[DIWIN]

"В праздничные дни февраля и марта назначаются поезда сообщением Санкт-Петербург – Осташков и Бологое – Сонково.

Для обеспечения перевозки пассажиров в период праздничных дней в феврале и марте Северо-Западный филиал АО "ФПК" назначает рейсы поездов сообщением Санкт-Петербург – Осташков и Бологое – Сонково:
№ 189 Санкт-Петербург-Главный (Московский вокзал) – Осташков: отправление из Санкт-Петербурга 21/02, 05/03 в 0:40, прибытие в Осташков 21/02, 05/03 в 8:20. Остановки: Малая Вишера 2:34-2:35, Окуловка 3:31-3:32, Угловка 3:47-3:48, Лыкошино 3:59-4:00, Бологое Московское (отцепка с хвоста поезда беспересадочных вагонов СПб – Сонково) 4:44-5:05, Куженкино 5:50-5:52, Шлина 6:06-6:08, Баталино 6:21-6:23, 48 км 6:36-6:38, Фирово 6:51-6:53, Горовастица 7:17-7:19, Черный Дор 7:42-7:44;
№ 190 Осташков - Санкт-Петербург-Главный (Московский вокзал): отправление из Осташкова 23/02, 08/03 в 15:55, прибытие в Санкт-Петербург 23/02, 08/03 в 23:19. Остановки: Черный Дор 16:28-16:29, Горовастица 16:51-16:52, Фирово 17:12-17:15, 48 км 17:27-17:28, Баталино 17:41-17:43, Шлина 17:56-17:57, Бологое Московское 18:40-19:43 (включение в хвост поезда беспересадочных вагонов Сонково – СПб), Лыкошино 20:15-20:16, Угловка 20:29-20:30, Окуловка 20:45-20:46, Малая Вишера 21:37-21:38.

В составе поезда - купейные, плацкартные и сидячие вагоны. Нумерация вагонов при отправлении из Санкт-Петербурга - с головы поезда, при отправлении из Осташкова - с хвоста поезда.

Также назначаются поезда:
№ 688 Бологое – Сонково: отправление из Бологого 21/02, 05/03 в 5:35, прибытие в Сонково 21/02, 05/03 в 10:10. Остановки: Медведево 5.45-5.57, Кафтино 6:13-6:15, Мста 6:29-6:31, Гриблянка 6:47-6:50, Удомля 7:26-7:30, Еремково 7:46-7:48, Брусово 7:59-8:01, Малышево 8:18-8:20, Максатиха 8:35-8:38, Сидорково 8:49-8:51, Викторово 9:06-9:08, Шишково 9:22-9:24, Бежецк 9:37-9:40;
№ 687 Сонково – Бологое: отправление из Сонково 23/02, 08/03 в 14:15, прибытие в Бологое 23/02, 08/03 в 18:15. Остановки: Бежецк 14:42-14:47, Шишково 15:01-15:03, Викторово 15:16-15:18, Сидорково 15:32-15:34, Максатиха 15:45-15:50, Малышево 16:05-16:07, Брусово 16:24-16:26, Еремково 16:38-16:40, Удомля 16:55-17:00, Гриблянка 17:16-17:18, Мста 17:34-17:36, Кафтино 17:50-17:52, Медведево 18:06-18:08.

В составе поезда - купейные, плацкартные и сидячие вагоны. Нумерация вагонов при отправлении из Бологое с головы поезда, при отправлении из Сонково - с хвоста поезда, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД."

с сайта РЖД

вот такой заточен под 120 км/ч
http://parovoz.com/gallery/RU77/20150813_528970.jpg
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture


а вагоны на 25 тс и 120 уже в прошлом годе с простыми грузовыми катают

http://scaletrainsclub.com/board/downlo ... &mode=view

[Colonel_Abel]

а вагоны на 25 тс и 120 уже в прошлом годе с простыми грузовыми катают
http://scaletrainsclub.com/board/downlo ... &mode=view

Хм, интересно за счет чего этим вагонам скорость 120 км/ч установили. Судя по фото у них обычная тележка грузового вагона, а с ними не более 100 км/ч. Вот у рефов пассажирские тележки, поэтому с ними, при наличии достаточного тормозного нажатия, разрешали скорость 100 или 120 км/ч. А с порожними полувагонами 100км/ч.

[SM@TRON]

Может быть за счёт уменьшения веса перевозимого груза?!

[zdr]

как бы там ни было, пассажирскую тележку нельзя под полувагон подкатить, потому что при первой же погрузке угля, когда он сверху из ковша шмякнется, она нафиг разлетится.

[Colonel_Abel]

Может быть за счёт уменьшения веса перевозимого груза?!

Судя по маркировке там 75 тонн грузоподъемность, это даже больше, чем у старых полувагонов.

...судя по анализу испытаний, таки не более 100 км/ч груженые.
а там ХЗ?

[Alexander V. Shubin]

Решением Совета директоров ОАО "РЖД" Валинский Олег Сергеевич назначен вице-президентом компании. Ранее он возглавлял Октябрьскую железную дорогу – филиал ОАО "РЖД".

Также в соответствии с решением совета директоров ОАО "РЖД" Степов Виктор Васильевич и Воротилкин Алексей Валерьевич освобождены от обязанностей вице-президентов компании.

[Landsberg]

Решением Совета директоров ОАО "РЖД" Валинский Олег Сергеевич назначен вице-президентом компании. Ранее он возглавлял Октябрьскую железную дорогу – филиал ОАО "РЖД".

Также в соответствии с решением совета директоров ОАО "РЖД" Степов Виктор Васильевич и Воротилкин Алексей Валерьевич освобождены от обязанностей вице-президентов компании.

Интересно, к каким изменениям это приведет? Другая команда? Я, в основном, о пассажирском сообщении)

[Волжанин34]

Решением Совета директоров ОАО "РЖД" Валинский Олег Сергеевич назначен вице-президентом компании. Ранее он возглавлял Октябрьскую железную дорогу – филиал ОАО "РЖД".

Также в соответствии с решением совета директоров ОАО "РЖД" Степов Виктор Васильевич и Воротилкин Алексей Валерьевич освобождены от обязанностей вице-президентов компании.

Интересно, к каким изменениям это приведет? Другая команда? Я, в основном, о пассажирском сообщении)

Про пассажирское движение - вот что говорил Медведев, когда назначал Белозёрова:

Второй задачей руководителя ОАО РЖД премьер назвал пассажирские перевозки. "Здесь нареканий очень много, люди недовольны, когда отменяют маршруты, с другой стороны, железная дорога должна получать за это деньги,— пояснил глава правительства.— Как соединить эти подходы, вам предстоит решить с участием правительства и региональных властей".
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2792546

[nord]

Интересно, к каким изменениям это приведет? Другая команда? Я, в основном, о пассажирском сообщении)

Эти перестановки особо на пассажирский сектор не влияют.

Воротилкин - дирекция тяги (локомотивы). Думаете от смены командира железных вёдер вдруг поездов станет больше? Вряд ли.
Степов - отвечал за вопросы развития системы управления. Это корпоративное управление, тоже к пасс. сектору никакого не имел отношения, скорее к организации структуры управления.

А вот если меняют Акулова, то может и будут подвижки. Но не уверен, что ключевые векторы по развитию задают именно вице-президенты, они определяют обычно задачи. Вектор развития пасс. сектора не РЖД с ФПК должны задавать (у них в задачах только обеспечение перевозок и их безопасности), а государство. Ему же нужен пасс. сектор...

[zdr]

с Воротилкиным не сталкивался, а Стёпова жалко.
Акулов вроде слезая с кресла ФПК, остаётся вице в РЖД, курирующим пасс. направление, так что в стратегии вряд ли что поменяется, а тактика у ФПК может и изменится.

Решением Совета директоров ОАО "РЖД" Валинский Олег Сергеевич назначен вице-президентом компании. Ранее он возглавлял Октябрьскую железную дорогу – филиал ОАО "РЖД".

Также в соответствии с решением совета директоров ОАО "РЖД" Степов Виктор Васильевич и Воротилкин Алексей Валерьевич освобождены от обязанностей вице-президентов компании.

Интересно, к каким изменениям это приведет? Другая команда? Я, в основном, о пассажирском сообщении)

Валинский - бывший участник группы "Автоматические удовлетворители". Ждем расширения репертуара поездного радио!

Решением Совета директоров ОАО "РЖД" Валинский Олег Сергеевич назначен вице-президентом компании. Ранее он возглавлял Октябрьскую железную дорогу – филиал ОАО "РЖД".

Также в соответствии с решением совета директоров ОАО "РЖД" Степов Виктор Васильевич и Воротилкин Алексей Валерьевич освобождены от обязанностей вице-президентов компании.

Интересно, к каким изменениям это приведет? Другая команда? Я, в основном, о пассажирском сообщении)

Валинский - бывший участник группы "Автоматические удовлетворители". Ждем расширения репертуара поездного радио!

Может этот Валинский просто однофамилец и тёзка того Валинского, который из группы "Автоматические удовлетворители"?
Не может этого быть, чтобы на должность вице-президента ОАО РЖД поставили вот такого:
http://www.youtube.com/watch?v=hK1P1xftE-4

[zdr]

Олег Сергеевич Валинский родился в 1961 году в Ленинграде.

Во время учёбы в школе Олег Валинский играл в школьных ансамблях, в группе «Пилигрим», познакомился с Алексеем Рыбиным, который жил по соседству. В качестве барабанщика помогал группе «Автоматические Удовлетворители» на концертах в Москве, подружился с Виктором Цоем и вошел в группу «Гарин и Гиперболоиды». После ухода Олега Валинского в армию их группа переименовывается в группу «Кино».

В 1981 году ушёл на службу в Советскую Армию. Служил на Кубе.

Окончил Ленинградский техникум железнодорожного транспорта. В 1997 году окончил Петербургский государственный университет путей сообщения.

Свою трудовую деятельность Валинский начал в 1980 году учеником приёмщика поездов станции «Ленинград-сортировочный-Московский» Октябрьской железной дороги. После службы в армии работал приёмосдатчиком груза и багажа, начальником грузового района, заместителем начальника станции «Ленинград-сортировочный-Московский», заместителем начальника ОЖД.[1]

В августе 2008 года назначен Первым заместителем начальника Октябрьской железной дороги. 20 октября 2014 года назначен на должность Начальника Октябрьской железной дороги. 21 января 2016 года назначен вице-президентом ОАО РЖД.

В период навигации живёт исключительно на яхте. Женат, есть дочь.
---
Интересно, где он в Москве яхту припаркует? ;)