[Фред Спаркс]

То есть если ехать по России то это вполне обычный состав ФПК ?

именно

А сколько их в обороте не знаете ?

2

Добрый день!
А кто-нибудь в курсе в какой день чей состав ходит (российский/монгольский)? Кто по средам, а кто по четвергам?

[Фред Спаркс]

По средам МТЗ, по четвергам ФПК

[Ville]

А на этот поезд распространяются сезонные коэффициенты РЖД ? Или цена постоянная?

[Ville]

Up

[megapups]

Распространяются внутри России.

[Ville]

Спасибо!

Не понимаю, зачем этому поезду такую хорошую нитку дали. Он всегда ходит абсолютно пустой. Населенность не более 4-7%.

Думаю надо поднимать вопрос, чтобы открывали продажу по территории РФ. Иначе надо его убирать. Какая необходимость занимать хорошую нитку и гонять порожняком.

Так в состав РЖД - покупайте на здоровье! Фиговая наполняемость скорее из-за того, что мало кто будет подстраиваться под поезд, ходящий раз в неделю.
Я бы поставил вопрос по другому - почему не задействовать постоянно эту нитку в те дни, когда нет 4/6/20? Хоть под ту же "Россию".

Зачем этот поезд вообще нужен если его заполняемость около 5%. Грохать его надо и всё! А если Монголам надо, то посадить его на нитку того же 44/100 к примеру или Читинского. Пусть себе едут спокойненько, а то такую нитку держат для него. И причём бесплатно(!).

[ВЛ8]

Зачем этот поезд вообще нужен если его заполняемость около 5%. Грохать его надо и всё! А если Монголам надо, то посадить его на нитку того же 44/100 к примеру или Читинского. Пусть себе едут спокойненько, а то такую нитку держат для него. И причём бесплатно(!).

Так ведь эти обе нитки каждый день заняты! А вообще согласен,с какого перепугу бывшему Тюмень-Баку давали самую позорную нитку как иностранному,а этим таким же иностранцам-лучшую?

Монголы - это не СНГ, а дальнее зарубежье, к которому исторически у нас сложилось особо трепетное отношение

а то такую нитку держат для него. И причём бесплатно(!).

Еще раз - что мешает задействовать эту нитку для внутрироссийских поездов в те дни, когда 3/5 не в ходу?

[megapups]

Зачем этот поезд вообще нужен если его заполняемость около 5%. Грохать его надо и всё! А если Монголам надо, то посадить его на нитку того же 44/100 к примеру или Читинского. Пусть себе едут спокойненько, а то такую нитку держат для него. И причём бесплатно(!).

А шо вам свербит через то, шо монголам шо-то бесплатно дали. Если бы они за это платили, то явно мимо вашего кармана, поэтому зачем лишний раз делать себе нервы?

Картина вырисовывается такая!!! Давайте запустим поезд Российского формирования Бугульма-Брест и будем продавать билеты только по территории РФ. После въезда на территорию БЧ, состав полностью остается без пассажиров. Проводники делают в вагонах уборку и отдыхают. Едут в удовольствие самим себе.
Запускаем поезд Северобайкальск-Пекин и осуществляем перевозку пассажиров строго по территории РФ. После пересечения границы с Монголией, проводники начинают сами себе нравиться.
А как Вам поезд Круглое Поле-Львов? По России с пассажирами, а по территории незалежной полный порожняк.
Москва-Ницца, Москва-Берлин и всё это только с провозом пассажиров по России.
Спрашивается на кой ... мы будем нужны Пекину, Белоруссии, Германии, Украине и тд, если мы гоним порожняк по их путям?
Именно такая получается картина.
А если этот поезд туристический, то пусть ездит раз в квартал или по спросу и заполняемости.