[Colonel_Abel]

НЭ не умеет ездить под переменнотоковыми электровозами, в отличие от Буревестника.

А можно с этого места поподробнее? Для общего развития, так сказать.

[DIWIN]

Совсем не идиотский, а правильный график, в 17:00 должен быть Сапсан. А вообще, повторяю снова и снова, НЭ пора убирать с ГХ ОКТ. Пусть ходит между Москвой и Белгородом или между Москвой и Воронежом.

Что за бред? Кто его будет убирать? А главное - зачем? Особенно - с учётом того, что Сапсан в 15:30 всего на 15 минут быстрее (3:50 у Сапсана против 4:05 у НЭ).

НЭ без остановок - 4:05, Сапсан без остановок - 3:40. Максималка у Сапсана 250, у НЭ - 200. Они не могут идти в пачке друг за другом с одинаковым интервалом. Из-за этого увеличиваются стоянки под обгон у других поездов.
Вместо НЭ нужен обычный дневной скорый с основными остановками и временем в пути не более 8:30 (типа Юности).

Они не могут идти в пачке друг за другом с одинаковым интервалом.

да вполне могут, если сосед-сапсан будет делать 3-4 остановки в пути.

[Волжанин34]

НЭ без остановок - 4:05, Сапсан без остановок - 3:40. Максималка у Сапсана 250, у НЭ - 200. Они не могут идти в пачке друг за другом с одинаковым интервалом. Из-за этого увеличиваются стоянки под обгон у других поездов.
Вместо НЭ нужен обычный дневной скорый с основными остановками и временем в пути не более 8:30 (типа Юности).

Единственный Сапсан с временем 3:40 отправляется из СПб в 05:30, у двух других время в пути 3:50, у всех остальных - 4 часа. А самое смешное - это то, что Вы предлагаете вместо скоростного НЭ обычный скорый поезд с временем пути 8 часов! И, кстати! Перечислите мне все перегоны на ГХ ОЖД, где Сапсан реально едет 250 км/ч!

[seregathebest]

...в графике заложены нитки 11-30,11-40 и 13-30,13-40 с Мск
11-00,11-10 и 13-00,13-10 с Спб
748 был заложен на 13-50
а 747 на 13-20

Это мы и так знаем. А теперь вопрос еще раз-Зачем сделали 4х часовой интервал с 15 до 19 из Москвы? То, что на 17.30 предполагается Сапсан-я понял,но от этого толку никакого нет, т.к. он по ОН будет,т.е. фактически 10 раз за весь год съездит,а НЭ ходил почти ежедневно.

Вместо НЭ нужен обычный дневной скорый с основными остановками и временем в пути не более 8:30 (типа Юности).

Кому нужен, а главное зачем?

[DIWIN]

НЭ без остановок - 4:05, Сапсан без остановок - 3:40. Максималка у Сапсана 250, у НЭ - 200. Они не могут идти в пачке друг за другом с одинаковым интервалом. Из-за этого увеличиваются стоянки под обгон у других поездов.
Вместо НЭ нужен обычный дневной скорый с основными остановками и временем в пути не более 8:30 (типа Юности).

Единственный Сапсан с временем 3:40 отправляется из СПб в 05:30, у двух других время в пути 3:50, у всех остальных - 4 часа.

Четыре часа потому, что едут они с остановками, а НЭ даже без остановок не может проехать за 4 часа!

И, кстати! Перечислите мне все перегоны на ГХ ОЖД, где Сапсан реально едет 250 км/ч!

На сегодняшний день он один, но как известно "работы ведутся..."

[DIWIN]

Это мы и так знаем. А теперь вопрос еще раз-Зачем сделали 4х часовой интервал с 15 до 19 из Москвы?

Где Вы видите такой интервал?
В 17:30 будет Сапсан, а может ещё и в 17:40.

Вместо НЭ нужен обычный дневной скорый с основными остановками и временем в пути не более 8:30 (типа Юности).

Кому нужен, а главное зачем?

Простым смертным... больше для трамвайных поездок.

[LmV]

Простым смертным... больше для трамвайных поездок.

1) Сейчас график на ГХ очень плотный;
2) Если поездка трамвайная, то почему время не больше 8:30? Можно и 10 часов.
3) Для трамвайных есть те, на которых можно ездить.

ЗЫ: Я предлагал, в своё время, 8-хх кракозябром через Гатчину (и прибытием на Балты), но меня, помнится, закидали валенками. Но Фыве, ЕМНИП, понравилась идея.

[seregathebest]

Это мы и так знаем. А теперь вопрос еще раз-Зачем сделали 4х часовой интервал с 15 до 19 из Москвы?

Где Вы видите такой интервал?

на сайте РЖД

123.jpg (77.14 КБ) Просмотров: 1602

В 17:30 будет Сапсан, а может ещё и в 17:40.

Если он будет по ОН, то толку от него никакого.

Простым смертным... больше для трамвайных поездок.

Простым смертным сейчас предлагаются недорогие билеты за 60 суток. Также есть дневные пригородные поезда. Считаю этого вполне достаточно. Даже дневная волна Москва-СПб на пригороде+Ласточка сохранена.

[AlexPaen]

Простым смертным... больше для трамвайных поездок.

1) Сейчас график на ГХ очень плотный;
2) Если поездка трамвайная, то почему время не больше 8:30? Можно и 10 часов.
3) Для трамвайных есть те, на которых можно ездить.

ЗЫ: Я предлагал, в своё время, 8-хх кракозябром через Гатчину (и прибытием на Балты), но меня, помнится, закидали валенками. Но Фыве, ЕМНИП, понравилась идея.

2) А можно и 20, чего уж там.

ЗЫ: ну как раз, через Пестово получается такой трамвай :)

[DIWIN]

Если он будет по ОН, то толку от него никакого.

Будет ежедневно. Не просто же так передвинули НЭ на 13 часов.

Простым смертным сейчас предлагаются недорогие билеты за 60 суток.

Не всегда можно спланировать поездку за два месяца.

Также есть дневные пригородные поезда. Считаю этого вполне достаточно.

А я считаю, что нет!

Даже дневная волна Москва-СПб на пригороде+Ласточка сохранена.

Из Питера в Волочёк или из Москвы в Угловку, Окуловку на электричках?

[LmV]

Вот откуда такая сверхзабота о и так нехило (для их размера) обеспеченных поездами городах?
Те, у кого дачи там - у них нет проблем, а остальные: зачем так часто ездить и в таком кол-ве?

[DIWIN]

Вот откуда такая сверхзабота о и так нехило (для их размера) обеспеченных поездами городах?
Те, у кого дачи там - у них нет проблем, а остальные: зачем так часто ездить и в таком кол-ве?

Откуда я знаю, зачем так часто ездить, но "Юность" ходила битком и зимой, и летом.
Поэтому такой поезд несомненно нужен.

[LmV]

Откуда я знаю, зачем так часто ездить, но "Юность" ходила битком и зимой, и летом.
Поэтому такой поезд несомненно нужен.

"Юность" ходила когда?
Тут ещё такое дело: ГХ крайне забит, а на Сапсаны сделана ставка. И если ставить дневной тихоход, то может быть очередной сдвиг, да и что-нибудь могут прихлопнуть.
Сейчас есть целые линии оставшиеся без ПДСов вообще, и без связи с СПб в частности. И города там - поболее Окуловки или Волочка, да и позначимее. Ну вполне поездов достаточно. Да и в проходящих некоторых есть сидячка.

[seregathebest]

Если он будет по ОН, то толку от него никакого.

Будет ежедневно. Не просто же так передвинули НЭ на 13 часов.

Если будет ежедневно, то вопросов нет. Но пока я никаких Сапсанов не вижу, продажа ведется без них, а следовательно о ежедневности сейчас говорить не приходится. Ну, можно помечтать разве что.

Из Питера в Волочёк или из Москвы в Угловку, Окуловку на электричках?

а почему нет?

Откуда я знаю, зачем так часто ездить, но "Юность" ходила битком и зимой, и летом.

когда ходила Юность-не было Сапсанов. Т.е. дневная провозная способность на направлении была в 4 раза меньше.