[Фред Спаркс]

Кстати, как так вообще сложилось, что 81 завязали в оборот с брянским?

В целях оптимизации по простоям вагонов в Питере и Белгороде

[Пасслипецкого]

Кстати, как так вообще сложилось, что 81 завязали в оборот с брянским?

В целях оптимизации по простоям вагонов в Питере и Белгороде

Да, логичное решение.
Не уверен, конечно, но раз уж так сложилось, что у Белгорода два поезда в СПб, один бы предложил попробовать зафирмачить. Вон, хуч с 72-м такой можно было б в общий оборот.

[Арсений]

А второй какой?

[Пасслипецкого]

А второй какой?

Так 120.

[megapups]

В поезде Смоленск-Брянск-Адлер все вагоны могут быть смоленскими, просто после прибытия в Адлер, та часть, которая приехала из Смоленска отцепится в Брянске, а та, которая приехала из Брянска - поедет в Смоленск.

[Арсений]

В поезде Смоленск-Брянск-Адлер все вагоны могут быть смоленскими, просто после прибытия в Адлер, та часть, которая приехала из Смоленска отцепится в Брянске, а та, которая приехала из Брянска - поедет в Смоленск.

[Фред Спаркс]

один бы предложил попробовать зафирмачить. Вон, хуч с 72-м такой можно было б в общий оборот.

Оборот по пункту формирования?

[Волжанин34]

В поезде Смоленск-Брянск-Адлер все вагоны могут быть смоленскими, просто после прибытия в Адлер, та часть, которая приехала из Смоленска отцепится в Брянске, а та, которая приехала из Брянска - поедет в Смоленск.

Не совсем понял! С чего бы смоленские вагоны поезда Смоленск-Адлер должны отцепиться в Брянске?

[Пасслипецкого]

Ну, что? Оборот с самим собой по типу 105-го Ор-ловья.

[Фред Спаркс]

Не совсем понял! С чего бы смоленские вагоны поезда Смоленск-Адлер должны отцепиться в Брянске?

Оборот Смоленск-Адлер-брянск-Адлер-Смоленск. Хотя, это сомнительно- перестой большой будет

[Пасслипецкого]

один бы предложил попробовать зафирмачить. Вон, хуч с 72-м такой можно было б в общий оборот.

Оборот по пункту формирования?

А почему нет? Волгоград, по-моему, практикует

[Пасслипецкого]

Хотя, это сомнительно- перестой большой будет

СКВ его - и всего делов. Если вопрос по Брянску, конечно, вообще станет.

А что, Смоленск шибко дальше Брянска ушел в плане перспективности вагонного парка?

[Арсений]

У Брянска 100/99, 140/81, а у Смоленска только 33/34 остался? Ну и летом у Брянска и Смоленска допы на море, причем вагоны в Смоленской части намного лучше, чем в Брянской (особенно купе)

[Фред Спаркс]

А почему нет? Волгоград, по-моему, практикует

Далеко ходить не нужно- Каланчевка тоже летом практиковала Но там другое...