[LmV]

Да уж... Никогда не забуду как сел во Владимирский 7000-х экспресс и таки каюсь - пошёл перекурить в тамбур а там такая лужа наблёвана что мама не горюй ... Вот уж воистину быдло есть везде.

Вспомнилось: Старшего ревизора Семеныча, заинтригованного в тысячу первый раз, полуживого, расстегнутого – вынесло на перрон и ударило головой о перила. Мгновения два или три он еще постоял, колеблясь, как мыслящий тростник, а потом уже рухнул под ноги выходящей публике, и все штрафы за безбилетный проезд хлынули у него из чрева, растекаясь по перрону…(С) В.Ерофеев

[Exval]

Потому как помимо более экономичных двигателей, меньшего веса тары и микропроцессорного управления, грелки на крышах наших собак явно не способствуют экономии энергии..

Абсолютно верно. Я писал об этом неоднократно. И приводил ссылку на статью О.Назарова, написанную ещё в 1998г, в которой отмечалось ненормальность этого положения, приводящего к явному завышению расходов при эксплуатации этих поездов.

Потом, еще чтобы сравнивать, у Ласты климат включен в любую погоду, а на "зеленых" без вентиляции даже часто гоняют, а кондеи это вообще редчайший случай, когда включены на 6ххх маршрутах.

А и не должно быть на пригородных поездах никаких кондеев. При том реальном скоростном режиме, в котором они эксплуатируются, вентиляция нормально обеспечивается при помощи форточек.

[Exval]

Да можно даже до Павловска - через каждые полчаса, допустим. Это вообще внутригородской маршрут получится. А вот до Чащи - не надо. Причину написал выше.

Так вот не оказалось у нас нормальных, недорогих поездов для таких вот "внутригородских" (а в реальности - обычных пригородных) маршрутов. Демиховская классика "вдруг" оказалась неудовлетворяющей техническому регламенту, а Ласточки - поезд совсем другой категории. Вот такой тупик.

[seriyshanson]

А интересно, те, кто так сильно ругают тут "Ласточки", сами хоть раз на них ездили? Я прокхался от Бологое до СПб и мне понравилось. Конечно, это не то, что полноценная сидячка с откидными столиками, но на 4-5 часов сойдёт. Я, например, езжу со своим термосом и пью чай из кружки-непроливайки.

[SM@TRON]

Ну раз ругают значит ездили .

[SM@TRON]

Потом, еще чтобы сравнивать, у Ласты климат включен в любую погоду, а на "зеленых" без вентиляции даже часто гоняют, а кондеи это вообще редчайший случай, когда включены на 6ххх маршрутах.

А и не должно быть на пригородных поездах никаких кондеев. При том реальном скоростном режиме, в котором они эксплуатируются, вентиляция нормально обеспечивается при помощи форточек.

Были бы ещё там форточки нормальные то и разговора бы не было.

[AlexPaen]

Ну ведь нигде не было сказано что это ложь. Да и смысл им врать?! При написании этого обращения (в мае 2015-го) уже всем было известно что РЖД практически полностью отказалась от закупок основной продукции ДМЗ, т.е. пригородных эл-поездов. Опять-же за эл-энергию там сказано "по результатам приёмочных испытаний" к которым ДМЗ, няп, не имеет никакого отношения.

Не обязательно прям ложь. Но вот эти 18 (или сколько там %) удельного э/потребления непонятно откуда, про что и для каких условий.
Видно же, что крик души и объективность я бы там не искал.
Хотя решение РЖД в этом смысле довольно странное, имея кучу старых ведер и пафосный сименс в Пышме, но не имея ничего кроме демихов в более народно-дешевом сегменте. Если только они вообще не решили завязать с пригородами :)

[ktdn]

А и не должно быть на пригородных поездах никаких кондеев.

А сиденья должны быть из дерева, шириной 15 см. Иначе целостность пытки не обеспечена

[AlexPaen]

А и не должно быть на пригородных поездах никаких кондеев. При том реальном скоростном режиме, в котором они эксплуатируются, вентиляция нормально обеспечивается при помощи форточек.

Чегой-то не должны? Пригородные пассажиры не люди что ли?
В идеале должны быть везде.
В реале по уму должны быть там, где "ускоренное экспрессо блабла".
В реале по факту частенько бывает, что на ускорении ведро, а на собачьей -вайфай с кондеем :)

[Nik91]

А и не должно быть на пригородных поездах никаких кондеев. При том реальном скоростном режиме, в котором они эксплуатируются, вентиляция нормально обеспечивается при помощи форточек.

Чегой-то не должны? Пригородные пассажиры не люди что ли?
В идеале должны быть везде.
В реале по уму должны быть там, где "ускоренное экспрессо блабла".
В реале по факту частенько бывает, что на ускорении ведро, а на собачьей -вайфай с кондеем :)

где это так на собачей вай фай с кондеем бывает? за все время как то не разу не попадалось

[LmV]

А интересно, те, кто так сильно ругают тут "Ласточки", сами хоть раз на них ездили? Я прокхался от Бологое до СПб и мне понравилось. Конечно, это не то, что полноценная сидячка с откидными столиками, но на 4-5 часов сойдёт. Я, например, езжу со своим термосом и пью чай из кружки-непроливайки.

Я проехался до Новгорода-на-Волхове. Около 3-х часов - еле вытерпел (особенно - обратно), ибо - ноги деть некуда, и сесть удобно не получится. Хуже, чем на ЭТ2 ехать.
Из Птз возравращался в Премиуме! К 3-му часу уже утомился, к 5-ми - ссал кипятком и готов был дать в бубен.

[SM@TRON]

Где это так на собачей вай фай с кондеем бывает? За все время как то не разу не попадалось.

Няз, вай-фай есть во всех пригородных эл-поездах на Волгоградском и Астраханском узлах.

[Nik91]

Где это так на собачей вай фай с кондеем бывает? За все время как то не разу не попадалось.

Няз, вай-фай есть во всех пригородных эл-поездах на Волгоградском и Астраханском узлах.

ничего себе.вот а в Питере нет безобразие

[SM@TRON]

Видно же, что крик души и объективность я бы там не искал.

Тоже самое можно сказать и про свердловские басни. Видно же что крик души - Демихи говно, Ласточки крутяк ...

Хотя решение РЖД в этом смысле довольно странное, имея кучу старых ведер и пафосный Сименс в Пышме, но не имея ничего кроме демихов в более народно-дешевом сегменте. Если только они вообще не решили завязать с пригородами.

На мой взгляд именно этим они и решили заняться. Москве и Питеру пока что хватит Демихов с Торжками, а остальные регионы потихоньку будут сворачивать лавочку.

[SM@TRON]

Няз, вай-фай есть во всех пригородных эл-поездах на Волгоградском и Астраханском узлах.

ничего себе.вот а в Питере нет безобразие

Да сколько там тех эл-поездов в Волгограде и Астрахани?! Десяток на оба региона. И сколько в Питере?!