НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Это уже прогресс. На фоне того, что последние несколько лет каждый месяц падал объём перевозок. Прирост я так думаю получен за счёт введения поездов дневного сообщения. Летом прирост будет за счёт 50% скидки школярам от 10 до 17 летLandsberg: Посмотрим на лето, прирост на 0,5 в апреле это хорошо, но очень уж жиденько.
Северо-Кавказская не резиновая. Со всех дорог на море всех не довезёшь поездами. Эта ниша на которую пассажиров всем хватит - и автобусам и ж.д. и авиации. Самая большая ёмкость, если глянуть служебку это всё же у Московской ж.д. - отвезти москвичей на курорты ЧПК.John 3 volta: да и Белгородский аэропорт тоже молодцы, пассов не теряют. из города тоже проблемно добраться до морей, как и с Костромы и Калуги
Из Белгорода проблемно? Не соглашусь. 4,5 часа на автобусе и Белгородцы в Россоши (от Воронежа до той же Россоши примерно столько же поезд идет - от 2,5 до 5,5 часов).John 3 volta: да и Белгородский аэропорт тоже молодцы, пассов не теряют. из города тоже проблемно добраться до морей, как и с Костромы и Калуги
Ну если говорить, то южных морей, потому что у нас что: море только там, где ЧПК?John 3 volta: тоже проблемно добраться до морей, как и с Костромы и Калуги
Для Калуги есть 237/238 и так же все поезда из Москвы и Брянска.John 3 volta: тоже проблемно добраться до морей, как и с Костромы и Калуги
Опять же - до южных морей.Fhctybq:
Для Калуги есть 237/238 и так же все поезда из Москвы и Брянска.
С 11 утра до 11 вечера много воды утекло, цифры поменялись (растут как на дрожжах). Обнаружилось ещё 400 000 перевезённых пассажиров ПДС в апреле. Обсуждение можно начинать заново.Frankie » 04-05-2016, 13:19:По оперативным данным, в апреле 2016 г. на инфраструктуре ОАО "РЖД" перевезено 80,7 млн пассажиров, что на 1,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в пригородном сообщении отправлено 73,9 млн пассажиров (-1,7%), в дальнем следовании - 6,8 млн (+4,2%).Пассажирооборот в апреле составил 7,9 млрд пасс-км, что на 1,5% больше, чем за аналогичный период 2015 г.Всего за январь-апрель 2016 г. отправлено 301,2 млн пассажиров (-1,7% к январю-апрелю 2015 г.). Из них в дальнем следовании перевезено 27,2 млн пассажиров (+0,5%), в пригородном сообщении - 273,9 млн (-1,9%).Пассажирооборот на сети ОАО "РЖД" с начала 2016 г. снизился на 1,4% к уровню прошлого года и составил 31,1 млрд пасс-км.
А за чем летом ехать на северные моря ?Михаил Лучинин:Опять же - до южных морей.Fhctybq:
Для Калуги есть 237/238 и так же все поезда из Москвы и Брянска.
попробуйте хоть раз летом взять билет на автобус (2 раза в день) Белгород-Россошь, а затем попробуйте на проходящий поезд из Россоши на юг взять билетПридача:John 3 volta:Из Белгорода проблемно? Не соглашусь. 4,5 часа на автобусе и Белгородцы в Россоши (от Воронежа до той же Россоши примерно столько же поезд идет - от 2,5 до 5,5 часов).
Затем, что не все любят летом жару. В том числе и я :;-):Fhctybq:А за чем летом ехать на северные моря ?
01.06.2016 | 11:38
,
Авиа тоже сообщают об увеличении потока на внутренних рейсах, правда , в международных серьезное уменьшение, что вполне понятно. Опять же ,по данным статистики, до половины граждан экономят на самом необходимом .Вот и свяжите все это как хотите. На направлении СПб-Мск и вовсе все подметается подчистую, все билеты. Лето, конечно, но нам же статистики рассказывают, что мы хужее стали жить Что касается поездов в мае 2016, я думаю, в отдельных местах на электрички стали выдавать билеты на бланках ПДС, вот и статистика ПДС улучшилась. Таким образом, пассажиры проезжают на электричках, а статистика идёт в ПДС.Landsberg: нам же статистики рассказывают, что мы хужее стали жить
Похоже, они проценты перепутали. Ну, никак не может снижение на 0,5% в пригороде при увеличении в дальнем следовании дать общее снижение 0,7%. Да и с данными по прошлому маю не вяжется (90,08 * 0,993 = 89,44944 и 82,4 * 0,995 + 7,7 * 1,022 = 89,8574 - расхождение в 400 тысяч пассажиров). А если поменять 0,5% и 0,7% местами, то всё почти сойдётся (90,08 * 0,995 = 89,6296 и 82,4 * 0,993 = 81,8232 (пригород); 7,7 * 1,022 = 7,8694 (дальнее); 81,8232 + 7,8694 = 89,6926). С округлением у них, видимо, тоже проблемы, либо данные за прошлый май неточны.DA2008:По оперативным данным, в мае 2016 года на инфраструктуре ОАО "РЖД" перевезено 89 млн пассажиров, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в пригородном сообщении отправлен 81 млн пассажиров (-0,5%), в дальнем следовании — 8 млн (+2,2%).
У меня получилось так: на ПДС +0,17 млн пасс., а на пригороде −0,6 млн пасс.DA2008:Общий итог за май 2016 (по сравнению с маем 2015):
ПДС: прибавилось 0,3 млн. пасс. ,
Пригород: ушло 1,4 млн. пасс.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10
