[SM@TRON]

http://www.pskovrail.ru/2007b/038_1118.jpg

http://www.pskovrail.ru/novosti/vosstan ... _3452.html

18 ноября 2007 года на станции Псков-Пассажирский отмечена часть ВП-3452 в составе (слева направо): тепловоз ТЭМ2УМ-036, вагон № 038, платформа 312 в сцепе с краном EDK300/2-217.

[Gfif]

Восемь купейников. А остальные шестьдесят — это что? РИЦы?

Остальные: вагоны габарита РИЦ 30-местные, вагоны габарита 01-Т 32-местные ("Лев Толстой"),
3 вагона бизнес-класса 8-местных "ЛЮКС", 3 вагона-ресторана, 3 вагона-автомобилевоза (все последние три типа вагонов - как я понимаю тоже для "Льва Толстого".

Любопытный факт: на Новый год допускаются поездки в Финляндию вагонов внутреннего сообщения в составе дополнительных и туристических поездов. Но колея у них наша, габариты тоже. Как мне кажется, аналогичная ситуация с новым поездом в Эстонию, но надо проверить.

Хотя, конечно, вы правы, тут дата от балды проставлена. Скорее всего, снимок просто 1997 года, а месяц просто неизвестен.

Как при этом можно утверждать, что это именно 1997 год? И если снимок 1997 года то какого года постройки вагоны? Какова их нынешняя судьба?

А как понимать "закрытые кузова"? И что такое "wk" в сочетании Kiwk?

"Закрытые кузова" - официальное наименование изделия на фото. Как по аналогии со строительством зданий - закрытый контур постройки - есть стены, крыша, окна и двери. По буквам "wk" - может быть кузов вагона с немецкого?

[Wowan]

Как при этом можно утверждать, что это именно 1997 год? И если снимок 1997 года то какого года постройки вагоны? Какова их нынешняя судьба?

Автор мог не помнить точную дату (а экзифа у пленочных снимков нет), но год-то он явно помнит. Кстати, там по соседству есть фотография опытного 18-местного K/kiz на 200 км/ч, которая датирована 1 января 1996 года. И торец этого вагона, датированный просто 1996 годом.

[tk]

Kiwk = Ki Wagenkasten (кузов, да).

[Gfif]

Автор мог не помнить точную дату (а экзифа у пленочных снимков нет), но год-то он явно помнит.

Это ведь совсем не всегда так.

Кстати, там по соседству есть фотография опытного 18-местного K/kiz на 200 км/ч, которая датирована 1 января 1996 года. И торец этого вагона, датированный просто 1996 годом.

Да, построенный в 1995 году... И?

[tk]

K/kizc привезли в Щербинку летом 1996 года. Так что через Энгельсдорф он в 1996 проезжать мог вполне.

[Wowan]

K/kizc привезли в Щербинку летом 1996 года.

А вот это "c" откуда взялось? На заводской табличке вроде не было...

[tk]

K/kizc привезли в Щербинку летом 1996 года.

А вот это "c" откуда взялось? На заводской табличке вроде не было...

А здесь же, около сотни страниц назад, и обсуждалось. Вроде так указано в документации на вагон. И на фото Фалька можно разглядеть бумажку с таким обозначением в окне вагона.

[Wowan]

Точно, был же разговор. )

[Wowan]

В поезде сообщением Таллин — Ленинград. 1958 г.
Похоже, что плацкарт. Но какой?

[nataly-m]

В смысле - пОляк или ранний КВЗ?

[Wowan]

Или "егоровец", или "лианозовец"... )

[SM@TRON]

http://www.bahnbilder.de/1200/polnischner-liegewagen-bcou-51-51-890694.jpg

http://www.bahnbilder.de/bild/Polen~Wag ... 59-70.html

Polnischner Liegewagen Bcou 51 51 59-70 052-2 am Schluß vom endeten, am 16.August 2015, TLK 48200 aus Bielsko Biela Glowna in Szczecin Glowny. Davor der Schlafwagen.

Автор фото: Mirko Schmidt

http://www.bahnbilder.de/1200/mit-dem-tlk-48200aus-bielsko-890370.jpg

http://www.bahnbilder.de/bild/Polen~Wag ... biela.html

Mit dem TLK 48200, aus Bielsko Biela Glowna, endete für den WLAB 52 51 70-70 024-5, am 16.August 2015, die Fahrt in Szczecin Glowny.

Автор фото: Mirko Schmidt

[SM@TRON]

Не Ориент ли Экспресс на заднем плане?!

https://trainpix.org/photo/01/51/03/151039.jpg

https://trainpix.org/photo/151039/

Фото от 26 октября 2015 года.

[tk]

Он, но другой состав, из коллекции VSOE (Venice-Simplon). Как видите, у него современные тележки с пневматикой второй ступени, покрашенные под старые "лебединые".
Постоянно где-то ездит чартерными рейсами.

"Потерянный" Ориент-Экспресс называется NIOE (Nostalgie-Istanbul) и пока ещё подпирает забор в Малашевичах.