ЭРки как раз таки вполне себе могли разгоняться до 120 км/ч. Я имею ввиду ЭР2Т.

7232-я от Решета до Твери в этом сентябре за 31 минуту долетела, плелась за опаздывающей конаковской, а потом стала нагонять ( по Клину было 15 минут, в Тверь всего 2 минуты привезла). Это ещё с учётом того, что где-то за 2 км до Твери ( где-то недоезжая тургиновского моста) уже плелись, вставая нас станции на 2 главный под красный. Похабка отдыхает

СЗ ППК устроила аттракцион невиданной щедрости и катает народ в экспрессах по цене 6000-х пригородных собак.

Так у них сами тарифы адские - это ЛО прежде всего касается.

А ДОСС даже дешевле - поэтому и сидит в глубокой жопе со своим Новгородом.

а они же не юрлицо, им вообще плевать.

[Alexey OZD]

И ППК какая-то слишком жадная и хитрожопая,

Да не, Евгений : отличная у нас ППК, добрая, пассажиролюбивая. "Ласточки" в скоростном режиме по цене самых обычных "собак" пускает. Где ещё такое есть ?

Ну прямо Марс какой-то а не Земля.

Точна, точна !

Понятно, что в Москве зарплаты выше, платежеспособный спрос выше, потому и условия перевозок, тарифная политика отличная от Питера и других регионов.

[Exval]

сейчас обкондеенного ПС прибавилось, а проверить работают или нет не было повода.

Вот о чём и речь.

[Фред Спаркс]

"Ласточки" в скоростном режиме по цене самых обычных "собак" пускает. Где ещё такое есть ?

В Сочи

[Alexey OZD]

В Сочи

Разве они там быстрее 120 км/ч гоняют ?

[AlexPaen]

Вы знаете, я уже начинаю верить Михаилу что Питер и ЛО это какой-то особый "дикарский" анклав на северо-западе России . Ну всё там у вас не как у добрых людей . И ППК какая-то слишком жадная и хитрожопая, и пассажиры на пригороде не такие как все, и собаки не той конструкции... Ну прямо Марс какой-то а не Земля.

Ну есть еще, говорят, Бурятия и кто-то там еще :)
ППК жадная и глупая, факт.
При серьезном уровне автомобилезации и наличия дорог (в отличие от глухих регионов, где ППК могуть быть монополистами), тарифы на дальняки оставляют в поездах только пенсов и других льготников, работа по привлечению клиентов вообще никак не ведется, умеют только мониторить собаки на предмет населенности и производить соответствующие отмены.
В Москву приехал - сразу как человек, Тройку купил, катаешься на всем, включая пригород, куча различных абонементов, заряжаешь дома с пластиковой карты без вопросов, не говоря о предложениях типа БМ. А здесь даже абонемент нормальный не взять. Есть более менее подходящий, "на колво поездок", пусть даже без льготных скидок, но все равно ему требуется чтоб и вход и выход был отурникечен, а таких маршрутов в ЛО нет вообще, по моему.

Ага... мечтать не вредно . Вот только сами они покупают почему-то стандартные Флирты и Киссы (в проекте). Даже габариты сохранили европейские в отличие от тех-же эстонцев .

Ну не мечтать же, что МВЗ этим проектом разродится. :) Причем, не тем, что у них уже был, с несовместимами типами вагонных переходов (в общей комплектации получается на один уникальный вагон больше), а сразу с заложенной универсальностью.

[Exval]

В Сочи

Разве они там быстрее 120 км/ч гоняют ?

Не быстрее. Но по тамошнему профилю отечественные электрички в принципе с места взять не могли.

[Vladimir M]

Ага, поэтому ездили латвийские (импортные) 60-х годов

[Exval]

Куда ездили - в Красную Поляну?

[Vladimir M]

Нееееееееее, по бережку. Тогда исчо про Красную поляну и не думали...

[Exval]

Я же писал именно про Красную Поляну.

[SM@TRON]

На Красную Поляну отечественные эл-поезда не ездили никогда по банальной причине отсутствия у нас двухсистемного ПС. А вообще РВЗшные поделки катаются по таким перевалам куда Ласточку отродясь не загоняли .

[Liski]

Не быстрее. Но по тамошнему профилю отечественные электрички в принципе с места взять не могли.

Туда не то, что отечественные электрички смогли бы спокойно въехать, туда РА2-003 с Якуниным, Путиным и представителями МОК еще в 2012 году при отсутствии электрификации спокойно въехал:
http://www.rg.ru/2012/12/09/polyana-site.html