[SM@TRON]

К сожалению развнедельный ночник, это даже я понимаю, на этом участке будет интересен довольно ограниченному кругу людей и только Пскову, остальные пассажиры, в т.ч. с промежуточных станций, останутся в пролёте. Плюс к этому не всякий трудовой-мигрант работяга пожелает сидеть в Питере до ночи когда можно уехать на автобусе прямо сейчас. И уж тем более подобный поезд никаким образом не будет интересен ФПК. Что было доказано на примере Осташкова.

[LmV]

Я в шоке... И кому такое чучело надо ?!

Так это проделение того, что из Луги в 5 утра стартует. Ну либо, надо сдвинуть так, чтоб из СПб в полночь.
А РА - тоже надо, но иным графиком.

[Alexey OZD]

не всякий трудовой-мигрант работяга пожелает сидеть в Питере до ночи когда можно уехать на автобусе прямо сейчас.

С этим согласен, конечно. Но такой поезд будет весьма удобен некоторым питерским туристам, желающим ехать ночью. Я, например, проехался бы на таком поезде разочек лет, этак, в 5.

[SM@TRON]

Ну вы же знаете что таковых при всём желании не наберётся потребное кол-во. Только если палками загонять...

[Alexey OZD]

Только если палками загонять...

Наверное... Тем более, товарищ Лучинин требует утренний вариант из Спб, который мне, например, не нужен, ибо я знаю, что в этом случае приеду во Псков варёным.

[SM@TRON]

Ну, вообще-то, логика подсказывает, что работягам нужен поезд "утром в Питер - вечером обратно" а не наоборот . А утром из Питера нужен поезд выходного дня (в субботу - туда, в воскресение - обратно).

[Alexey OZD]

А утром из Питера нужен поезд выходного дня (в субботу - туда, в воскресение - обратно).

Всем нужно разное. В воскресенье вечером обратно - конечно, нужен и мне. А вот в субботу утром - нужен только Лучинину. Мне нужен ночной во Псков. Чтоб доехать и там спать часов до 13-ти завалиться.

[Wowan]

У псковской проблемы есть одно, элементарное, лежащее на поверхности решение: взять ДТ1 (или любой другой МВПС, хоть у Штадлера заказать), выкинуть из него пластиковые лавки и поставить жестко-мягкие стулья с тканевой обивкой, как в любой московской маршрутке. И запустить кругами:
Псков 6:00 — Петербург 10:00
Петербург 10:30 — Псков 14:30
Псков 15:00 — Петербург 19:00
Петербург 19:30 — Псков 23:30.

[Vovchik cat]

У псковской проблемы есть одно, элементарное, лежащее на поверхности решение: взять ДТ1 (или любой другой МВПС, хоть у Штадлера заказать), выкинуть из него пластиковые лавки и поставить жестко-мягкие стулья с тканевой обивкой, как в любой московской маршрутке. И запустить кругами:
Псков 6:00 — Петербург 10:00
Петербург 10:30 — Псков 14:30
Псков 15:00 — Петербург 19:00
Петербург 19:30 — Псков 23:30.

Только вот похоже это никому, кроме пассажиров и не нужно. А так, было бы здорово!

[Алексей_PS]

С сайта губернатора Псковской области

Владимир Алексеев
«Улучшение» ж/д сообщения с Псковом

Уважаемый, Андрей Анатольевич!

В новостях услышал, что на этой неделе состоялась встреча губернатора Псковской области с новым главой РЖД, где обсуждалось в том числе ускорение сообщения с Москвой и Санкт-Петербургом. Поезд Москва-Псков действительно ускорили на 2 часа, а вот с поездом в Санкт-Петербург возникла маленькая неувязочка, дело в том, что его отменили ещё 30 августа.

Таким образом на Санкт-Петербург остался только проходящий поезд Санкт-Петербург-Рига, который с 25 октября 2015 года перестанет заходить в Псков, а значит сообщение с главным городом Северо-Запада ж/д сообщение будет полностью ликвидировано. Кроме того, без прямой ж/д связи с Петербургом остаются Остров, Пыталово, Струги-Красные, Плюсса, а это порядка 36 000 жителей, а в сумме с Псковом вообще почти 250 000 человек, то есть более трети населения области и главный её город остаются без стабильного и безопасного вида транспорта.

Всем пассажирам остаётся только пользоваться маршрутками и автобусами, даже тем, кто плохо переносит автомобильный транспорт. Кроме того, федеральная трасса М20 является очень опасной с большим числом ДТП. И это при том, что в области и так население существенно сокращается ежегодно. Видимо, должно случиться что-то очень страшное на дороге(не дай бог, конечно), чтобы государство задумалось о том, что зря уничтожили относительно безопасный- железнодорожный вид транспорта.

А, ведь, многого не требуется: всего лишь назначение поезда с сидячими вагонами, который бы выходил из Петербурга в 19:00, в Псков прибывал в районе 23:00, и далее следовал в Пыталово. А так же обратно из Пыталово в 5:00, из Пскова в 6:30 и в Петербург прибывал бы хотя бы в 10:30-10:40 ежедневно!

http://turchak.ru/voprosu/24830

[LmV]

У псковской проблемы есть одно, элементарное, лежащее на поверхности решение: взять ДТ1 (или любой другой МВПС, хоть у Штадлера заказать), выкинуть из него пластиковые лавки и поставить жестко-мягкие стулья с тканевой обивкой, как в любой московской маршрутке. И запустить кругами:
Псков 6:00 — Петербург 10:00
Петербург 10:30 — Псков 14:30
Псков 15:00 — Петербург 19:00
Петербург 19:30 — Псков 23:30.

Задумка хорошая, но кто её будет реализовывать?
Пригородных на Луга-Псков всего два, один - неежедневный. Нужен заказ, а кто давать его будет?
Да и надо понимать: есть риск, что поезд ОПЯТЬ забьют паксы до Луги. Нужно, ИМХО, сделать первой стоянкой Серебрянку.

Но всё это - малореально. Скорее уж похабку до Луги пустят (очень она там нужна! ), чем сделают полезную вещь. Про похабку - серьёзно.

[Wowan]

А чего там сложного? Чтобы не забивали паксы до Луги, нужно перед псковским ускоренным пускать ускоренную электру (хоть бы и похабочку) на Лугу. Это же азбука. )
С заказом — ну, блин, если уж создали такую дебильную систему, при которой "ближнемагистральные" ПДСы меньше чем на 700 км/14 вагонов не жильцы, а пригорода больше чем на 200 км быть не может, то надо региональные маршруты как-то через Ж. организовывать. И что теперь, без заказа никакие поезда ходить не могут?

ЗЫ. И вот я ещё чего понять не могу. Если есть пассажиры до Луги, которые согласны приплатить за ускоренную поездку на чём-то покомфортнее ЭР2, то ПОЧЕМУ им до сих пор не предложили никакой альтернативы собаке? Насколько я понимаю, зоны вокруг Москвы и Петербурга — единственные прибыльные места для пригорода.

[LmV]

А чего там сложного? Чтобы не забивали паксы до Луги, нужно перед псковским ускоренным пускать ускоренную электру (хоть бы и похабочку) на Лугу. Это же азбука. )

После чего, те кто не смогли сесть в похабочке - забьют дизель.

С заказом — ну, блин, если уж создали такую дебильную систему, при которой "ближнемагистральные" ПДСы меньше чем на 700 км/14 вагонов не жильцы,

Не 14, а 11 уже.

И что теперь, без заказа никакие поезда ходить не могут?

ЗЫ. И вот я ещё чего понять не могу. Если есть пассажиры до Луги, которые согласны приплатить за ускоренную поездку на чём-то покомфортнее ЭР2, то ПОЧЕМУ им до сих пор не предложили никакой альтернативы собаке?

Так ходил когда-то попугай на Лугу, а потом он особачился в обычную, идущую с минимумом остановок.
С чего вы взяли, что на Лугу такой контингент есть?

Насколько я понимаю, зоны вокруг Москвы и Петербурга — единственные прибыльные места для пригорода.

На Лугу? Да ни в жизнь. Прибыльное в "дальнем" пригороде направление - Выборгское. Очень прибыльное (самое прибыльное у СЗППК вообще). Там огромная трамвайность по побережью и посёлкам, люди с деньгами (в том числе - разные строители, садовники, няни, горничные из богатых коттеджей, а иногда - и их обитатели, ибо - не всегда они за рулём), приезжие. Это направление - как Рублёвка и ЧПК одновременно.
На ближнем пригороде - очень хороший поток между СПб и Павловском, поскольку очень много кто с рекреационной целью ездит, а собаки - идут почти тактом.
Хотят ещё с автобусов привлечь на Ораниенбаумском направлении.
На остальных направлениях - маятниковые миграции, сезонные падения, не столь много туристов, много садоводств (со всеми вытекающими).

На Лугу же - просто не с кого доить. Туристов там быть не может, много льготников, сезонно-сельскохозяйственный характер потоков+маятниковая миграция. Да и те, что ездят за полную цену - давно навостряются на автотранспорт.

[Фыва Цукен]

кстати, вот, как говорится "в порядке общего бреда" (с)...

имел бы смысл запуск пригородных типа псков-мшинская или луга-остров?

[Alexey OZD]

Или Плюсса - Пыталово.

А из Спб до Плюссы - ДТшечку. Или РАшечку.