[serg]

Я и ожидал примерно подобного ответа.

P.S. Ну, что ж, постараюсь ответить сам.
В этот день (15 июня) вообще какая-то страшная задница с местами на "Сапсан", особенно из Москвы.
И из Москвы этот же сдвоенный состав пойдёт рейсом на 17.40, и там уже большинство мест продано.
Видимо, приняли какое-то экстренное решение об увеличении составов этих поездов. Возможно, на один день.

А с местами задница по той причине, что 16-18 июня в Питере экономический форум.

[grant]

Новый цех для обслуживания высокоскоростных и скоростных поездов открылся в депо "Металлострой".

Новый цех сервисного обслуживания высокоскоростных и скоростных поездов на базе моторвагонного депо "Металлострой" открылся сегодня в Санкт-Петербурге. В церемонии открытия приняли участие старший вице-президент – главный инженер ОАО "РЖД" Валентин Гапанович, посол Германии в России Рюдигер фон Фритч, президент "Сименс" в России, вице-президент "Сименс АГ" Дитрих Меллер.

– На сегодняшний день дирекцией скоростного сообщения ОАО "РЖД" перевезено около 20 млн пассажиров, а два дня назад, 14 июня, был достигнут рекорд – 17 тысяч пассажиров за сутки. Десять лет назад мы предвидели, что придет время, когда поездам понадобится сервисное обслуживание, и очень своевременно был построен этот цех, – подчеркнул Валентин Гапанович.
– Именно для бесперебойной эксплуатации "Сапсанов" и "Ласточек" запускается новый современный цех, который будет располагать всей необходимой высокотехнологичной инфраструктурой. Этот цех станет дополнением к уже существующим сервисным центрам в Санкт-Петербурге, Москве и Адлере, – отметил президент "Сименс" в России Дитрих Меллер.
Новый цех расширяет сервисные возможности обслуживания высокоскоростных и скоростных поездов, так как все этапы технического обслуживания будут локализованы на одной площадке. "Металлострой-2" будет осуществлять капитальный ремонт и техническое обслуживание поездов "Сапсан" (Velaro RUS) и "Ласточка" (Desiro RUS) в круглосуточном режиме. На площадке созданы три пути для проведения планового сервиса, крупных видов ревизий, в том числе, с подъемом подвижного состава, пуско-наладки и высоковольтных испытаний. Депо оснащено "умной инфраструктурой" – созданы четыре рабочих уровня для синхронных работ и одновременного доступа к разным сторонам поезда: крышевому, боковому, подрамному оборудованию состава.
Сервисная площадка включает также инновационный цех колесных пар. Здесь налажен ремонт комплектующих, в том числе, колесных пар и тележек, действует лаборатория неразрушающего контроля, где оборудование поездов исследуется ультразвуком и магнитным порошком. В депо функционируют камера для покраски вагонов и участок для мойки и пескоструйной обработки колесных пар и тележек.

[seregathebest]

Обращения в РЖД/ДОСС как всегда ушли вникуда, пусть тогда здесь читают
В очередной раз поднимаю вопрос о досмотре на промежуточных станциях. Ездил только от Твери, поэтому как дело обстоит на других станциях-не знаю.
Посадка на Сапсаны осуществляется только после прохода зоны досмотра, все остальные подступы к платформе перекрыты и даже двери здания вокзала закрываются на ключ перед проходом Сапсана
К досмотру отношусь вполне себе нейтрально и особо его не замечаю, но есть один маразм, который уже изрядно надоедает. После прохода рамки в Твери, пассажир должен поклониться сотруднику досмотра, который на обратной стороне билета поставит штамп и свою важную закорючку. Хочу отметить, что в 21м веке многие пассажиры используют электронные билеты и в правилах перевозки нигде нет требования распечатки посадочного купона и достаточно предъявить электронный билет на своем смартфоне (если вообще понадобится).
В итоге, из-за штампа этого сотрудника, приходится либо где-то заранее распечатывать посадочный купон, либо в спешке распечатывать билет в терминале перед отправлением. Рабочий терминал в Твери, кстати, всего один на весь вокзал В кассах понятно-там битвы за плацкарт на море идут, лучше даже не соваться
Но самая важная деталь в этой истории-наличие/отсутствие этого штампа никем далее не проверяется вообще. Проверено это ни одним десятком поездок, в которых распечатку контрольного купона со штампом я убирал в другой карман и проводнику показывал только паспорт.
В общем, вы держитесь здесь, всего доброго, хорошего настроения, здоровья и организуйте нормальную систему посадки и досмотра.

[serg]

Замечу, что ДОСС здесь ни при чем - это всего лишь местная инициатива. Соответственно, и обращаться надо в ведомство, которому подчинён вокзал в Твери

[nord]

C 17.06.2016 закрыта продажа билетов в кассах по тарифу "День рождения". Кто хотел со скидочкой съездить полагаю уже это сделали

[seregathebest]

C 17.06.2016 закрыта продажа билетов в кассах по тарифу "День рождения". Кто хотел со скидочкой съездить полагаю уже это сделали

Акция меньше года была Я вот не съездил

[zdr]

с мегафоном разругались?

ОАО "РЖД" и ПАО "МТС" подписали меморандум о развитии сетей связи вдоль железной дороги Москва – Санкт-Петербург.


ОАО "РЖД" и ПАО "МТС" в рамках работы Петербургского экономического форума (ПМЭФ-2016) подписали меморандум о развитии сетей связи вдоль железнодорожной линии Москва – Санкт-Петербург.

"Сегодня пассажир хочет иметь устойчивую связь и Интернет на всем пути следования. Мы работаем над этим, и у нас есть достойные партнеры для реализации этих целей. С МТС мы делаем пилотный проект. Любые инициативы, позволяющие улучшить качество обслуживания наших пассажиров, мы принимаем и стараемся развивать", – отметил старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович.

"Новое соглашение с "РЖД" позволит нам эффективно развивать связь там, где она востребована абонентами, ведь зачастую уровень качества связи пользователи оценивают по доступности сервисов в деловых поездках и путешествиях по стране", – сказал вице-президент по закупкам и административным вопросам ПАО "МТС" Валерий Шоржин.

В соответствии с документом, сотрудничество с ПАО "МТС" позволит предоставить скоростной Интернет и качественную голосовую связь пассажирам участка Москва – Санкт-Петербург. Оператор связи в течение 2016-2017 годов установит базовые станции вдоль линии движения поездов на территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.

Кроме того, в поездах "Сапсан" планируется оборудовать вагоны специальными indoor-решениями, что позволит обеспечить стабильную связь внутри поезда и исключить потери сигнала, которые происходят в результате его отражения от поверхности поезда и при движении на высокой скорости.

[Alexey OZD]

C 17.06.2016 закрыта продажа билетов в кассах по тарифу "День рождения". Кто хотел со скидочкой съездить, полагаю, уже это сделали

1) Зачем уточнение "в кассах" ?
Разве билеты по тарифу ДР продавались где-то ещё (в интернете, например) ?
2) На самом деле, в очередной раз решили удариться из одной крайности в другую : нужно всего-то было сделать, что установить некую минимальную цену, от которой возможен тариф ДР. Например, 2500 руб - вполне адекватная сумма. А минималку чтоб не делили. И главное, чтоб азарт у некоторых из нас пропал.

[seregathebest]

На самом деле очень жду многопоездочных абонементов с открытой датой из расчета 1500р./рейс... Рейсов естественно должно быть порядка 20-30 за 3 месяца.

[Alexey OZD]

Серёга, да они и карты-то прикрыли (в частности, "Две столицы"), я почти уверен, именно потому, что люди минималку стали делить. А нужно-то было другим путём пойти - не карты отменять, а "заслонки" на минималку поставить, вот и всё. Более гуманно было бы.
А так получилось, что из-за вот этих действий "минимальщиков" пострадали также и обеспеченные паксы.

[Alexey OZD]

Акция меньше года была

Ой... А ведь акция была ровно полгода. Тютелька-в-тютельку. С 17 декабря до 17 июня.
А вдруг это не случайность? А что? Неудавшийся эксперимент.

[Landsberg]

Акция меньше года была

Ой... А ведь акция была ровно полгода. Тютелька-в-тютельку. С 17 декабря до 17 июня.
А вдруг это не случайность? А что? Неудавшийся эксперимент.

Дык, летом оно и не надо, за копейки билеты отдавать. Да, хоть бы и от настоящей цены за половину, все и так уходит. С октября, к примеру, снова можно чего-нибудь ждать:). Хотя, шняга все это. Скидывать цену нужно тем, кто много ездит, а не все эти игрища .

[grant]

Акция меньше года была

Ой... А ведь акция была ровно полгода. Тютелька-в-тютельку. С 17 декабря до 17 июня.
А вдруг это не случайность? А что? Неудавшийся эксперимент.

Дык, летом оно и не надо, за копейки билеты отдавать. Да, хоть бы и от настоящей цены за половину, все и так уходит. С октября, к примеру, снова можно чего-нибудь ждать:). Хотя, шняга все это. Скидывать цену нужно тем, кто много ездит, а не все эти игрища .

Вы полагаете акция эта будет по осени возвращена?! В чем я лично ооочень сомневаюсь...

[LmV]

На самом деле очень жду многопоездочных абонементов с открытой датой из расчета 1500р./рейс... Рейсов естественно должно быть порядка 20-30 за 3 месяца.

Интересно, и как это? Перед поездкой заглядывать в кассу, и брать билет (если остались)?

[seregathebest]

На самом деле очень жду многопоездочных абонементов с открытой датой из расчета 1500р./рейс... Рейсов естественно должно быть порядка 20-30 за 3 месяца.

Интересно, и как это? Перед поездкой заглядывать в кассу, и брать билет (если остались)?

Зачем куда-то заглядывать? 21й век на дворе. Купил абонемент с уникальным номером, который привязан к твоим ФИО и паспортным данным. Понадобился билет-зашел на сайт-оформил безденежный билет по аналогии премиального билета РЖД-бонус и поехал.