочку так и молчат (сейчас переезд вообще закрыт). Правда у них там вроде как тоже начали потихоньку мост ковырять.
Так Сапсаны - не очень зависят о сезона. Из Москвы в СПб - ездят круглогодично много. И обратно тоже.ktdn: Ведь Бологому-то безостановочные рейсы не нужны, в то время как Питеру сапсаны в туристический сезон - нужны.
По идее, когда построят - тогда и надо запускать такт. Это если по уму а не по РЖДшномуseregathebest:В Фирсановке строят эстакаду.SM@TRON: Да... а Фирсановские бедолаги как молчали в тряпочку так и молчат (сейчас переезд вообще закрыт). Правда у них там вроде как тоже начали потихоньку мост ковырять.
.Ну да... бедные дачники - жизни им не станет от дороги под окномПричем если верить Интернету, то многие жители Фирсановки как раз против ее строительства у себя под окном.
...Ох уж эти сказки от Андрюхи с "Нашего Транспорта"Строительство эстакады пролоббировано некой строительной фирмой, у которой из-за закрытого ж.д. переезда получаются большие перепробеги грузовых машин, а очередной ЖК строить надо
...http://www.rzdtv.ru/2015/08/19/na-ozhd- ... -kryukovo/С сегодняшнего дня открыто движение поездов по первому главному пути. До 20 сентября нам предстоит завершить все основные строительно-монтажные работы по проекту реконструкции Москва — Крюково. После этого будет открыто тестовое движение до 25 ноября, на которое намечена приемочная комиссия. Затем мы передадим весь участок работ в постоянную эксплуатацию
Структура потока разная. Не туристы ехать зачастую вынуждены. И, если не будет сапсанов, поедут иным способом. Да и вне сезона поток поменьше.Михаил Лучинин:Так Сапсаны - не очень зависят о сезона. Из Москвы в СПб - ездят круглогодично много. И обратно тоже.ktdn: Ведь Бологому-то безостановочные рейсы не нужны, в то время как Питеру сапсаны в туристический сезон - нужны.
...Почти так. Согласен. Может, суммарно и больше, но зато меньше времени ждать в очереди.Почетный Гость: Кстати, при часовом такте переезд будет закрыт меньше времени нежели при пропуске пары поездов раз в два часа
. Не забывайте про тактовые "Ласточки" и прочие поезда, в т.ч. пригородные "собаки". Так что переезд будет открыт в лучшем случае только ночью. Это я про Фирсановку.Их уже и на Ладожский заносит (я недавно ехал в вагоне, в который по Москве село прилично китайцев).seregathebest: ОФФ вкл.
Желательно чтобы еще туристы были русского или европейского происхождения. Пулково и Московский вокзал уже скоро превратятся в Пекин.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 237
