[LmV]

Да ну?! Откуда такая уверенность?

Что деловой? Ну а как об этом не знать.

Что дела делаются с утра, деловой Вы наш

[LmV]

Что дела делаются с утра, деловой Вы наш

По этому - и надо быть утром.

[ktdn]

Что дела делаются с утра, деловой Вы наш

По этому - и надо быть утром.

А если дела не утром? А вероятность этого высока

[seregathebest]

Ну вот, прошло 10 дней... один сапсан с 1 октября отменили, "и никто не умер" (с) . Хотя. по большому то счёту. отменять нужно было бы два-три рейса... впрочем, " с паршивой овцы..."

Кого и что отменили с 1го октября, простите?

[seregathebest]

На завтра, не считая утренних, все Сапсаны из СПб битком. Т.е. в пиковые дни виден явный дефицит. Перед отправлением немало народу купило бы билеты.
Даже в воскресном (!) 5.30 всего 200 свободных мест. Для такого рейса вполне неплохо я считаю.
При этом гора билетов на дневные транзитные поезда СПб-Москва: хочешь плацкарт, хочешь купе, хочешь СВ (СВ дешевле эконом-класса Сапсана). Кандидаты на вылет видны сами собой.

[mistaa]

Да, сегодня рейс на 5.30 в Москву снова был прилично заполнен. Но я, как обычно, обманул систему и снова сидел один на двух местах

[seregathebest]

А я сегодня рейсом 5.55 летел в Домодедово. А320 битком. Значит народ есть даже ранним утром воскресенья

[mistaa]

На этом направлении народ есть всегда.
Кстати, сам долго выбирал - самолётом через Домодедово или Сапсанами, снова ж/д получила мою копеечку. Обратно уже сегодня вечером

[DIWIN]

....
При этом гора билетов на дневные транзитные поезда СПб-Москва: хочешь плацкарт, хочешь купе, хочешь СВ (СВ дешевле эконом-класса Сапсана). Кандидаты на вылет видны сами собой.

Конечно, транзитники идут по ГХ 8-10 часов, а Сапсан - 4 часа. Кому надо дёшево - поедут на автобусе
за 850 руб.

[seregathebest]

Конечно, транзитники идут по ГХ 8-10 часов, а Сапсан - 4 часа. Кому надо дёшево - поедут на автобусе
за 850 руб.

Только автобусы все идут ночью. Днем дешево только транзитные поезда.

[nataly-m]

А я сегодня рейсом 5.55 летел в Домодедово. А320 битком. Значит народ есть даже ранним утром воскресенья

Вообще-то, при минимальном тарифе у "России" в 2600= странно, что многие предпочли самолет сапсану.
К 5:30 ( а это с учетом эл. регистрации на рейс и без багажа) - куда проще добраться на Мосбан, нежели в Пулково.
А как представить, что еще и из ДМД переться..
Выгоды навскидку никакой не вижу..

Может, это преимущественно жители южных районов Питера? И еще не все про 5-часовой рейс сапсана усвоили.

[seregathebest]

Вообще-то, при минимальном тарифе у "России" в 2600= странно, что многие предпочли самолет сапсану.
К 5:30 ( а это с учетом эл. регистрации на рейс и без багажа) - куда проще добраться на Мосбан, нежели в Пулково.
А как представить, что еще и из ДМД переться..
Выгоды навскидку никакой не вижу..

Во-первых, по купонам Связной-Тревел получается минус 450р от цены перевозчика
Во-вторых, минималка не всегда 2600р. На ноябрь и 1750 есть (т.е. со скидкой 1300 )
В-третьих, если есть авто и обратно возвращаешься самолетом, то понятное дело удобнее и вылетать из Пулково, чтобы на такси не тратиться.
Я сегодня, живя на Правом Берегу, встал в 4.10 нигде не бежал и еще даже ждал посадки. Завтракал в самолете. В Сапсане бы пришлось брать 10й вагон, который на 400р. дороже.
А из Дмд нормально вполне себе. За час с небольшим на автобусе и метро до ВДНХ добрался. Хотя не спорю, что от Ленвокзала в 2 раза быстрее, но в моем конкретном случае (Правый Берег-ВДНХ) суммарно по времени Сапсан проигрывает. Да и приезжать в Москву в 9.10-мне уже поздновато.

[serg]

А я сегодня рейсом 5.55 летел в Домодедово. А320 битком. Значит народ есть даже ранним утром воскресенья

Вообще-то, при минимальном тарифе у "России" в 2600= странно, что многие предпочли самолет сапсану.

Сейчас нет разницы между АК "Россия" и "Аэрофлот" - билеты продаются на сайте Аэрофлота. Не забывайте о транзитниках, которые всего лишь в Москве совершают пересадку.