[ktdn]

Да все норм
Итак, на все три дня взяты билетики
30.04 01.05 02.05
каждый день
туда 09.хх, обратно 19.хх
Все по минималочке

А не лучше было гостиницу взять?

Гостиницу, с условиями не хуже как дома за 1800 руб - в студию.

И кроме того, неизвестно, какая погода будет. А мне в мае будет важна погода (и состояние с березовой пыльцой) в Москве. Дождь - и в этот день я могу не ехать (сильный - и в следующий). Яркое солнце - мне лучше уехать.

И работа - суббота (30 - е) у меня может быть и не выходным.

[DIWIN]

Михаил, а подумать сложно, прочтя вышенаписанное ? Человек не знает, в какие из дней он сможет поехать.

Алексей, Вы же говорили, что более не будете дискутировать с Михаилом. И вот опять

[LmV]

Гостиницу, с условиями не хуже как дома за 1800 руб - в студию.

А если не будет возможности так мотаться (или расстояние не позволяет на дневных проехать без ночёвки, а ночником вы не пользуетесь принципиально, либо - цены не те), то что - вообще не поедите?

И кроме того, неизвестно, какая погода будет. А мне в мае будет важна погода (и состояние с березовой пыльцой) в Москве. Дождь - и в этот день я могу не ехать (сильный - и в следующий). Яркое солнце - мне лучше уехать.

Так погода в Москве и СПб разная. Почему в дождь нельзя? Пыльцы же меньше.
А при наличии гостиницы, так вообще - можно обсыхать.

[nataly-m]

Гостиницу, с условиями не хуже как дома за 1800 руб - в студию.

Это еще смотря - КАК дома..))

[Alexey OZD]

Алексей, Вы же говорили, что более не будете дискутировать с Михаилом. И вот опять

Не, ну когда всё спокойно и в рамках, то вполне считаю возможным дискутировать.
Да и Михаил стал поспокойнее.

[ktdn]

А если не будет возможности так мотаться (или расстояние не позволяет на дневных проехать без ночёвки, а ночником вы не пользуетесь принципиально, либо - цены не те), то что - вообще не поедите?

Легко. Погуляю по Подмосковью, только и всего. Так же как хочу в Антарктиду, но таких денег у меня нет. Я и не еду туда. Также будут и поезда недоступны.
Кстати, если не могу взять минималку, я же не еду

а ночником вы не пользуетесь принципиально, либо - цены не те

Цены не те. (Речь об одноместке, можно в самом ужасном вагоне). Более того, на пути назад ночник даже лучше. Но 999 за сапсик против 6000 за одноместку троечки. По 3500 (акция) против 1290 (прошлогодний сапсик) брал на пути в СПБ сапсик (даже 1 класс за 5К), а обратно троечку

Почему в дождь нельзя? Пыльцы же меньше.

Именно так. У меня нет необходимости уезжать из Москвы в дождь. То есть мне необязательно уезжать каждый день — съезжу разок и хватит.

[Landsberg]

Сорри ktdn :)). Я укрепился в мнении, что Вы фетишист железнодорожный "Сапсик", "троечка" чувствуется любовное отношение к поездам. Без обид, у меня такого вот нет Беру билет и еду, когда труба позовет

[seregathebest]

А если ты сам работодатель и руководитель-такой вариант не рассматривается?

А почему тогда неизвестен график?
И к чему такая экономия?

Потому что такого понятия как график-нет в принципе в вопросах о разного рода переговорах.
А экономия...Ну э-э-э...Смысл платить 3 тысячи, когда точно такое же место можно спокойно купить за 999р?

[ktdn]

Сорри ktdn :)). Я укрепился в мнении, что Вы фетишист железнодорожный "Сапсик", "троечка" чувствуется любовное отношение к поездам. Без обид, у меня такого вот нет Беру билет и еду, когда труба позовет

И от поездки, и от пребывания в городе, куда еду. От всего.
Если вкратце
- сапсан-сингл днем или сингл-ночник - удовольствие. (но при этом ночник снижает удовольствие от пребывания в городе, так как хочется спать)
- сапсан просто - перемещение из точки в А в точку Б, удовольствие только от посещения города
- не сингл ночник - если заставит начальство, сам не поеду.

А если ты сам работодатель и руководитель-такой вариант не рассматривается?

А почему тогда неизвестен график?
И к чему такая экономия?

Экономия к тому, что это деньги не очень маленькие, если данные люди часто ездят, то эти расходы становятся сравнимы с прибылью, которую приносят сотрудники своей компании. А график известен для плановых мероприятий с прогнозируемой длительностью. Многие виды поездок в это просто не вписываются, как у руководящего состава, так и у специалистов среднего и низшего звеньев.

[Va-dimka]

Насколько реально успеть пересесть с Сапсана на поезд с Казанского вокзала за 28 минут?

если он не опоздает минут на 15 - то запросто.

И как это лучше сделать?

ну как... выходите с вокзала, переходите площадь, заходите в казанский вокзал, выходите на перрон, садитесь в поезд... а как ещё?

Пасиба за оперативность! Насколько я знаю, Сапсан практически никогда не опаздывает?..

[Va-dimka]

Так Вы в итоге успели ухватить билет по минималке?

А мне сегодня не надо было. Я взял себе одну пару билетов, причём вчера брал обратный. А билет "туда" я взял себе вечером без малейшего ажиотажа (по минималке).

А с чего вдруг ажиотаж на 2-е число? 3 мая ведь тоже выходной!

Ну, если 3-е тоже выходной, то в таком случае то, что будет твориться у компов завтра, это - .

Насколько реально успеть пересесть с Сапсана на поезд с Казанского вокзала за 28 минут?

Готов предположить, что речь идёт о связке поездов 12.50 - 13.18. Я угадал ?
Пожалуй, если бы очень было нужно, то так поехал бы даже я. "Сапсаны" почти не опаздывают.
Только надо учитывать, что в Москве Вы купить себе в дорогу, скорее всего, ничего не успеете.

Прошу пардону, но не угадали: 14.10 - 18.38

[seregathebest]

Да успеете 25 раз с Ленинградского на Казанский за полчаса. Вероятность опоздания Сапсана есть (это не сферический конь в вакууме в конце концов), но крайне-крайне-крайне мала.

[Фред Спаркс]

Прошу пардону, но не угадали: 14.10 - 18.38

Сейчас придёт Михаил и расскажет о преимуществах "Пальмиры" и 115-го поезда

Потому что такого понятия как график-нет в принципе в вопросах о разного рода переговорах.

В нормально организованых условиях - есть график. Если графика нет - то Вы или не умеете работать или это есть форсмажор. Но форс на то и форс что он редок и не предсказуем - а Вы на него закладываетесь.
Как то так.