Чтобы снизить привлекательность пересадки нужно ускорять прямые, только и всего. Потому как, когда видишь, что с пересадкой через Москву приедешь быстрей существенно( это еще и с учетом времени в Мск ), желание трястись на прямом отпадает.

По-моему, с пересадкой через столицу поездка и должна быть быстрее, это как дважды-два. Также как и в плацкарте билет должен быть дешевле, чем в купе.
Ну а то что московские поезда быстрее - так в Москве больше обеспеченных людей, способных выложить круглую сумму за ускоренные и бешеные поезда - тоже объяснимо вполне

Сделай "Воронеж-СПб" быстрее часов на пять, поставь на него фирменный ценник - и хрен кто на этом поезде поедет. Народ выберет пересадку по Москве либо поезд дешевле, который идет дольше.
То же и по всем маршрутам.
Кроме того, у питерских поездов большая сменяемость по Москве. Таким образом, кто не располагает средствами на "Сапсаны" и "бешеные", сознательно выбирают долгие поезда из-за демократичной цены

[LmV]

По-моему, с пересадкой через столицу поездка и должна быть быстрее, это как дважды-два.

Да, и получается пять! Где тут ясность и логика, вот почему?

Также как и в плацкарте билет должен быть дешевле, чем в купе.

Вообще связи нет с предыдущим. Или связь на уровне женской логики.

Ну а то что московские поезда быстрее - так в Москве больше обеспеченных людей, способных выложить круглую сумму за ускоренные и бешеные поезда - тоже объяснимо вполне

В данном случае надо смотреть - откуда ход, и как он заполнен. Если, вначале, поезд тормозит до прохода Москвы, потом - идёт после медленно, то - соответственно. А для "бешенных" на всех ниток и потока не хватит.

[Alexey OZD]

кто не располагает средствами на "Сапсаны" и "бешеные", сознательно выбирают долгие поезда из-за демократичной цены

Я бы слегка перефразировал. Человек, у которого хоть какая-то лишняя копеечка есть, в бОльшей степени и к пересадке по Москве готов : попить-покушать в столице между поездами, а иногда и прогуляться. А тот, у кого денег в обрез (или не настроен человек на дополнительные траты), поедет, скорее, на прямом. И не в купе, потому что купе прямых фирменных поездов, как правило, очень дорогие.

[seriyshanson]

кто не располагает средствами на "Сапсаны" и "бешеные", сознательно выбирают долгие поезда из-за демократичной цены

Я бы слегка перефразировал. Человек, у которого хоть какая-то лишняя копеечка есть, в бОльшей степени и к пересадке по Москве готов : попить-покушать в столице между поездами, а иногда и прогуляться. А тот, у кого денег в обрез (или не настроен человек на дополнительные траты), поедет, скорее, на прямом. И не в купе, потому что купе прямых фирменных поездов, как правило, очень дорогие.

Я езжу с пересадками, но потому что, наоборот, лишней копейки нет. Насмешил, так насмешил, где смайлик "Япоцталом"?

[Alexey OZD]

Я езжу с пересадками, но потому что, наоборот, лишней копейки нет.

Исключительно на "Сапсанах" ездишь ?

А в сидячих вагонах сутками - на этот экстрим, наверное, один из 1000 человек способен.
Здоровье железное надо иметь.

[LmV]

Я езжу с пересадками, но потому что, наоборот, лишней копейки нет. Насмешил, так насмешил, где смайлик "Япоцталом"?

Ну да. Потому что поездки - халявные.

[seriyshanson]

Где халявные? Воронеж - Москва - сидячка, Бологое - Питер - сидячка, только с Москвы до Бологое на собаках. Затратил на всю дорогу 1100 примерно, ну, если для вас 1100 халява, то я не знаю.

[LmV]

Где халявные? Воронеж - Москва - сидячка, Бологое - Питер - сидячка, только с Москвы до Бологое на собаках. Затратил на всю дорогу 1100 примерно, ну, если для вас 1100 халява, то я не знаю.

Что-то - халявно, что-то - по минимальной цене.

[Landsberg]

кто не располагает средствами на "Сапсаны" и "бешеные", сознательно выбирают долгие поезда из-за демократичной цены

Я бы слегка перефразировал. Человек, у которого хоть какая-то лишняя копеечка есть, в бОльшей степени и к пересадке по Москве готов : попить-покушать в столице между поездами, а иногда и прогуляться. А тот, у кого денег в обрез (или не настроен человек на дополнительные траты), поедет, скорее, на прямом. И не в купе, потому что купе прямых фирменных поездов, как правило, очень дорогие.

Обобщение все это. У кого как. Мне трястись в прямом часов на 7-8-9 влом По деньгам пересадка с прямым не сильно, а иногда и совсем не отличаются. Да и не моя это забота, а заказчика работы, как и лишняя ночь в гостинице. Но вот тема, когда один поезд до того же Воронежа 16,5, а другие23-24 часа мне не нравится. Сделай хотя бы 20 часов и чтобы большая часть поездки в ночное время была.

[Landsberg]

Вот расклад( летний по памяти) СПб -Воронеж . Спб-Мск ~ 2500, утренней сапсан. Мск-Врн ~ 1100 сидячка первый класс. Билеты брались заранее. В принципе не слишком и устал. Купе не меньше 4тысяч, при времени в пути сутки и не меньше 5тр . При поездке на "быстром" поезде -Пальмира. Считайте если хотите. В Москве поел на пересадке в фастфуде рублей на 300, в воронежском поезде только чай брал по 40 рубчиков:))

[bodun]

Вот расклад( летний по памяти) СПб -Воронеж . Спб-Мск ~ 2500, утренней сапсан. Мск-Врн ~ 1100 сидячка первый класс. Билеты брались заранее. В принципе не слишком и устал. Купе не меньше 4тысяч, при времени в пути сутки и не меньше 5тр . При поездке на "быстром" поезде -Пальмира. Считайте если хотите. В Москве поел на пересадке в фастфуде рублей на 300, в воронежском поезде только чай брал по 40 рубчиков:))

Утренний Сапсан в 9-10 прибывает в Мск, а ближайшая сидячка до Воронежа только через 7,5 часов, которые надо где-то бичевать.
Кстати, из того же Курска или Белгорода в СПб прямым существенно дешевле и совсем ненамного дольше, чем с пересадкой

Утренний "Сапсан" в 11 ч в Москву прибывает. Летом рейса в 5.30 вообще не было

[bodun]

Утренний "Сапсан" в 11 ч в Москву прибывает. Летом рейса в 5.30 вообще не было

ну, значит, 5,5 часов бичевать
Хотя, некоторым и в Касторной по полночи бичевать на пересадке за норму

[Landsberg]

Утренний "Сапсан" в 11 ч в Москву прибывает. Летом рейса в 5.30 вообще не было

ну, значит, 5,5 часов бичевать
Хотя, некоторым и в Касторной по полночи бичевать на пересадке за норму

Это уж кто на что учился Можно бичевать, а можно и с пользой время провести