[Фред Спаркс]

Есть одна шальная мысль

Что, двухэтажка?

Боже упаси. В 2 вагона гонять?

Позитивного характера или не очень?

У каждого будет свой повод поднять бокал шампанского Только кто-то сопьётся , а кто-то лишь пригубит Последнее слово- непроизводное от одной известной фамилии

Не надо было фирму на 61/62 вешать. Еще бы додумались на махачкалинский фирму нафигачить. А если объединить его со ставропольским?

Губин считает, что и ставропольский не нужен.

А Ставропольский считает, что не нужен Губин. Дальше что?

А что если по нитке хабаровского через Кострому пустить Москва-Приобье, а в обратную сторону сделать его на участке Кострома-Москва ночником? Тогда поезд Москва-Кострома можно в архив отправить.

Спросите. что с хабаровским делать? С "России" снять фирму и удвоить в ней число вагонов. Тогда ни 44 ни 100 не нужны будут

хабаровск москва по горьковской пустить
и туда же пустить поезд чита москва

[Фыва Цукен]

хабаровск москва по горьковской пустить
и туда же пустить поезд чита москва

зачем?

[LmV]

Еще забыли про поезда
СПб-Уфа

Который?

хабаровск москва по горьковской пустить
и туда же пустить поезд чита москва

зачем?

по горьковскому ходу получаеться быстей до ехать до кирова
и сами проводники мечтали там ездить по горьвковской а не по северной
жд

[Пасслипецкого]

Есть одна шальная мысль

Что, двухэтажка?

Боже упаси. В 2 вагона гонять?

Ну, тогда Ласточку, что ж
Да, Назрань же еще есть, и Грозный тоже. Ждем-с

Только кто-то сопьётся

Главное, чтобы не сидя в вагоне, эм-м.. Ласточки

а кто-то лишь пригубит Последнее слово- непроизводное от одной известной фамилии

А реально найти в Воронеже приличного шампанского? Не уверен

Что ж, ждем новостей и интересных, надеюсь, решений.

[Советский Плацкарт]

Список ненужных поездов от тов. Губина по ЮВжд:

7/8 Москва - Алматы (низкая населенность, возможно замены круглогодичным поездом Саратов - Москва, заодно отменит 343/344)
19/20 Москва - Харьков (проще заменить еще одной парой Москва - Белгород, далее до Харькова автобусом)
29/30 Москва - Липецк (низкая населенность, перспектива замены дневным сообщением)
31/32 Москва - Тамбов (низкая населенность, перспектива замены дневным сообщением)
43/44 СПб - Новороссийск (отменить в связи с вводом двухэтажного 35/36 в целях сохранения 115/116)
55/56 Москва - Баку (низкая населенность, редкое курсирование)
61/62 Москва - Нальчик (низкая населенность, редкое курсирование)
67/68 Брест - Саратов (низкая населенность)
73/74 Москва - Кривой Рог (проще заменить еще одной парой Москва - Белгород, далее до Харькова автобусом)
77/78 Москва - Ставрополь (низкая населенность)
343/344 Москва - Балашов (оставить только на праздники)
369/370 Харьков - Баку (низкая населенность)
445/446 Минск - МинВоды (низкая населенность)
505/506 Тамбов - Новороссийск (низкая населенность)
513/514 Тамбов - Анапа (низкая населенность)
555/556 Москва - Анапа (ни разу не назначался)
563/564 Москва - Новороссийск (низкая населенность в 2014 году, в прошлом году не назначался).

Из этого списка половина не наших. За пятьсотвеселые я бы не был так категоричен. Даже больше: предложил бы тот же 482 заменить 564-м — он хоть удобное время отправления-прибытия по конечным имеет.
Про замену УЗ-шным солянкам: еще две пары на Белгород много. Хватит одной, но ночной. Из Москвы по нитке 105го, обратно по нитке Конарева — и нормуль. Главное — нефирменная.

[DIWIN]

Надо ещё подумать, что делать со 111/112. Он тоже загибается.

Двухгруппником его сделать с Саратовым

Это самый оптимальный вариант на мой взгляд. И пустить по нитке 109-ого через Николаевку.
Отдельный овернайт СПб-Воронеж делать в нынешней ситуации нет необходимости.
Из Питера до Воронежа можно и на проходящих доехать. В дополнение к 35-ому нужно ускорить 43-й. Кстати, я предложил бы и 43-й пустить через Воронеж-1 (а не через Придачу как сейчас).

[Фыва Цукен]

хабаровск москва по горьковской пустить
и туда же пустить поезд чита москва

зачем?

по горьковскому ходу получаеться быстей до ехать до кирова

по-вашему, эти поезда нужны для связи москвы с кировом?

и сами проводники мечтали там ездить по горьвковской а не по северной
жд

а я вот в детстве космонавтом стать мечтал

[LmV]

Это самый оптимальный вариант на мой взгляд. И пустить по нитке 109-ого через Николаевку.
Отдельный овернайт СПб-Воронеж делать в нынешней ситуации нет необходимости.
Из Питера до Воронежа можно и на проходящих доехать. В дополнение к 35-ому нужно ускорить 43-й. Кстати, я предложил бы и 43-й пустить через Воронеж-1 (а не через Придачу как сейчас).

А 43-й вообще нужен будет?

[DIWIN]

А 43-й вообще нужен будет?

Думаю нужен. Его можно пустить через Тулу-Курск-Воронеж-1, далее по существующему маршруту. А с ним по одной нитке летом пустить №247 или №259 до Анапы. Таким образом летом у питерцев будет хотя бы один быстрый поезд до Анапы.

[Liski]

Губин молодец! У самого сегодня заседание в Ростехнадзоре, так вместо него все его коллеги здесь анонимиусами информацию дают

Губин сам писал сегодня.

[LmV]

Ну и кто тут нахулиганил?

[Фред Спаркс]

[
Ну, тогда Ласточку, что ж
Да, Назрань же еще есть, и Грозный тоже. Ждем-с

Вы близки к истине Устроим дружбу кавказских народов

А реально найти в Воронеже приличного шампанского? Не уверен

Думаете, Палыч со своим, Московским шампанским, в Воронеж катается?

Главное, чтобы не сидя в вагоне, эм-м.. Ласточки

Лучше в Мягком, после душа, сидя в белом халатике