А что тут неожиданного?

116, скажем, там столько не высаживает. Здесь, выходит, одно из двух: агломерации интересны или стоимость проезда, или Абхазия. И второе, судя по прочим поездам, вероятнее.

Интересна Абхазия + время прибытия (в том числе и до Адлера). И, кроме того, на 115/116 не так-то просто взять билеты, если едет семья и нужно вместе и нижние полки для детей. Туле и Тульской обл. всегда на этот поезд доставались "объедки".

[raketa]

Аленке.Увы!Не будет.Может будет питерское ведро,которое тоже надо ускорять и переводить на рязанский главный ход!А не плутать по тульским закоулкам меняя голову на хвост.Может вам в Туле им уезжать и комфортно,а вот питерцам приезжать в 2-30 ночи на Родину совсем не комфортно!Как азиатским гастерам!Ловить такси или куковать на вокзале!РЖД ешный сервис не навязчив -доехал -добирайся сам!Хотя цены каждый год только повышаются!И сейчас к июню месяцу повысятся на полторы -две штуки!!!Так зачем качаться 50 с лишним часов за неадекватную плату за билеты?Лучше доехать быстрей и в нормальных вагонах!А если вам нужен сухумский поезд -теребите РЖД.Соберите хотя бы тысячу подписей и сделают вам нефирменный тихоход через Орел-Курск -Воронеж,далее везде!У вас есть адлерский проходящий.На нем быстрее доберетесь до Адлера.Далее авто до Псоу.И от границы с горячими абхазскими водилами.Дешево и сердито!Будет дешевле чем в сухумском псевдоэкспрессе!Со скоростью 25-40 км в час от границы до Сухума!Кому-то нравится трястись в душных гробах по двое суток!Но большинству хочется нормально и быстро доехать!Если бы Тула была городом-миллионником,то под вас бы подстраивались.А так придется самим искать подходящие варианты!У вас еще есть 4 месяца до лета!

Может вам в Туле им уезжать и комфортно,а вот питерцам приезжать в 2-30 ночи на Родину совсем не комфортно! Ловить такси или куковать на вокзале!

Конечно, ловить такси в Питере гораздо проблемней, чем из Тулы "пилить" в Москву минимум 3 часа + запас по времени нужно сделать, чтобы не опоздать. Питер и Москва, безусловно, самые обделенные города. Ни аэропортов, ни поездов... один единственный поезд, который просто необходимо забрать у регионов.

[megapups]

В Рязани тоже люди живут, которым в Сухуми может понадобиться.

В Рязани тоже люди живут, которым в Сухуми может понадобиться.

36 и 104 мало?
Оба в Адлер прибывают удобно, утром - ну, и в Абхазию, соответственно, утром приедете. А Туле теперь оставили только 115/116, который почти в 20:00 в Адлер прибывает.

КавМинВоды тоже на рязанской ветке .

Как так-то?!
Вспоминаю свое детство - весь юг всегда через Тулу ходил, как трамваи. А сейчас-то почему всё перевели на другие ветки?
Я люблю российские курорты (и Абхазию тоже ), Турции/Египты не нужно, но все-таки... как так: Турцию с Египтом закрыли - сообщение внутри России нужно расширят, увеличивать количество поездов, а вместо этого наоборот забирают поезд, который много лет был "наш"

36 и 104 мало?
Оба в Адлер прибывают удобно, утром - ну, и в Абхазию, соответственно, утром приедете. А Туле теперь оставили только 115/116, который почти в 20:00 в Адлер прибывает.

Даже сейчас ходит через день п. 083.
С пре красным распсанием Тула 22.50 Адлер 10.17
А летом он будет каждый день.

Вспоминаю свое детство - весь юг всегда через Тулу ходил, как трамваи. А сейчас-то почему всё перевели на другие ветки?

Потому что, сообщение через Украину, накрылось медным тазом. За 20 лет Вы этого не заметили?

сообщение внутри России нужно расширят, увеличивать количество поездов, а вместо этого наоборот забирают поезд, который много лет был "наш"

Был бы заметный поток оставили бы.
Питер и Москва дают такой поток что Туле и не снилось. Это деньги.

[Придача]

Тут были вообще горячие головы предлагавшие всё что можно пустить через Волгоград Хорошо, что хоть укротранзит накрылся, а то многие хотели через Харьков на юг поезда гнать О Воронеже только мало кто думал.

[SM@TRON]

А никто и ничего изобретать не будет - повесят на поезд фирму и Вы будете за неё платить . Вместе с межгосом и динамой будет отлично .

А маршрут-то зачем менять? Пусть будет фирменным, но также ходит с Курского.

Угу... и пущай себе тащится круголями через половину Черноземья. Шикарный будет фирмач .

Даже сейчас ходит через день п. 083.
С пре красным распсанием Тула 22.50 Адлер 10.17

По четным или по нечетным? Я пока его вижу 1-2 раза в неделю...

Питер и Москва дают такой поток что Туле и не снилось. Это деньги.

И правда, нефиг Туле никуда ездить, пусть дома сидит. Особенно те, у кого мужика нет сумки-чемоданы на перекладных тягать. Тем более югов теперь на всех не хватит. Пусть Москва и Питер отдыхают, а остальные обойдутся.

Эх... посмотрела свой ЛК в "РЖД" за два последних года : скольким людям покупала билеты именно на 305/306! Такой поток был! Большинство из них теперь забудет об этом направлении Потому как, если едет "женский коллектив" с малыми и старыми, то им в Москву "пилить" никак. Многие из них Крым очень любили, но отказались от этого направления, потому что тяжело это с малышней и пожилыми людьми в аэропорт в Москву или из Анапы на автобус-паром-автобус. Теперь и Сочи-Абхазия, похоже, отпадает. Анапу-то хоть оставит "РЖД" или тоже на более прибыльные рельсы переведет?

[Orel2016]

83 сейчас ходит раз в четыре дня, но летом будет чаще, к нему кстати прицепная группа до Кисловодска есть. Для Тулы обратно он неудобен, ночью проходит.

[SM@TRON]

Алёнка, а чем вас питерский сабж не устраивает?! Сейчас его понятное дело нет ибо не сезон, но летом то будет... Вагоны там не шибко хуже чем были в 305/306.

Алёнка, а чем вас питерский сабж не устраивает?! Сейчас его понятное дело нет ибо не сезон, но летом то будет... Вагоны там не шибко хуже чем были в 305/306.

1. Тем, что его нет. Люди едут с середины апреля до середины ноября. А поезд, по-моему, только летом, да и то не каждый день. Учитывая, что отпуск у многих расписан и нет возможности двигать даже на 1 день - "СПб-Сухум" не вариант.
2. Тем, что маршрут длинный и Тула оказывается примерно в середине пути, а это значит, что билетов дадут мало и по остаточному принципу (верх и бок). И дело не в капризах, а в том, что пожилые люди на верхнюю полку физически не залезут, а детей не положат наверх родители.

Качество вагонов совершенно не при чем. Это "фишка" жителей Москвы и СПб - жаловаться на то, что туалеты какие-то не такие, кондиционера нет... Когда выбор есть можно и покапризничать, а когда ехать не на чем и старым вагонам рады. Лишь бы уехать без мотания по вокзалам/аэропортам в разных городах. Я за сезон покупаю очень много билетов и если бы с этим поездом всё было хорошо, то я бы их брала. А реально покупала их 1-2 раза - под остальные даты, видимо, не было поезда или мест не было.

[SM@TRON]

1. Тем, что его нет. Люди едут с середины апреля до середины ноября. А поезд, по-моему, только летом, да и то не каждый день. Учитывая, что отпуск у многих расписан и нет возможности двигать даже на 1 день - "СПб - Сухум" не вариант.

Питерский, если не ошибаюсь, ходит с мая по сентябрь. В принципе весь сезон охвачен. Пускай и не каждый день. А в остальное время есть поезда до Адлера.

2. Тем, что маршрут длинный и Тула оказывается примерно в середине пути, а это значит, что билетов дадут мало и по остаточному принципу (верх и бок). И дело не в капризах, а в том, что пожилые люди на верхнюю полку физически не залезут, а детей не положат наверх родители.

Так на 305-й тоже Москва выгребает будь здоров. Много ли там доставалось Туле нормальных билетов?! А питерский в отличие от 305-го не пользуется такой огромной популярностью (очень долго идёт), поэтому на него вполне можно выловить более-менее приличные билеты.

[raketa]

Аленке.Из-за вас одной ФПК РЖД напрягаться не будет!Вы хотя бы сотню подписей соберите в защиту Сухума и отправьте в РЖД! Если вам не хватает билетов в плацкартные душные советские вагоны,то есть такое понятие - переменный трафарет.Это когда продажа осуществляется от Питера только до Тулы,а от Тулы далее по маршруту следования!Аналогично от Сухума до Тулы включительно,а от Тулы уже до Питера.Если вы считаете,что туляки так и прут в Сухум и окрестности с мая по ноябрь?Что очень странно?Абхазия все таки не Египет.В ноябре вода далеко не 20 градусов в Гаграх!Подсчитайте сколько у вас таких туристов и пишите РЖД.Так-мол и так,просим выделять по станции Тула переменный трафарет двух плацкартных вагонов по маршруту Тула -Сухум и Сухум -Тула.Вот вам и места!Только если вы будете сидеть сложа руки от вас и Питер -Сухум уведут на рязанский ход!Что вполне закономерно!Когда Тулу сделают столицей России и все кинутся туда,а население возрастет до 10 миллионов человек,то тогда все поезда в Сухум будут уходить от вас!Не сомневайтесь! А пока придется довольствоваться тем,что есть!Раньше батон хлеба стоил 18 копеек!Во была жизнь!Но это не значит,что все были миллионерами.На ежедневный поезд до Сухума Тула пассажиров не наберет,а вот на один ежедневный плацкартный вагон с конца мая по сентябрь возможно!Но никак не в октябре-ноябре!Может даже и на 2 вагона!

Так на 305-й тоже Москва выгребает будь здоров. Много ли там доставалось Туле нормальных билетов?! А питерский в отличие от 305-го не пользуется такой огромной популярностью (очень долго идёт), поэтому на него вполне можно выловить более-менее приличные билеты.

Вы не поняли. Ничего не имею против того, что Москва "выгребает" :) - как говорится, кто успел...

Речь о другом. На Питерский поезд технически очень мало билетов на участок Тула-Адлер (или Сухум). Сейчас этого поезда нет, поэтому на его примере объяснить не получится. Посмотрите поезд 115/116, например, участок Тула - Санкт-Петербург. Билетов кот наплакал, тогда как, если брать Адлер - Санкт-Петербург - куча! А в случае с 305 Тульская область была почти конечной и билеты всегда были.