[Kotenok]

А тем временем сайт РЖД научился продавать билеты на поезда из Бреста в Тересполь. Цена вопроса - 310 рублей. Можно даже в первый вагон взять :)
Но как всегда, неочевидная засада состоит в том, что по электронному билету ехать нельзя. Бланк заказа нужно распечатывать либо в МЕЖДУНАРОДНОЙ(!) кассе на территории России, либо через терминал самообслуживания. Обычная касса распечатать не сможет.

[Villisun]

А тем временем сайт РЖД научился продавать билеты на поезда из Бреста в Тересполь. Цена вопроса - 310 рублей. Можно даже в первый вагон взять :)

Однако! А какова стоимость у БЧ? Рублей 50 наших? Но всё равно, хороша волна получается от Орши до Варшавы. А вот до Орши из МСК проблема и с ценой, и со временем.

[Altec77]

А тем временем сайт РЖД научился продавать билеты на поезда из Бреста в Тересполь. Цена вопроса - 310 рублей. Можно даже в первый вагон взять :)

Однако! А какова стоимость у БЧ? Рублей 50 наших? Но всё равно, хороша волна получается от Орши до Варшавы. А вот до Орши из МСК проблема и с ценой, и со временем.

Стоимость Брест-Тересполь 4 евро по курсу....что в Беларуси, что в России, что в Польше

[LmV]

Бланк заказа нужно распечатывать либо в МЕЖДУНАРОДНОЙ(!) кассе на территории России, либо через терминал самообслуживания. Обычная касса распечатать не сможет.

Интересно: почему? Кстати, год назад билеты на "Полонез" и "Сузорье" (по маршруту Брест Ц.-Варшава-Зах. и Варшава Ц.-Брест-Ц.) продавались на Канале в купонной книжке.
При том, что на "Аллегры" - просто бланк, хоть и международный.

[Фыва Цукен]

А тем временем сайт РЖД научился продавать билеты на поезда из Бреста в Тересполь. Цена вопроса - 310 рублей. Можно даже в первый вагон взять :)
Но как всегда, неочевидная засада состоит в том, что по электронному билету ехать нельзя. Бланк заказа нужно распечатывать либо в МЕЖДУНАРОДНОЙ(!) кассе на территории России, либо через терминал самообслуживания. Обычная касса распечатать не сможет.

вот тут тоже вопрос задам. это про подкидыш речь? если да - то я его что-то вообще не вижу, ни на немецком сайте, ни на польском.

з.ы. а чем замечателен первый вагон?

[Kotenok]

вот тут тоже вопрос задам. это про подкидыш речь? если да - то я его что-то вообще не вижу, ни на немецком сайте, ни на польском.
з.ы. а чем замечателен первый вагон?

С подкидышем на ПКП и ДБ глюк какой-то, но у поляков он есть есть в плакатовом разделе, если запросить листы по Тересполю.

Первый вагон замечателен тем, что когда много пассажиров, то выход организуется по схеме - выходит первый вагон, потом спустя время второй, еще спустя время третий и так далее. То есть кто едет в первом вагоне - оказывается в числе первых на контроле, особенно если подсуетится и заранее подорвется в сторону тамбура.
(сейчас по зимнему графику подкидыш приходит в Тересполь в 6-48 польского, а интерсити на Варшаву в 7-15, времени пересесть мало).

Бланк заказа нужно распечатывать либо в МЕЖДУНАРОДНОЙ(!) кассе на территории России, либо через терминал самообслуживания. Обычная касса распечатать не сможет.

Интересно: почему? Кстати, год назад билеты на "Полонез" и "Сузорье" (по маршруту Брест Ц.-Варшава-Зах. и Варшава Ц.-Брест-Ц.) продавались на Канале в купонной книжке.
При том, что на "Аллегры" - просто бланк, хоть и международный.

год назад билеты на поезд Москва-Варшава уже не продовались с купонной книжкой. В таком виде они продавались до декабря 2013 года. А вот на Минск-Варшава- это правда. На подкидыши билеты берутся по договорной цене для приграничного сообщения. Что-то типа глобалпрайса.

[Kotenok]

Бланк заказа нужно распечатывать либо в МЕЖДУНАРОДНОЙ(!) кассе на территории России, либо через терминал самообслуживания. Обычная касса распечатать не сможет.

Интересно: почему?

Ну я так понимаю - потому что у стандартного терминала кассира нет допуска к данному виду работы.

[Фыва Цукен]

С подкидышем на ПКП и ДБ глюк какой-то, но у поляков он есть есть в плакатовом разделе, если запросить листы по Тересполю.

Первый вагон замечателен тем, что когда много пассажиров, то выход организуется по схеме - выходит первый вагон, потом спустя время второй, еще спустя время третий и так далее. То есть кто едет в первом вагоне - оказывается в числе первых на контроле, особенно если подсуетится и заранее подорвется в сторону тамбура.
(сейчас по зимнему графику подкидыш приходит в Тересполь в 6-48 польского, а интерсити на Варшаву в 7-15, времени пересесть мало).

ясно, спасибо.

А по каким дням будут курсировать вагоны из Москвы в Варну и Бургас летом?

[megapups]

Про Бар написано 2 и 4 (только возможно это дни по Варшаве).
Про Бургас и Варну дни не указаны, только с какого по какое число.
Может, ежедневно?

[Иван12]

Бургас и Варна ежедневно, Бар по понедельникам и средам из Москвы. Неужели кто-то поедет по таким ценам и с таким временем в пути?

А можно поподробнее про время в пути до Бургаса. Есть ли у кого расписание?

[megapups]

Отправление из Москвы в 16:27 прибытие в Бургас в 05:18. Три ночи в пути: вечером первого дня Минск, ранним утром второго дня Брест, утром Варшава, вечером Будапешт, ночью между вторым и третьим днем граница Венгрии и Сербии, утром третьего дня Белград, к вечеру граница Сербии и Болгарии, потом София и утром четвертого дня Бургас.
А вообще вот

[Иван12]

60 часов 51 минуту в сторону Бургаса и 64 часа 50 минут в сторону Москвы, что на 10-14 часов дольше чем через Украину. С Варны ещё дольше.