[nataly-m]

Скорее всего это сейчас проводник с ЛНП объясняют в подробностях в Прокуратуре

Вон, сызраньский портал пишет, что женщина и "прибывшие с ней родственники" имели очень много багажа, кот. не успели выгрузить на короткой стоянке.
Ну даже если они все поголовно имели по 36 кил багажа, не считая дозволенной сверх этого лимита ручной клади (что, разумеется, проблематично выгрузить за 5, и даже за 8 мин.) - разве это не достаточное основание для "красного флажка"?..

[LmV]

Дурацкая боязнь сбить график. Дорвутся, однажды. Уже дорвались т.е.

[seregathebest]

Одному ступню оттяпало, другая вообще насмерть. Мда...
Интересно конечно было бы знать полную картину событий-где проводник был, почему стоп-кран не дернули и почему действительно 8 минут не хватило...Может проводник тупо спал и не предупредил о подьезду к станции? А пока все опомнились, открыли самостоятельно дверь, время уже и вышло...

[bodun]

Скорее всего это сейчас проводник с ЛНП объясняют в подробностях в Прокуратуре

Вон, сызраньский портал пишет, что женщина и "прибывшие с ней родственники" имели очень много багажа, кот. не успели выгрузить на короткой стоянке.
Ну даже если они все поголовно имели по 36 кил багажа, не считая дозволенной сверх этого лимита ручной клади (что, разумеется, проблематично выгрузить за 5, и даже за 8 мин.) - разве это не достаточное основание для "красного флажка"?..

естественно! Да и 21 век сейчас, рации есть . Понятно, что пассажиры разные бывают. Бывают и тети, что горящую избу сломают вместе с конем. Но тут уже стоп кран со всеми разбирательствами. А теперь уголовное может быть. Вообще,, с 90-х уже и не помню, чтобы на ходу сажали/высаживали. Дверь перед мордой захлопывает. И правильно.

[LmV]

Дверь перед мордой захлопывает. И правильно.

А вот тут - как раз чревато. Может, как тогда - упасть под колёса.

[SM@TRON]

Может проводник тупо спал и не предупредил о подьезду к станции? А пока все опомнились, открыли самостоятельно дверь, время уже и вышло...

А может быть пассажиры тупо проспали/проворонили?!

B Италии уже 27 погибших. ((

По поводу Сызрани:
Погибшая женщина прибыла в Сызрань вместе с родственниками из Московской области (там она жила). Среди них были трое взрослых и трое несовершеннолетних подростков.
Стоянка поезда №138 длилась пять минут. В это время подростки успели выйти из вагона №12, а женщина с мужем прыгали на перрон, когда поезд начал движение.

Мужчина не пострадал, – уточнили в полиции, – а женщина, прыгнув, подвернула ногу и ударилась головой о платформу. От полученной черепно-мозговой травмы пострадавшая скончалась на месте.

В Ижевске выясняются обстоятельства смертельного травмирования поездом мужчины

Приволжским следственным управлением на ­транспорте Следственного комитета Россий­ской Федерации проводится доследственная­ проверка по факту травмирования поездом жителя города Ижевск.

По предварительным данным в 9 часов 50 минут 11.07.2016 на 30 км пикета 2 перегона "Лудзя - Ижевск" электропоездом №2047 смертельно травмирован мужчина. Машинист поезда подавал сигналы большой громкости и применил экстренное торможение, однако трагедии избежать не удалось.

По показаниям машиниста электрички мужчина вошел в железнодорожную колею за 50 метров до приближения поезда и на подаваемые сигналы не реагировал.

На месте происшествия работала следствен­но-оперативная группа. В настоящее время­ проводится комплекс проверочных меропри­ятий, направленных на установление всех ­обстоятельств происшествия.

По результатам проверки будет принято пр­оцессуальное решение.

[LmV]

– а женщина, прыгнув, подвернула ногу и ударилась головой о платформу. От полученной черепно-мозговой травмы пострадавшая скончалась на месте.

Как-то неаккуратно совсем.

Вагон сошел с рельс и повредил цистерну с топливом на востоке Москвы

Площадь происшествия составила 60 квадратных метров.

Утром в среду на сортировочной станции Перово-2 сошел с рельс крытый вагон. В результате аварии повреждена цистерна с дизтопливом.

Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на управление Московской железной дороги.

ЧП произошло в 4:05 мск на путях грузового парка, в котором не осуществляется движение пассажирских и пригородных поездов.

Как рассказали в МЖД, для ликвидации аварии были задействованы восстановительный и пожарный поезда. Сейчас из поврежденной цистерны откачивают топливо, после чего железнодорожники поставят сошедший вагон на рельсы.

Сообщается, что причины аварии установит спецкомиссия.

[grant]

Несколько тротиловых шашек и детонаторов обнаружено недалеко от железнодорожной станции "Маленковская" на востоке столицы. Как сообщил Агентству городских новостей "Москва" источник в правоохранительных органах, о подозрительных предметах в лесу накануне сообщил мужчина.

Прибывшие полицейские обнаружили в указанном месте несколько тротиловых шашек, детонаторы, а также электродетонатор. Возбуждено уголовное дело по статье "Незаконные приобретение, передача, сбыт, хранение, перевозка или ношение оружия, его основных частей, боеприпасов". Правоохранители выясняют, как боеприпасы оказались возле железнодорожной станции.

[nord]

Лобовое столкновение поездов в Италии: участок, где произошла катастрофа не автоматизирован

Компания-оператор поездов, которые вчера столкнулись лоб в лоб в Италии, Ferrotramviaria сообщила, что на участке, где произошла катастрофа, управление поездами осуществляется полностью вручную. В заявлении отмечено, что решения принимают специалисты станции, которые и подают необходимые сигналы машинистам.
Президент компании Ferrotramviaria заверил, что в ближайшее время будет обнаружено слабое звено в цепи контроля. Кроме того, он сослался на стечение обстоятельств - напомним, что составы сближались на искривленном участке. "Если бы поезда шли по прямому отрезку пути, то они бы увидели друг друга. Это современные поезда, они могут затормозить за 250 м. В таком случае последствия были бы иными", - говорится в заявлении.
Напомним, вчера в результате лобового столкновения поездов на юге Италии погибли не менее 27 человек, десятки получили ранения. Инцидент произошел в провинции Бари, в области Апулия, на участке между городами Андрия и Корато. Причины случившегося устанавливаются.

http://www.rzd-partner.ru/news/proisshe ... tizirovan/

Как то так... Аналог нашей жезловки только видимо без передающегося вымпела. Может в этом вся проблема?

[LmV]

Вот смотрю я, и вижу, что в ЕС совсем не круто с ж.д., если столько случаев катастроф (и близких к аварийным ситуациям), когда происходило лобовое столкновение (или почти происходило). Вот до чего доводит то, что положили на АБ.

[bodun]

Вот смотрю я, и вижу, что в ЕС совсем не круто с ж.д., если столько случаев катастроф (и близких к аварийным ситуациям), когда происходило лобовое столкновение (или почти происходило). Вот до чего доводит то, что положили на АБ.

Интересно, а как у них, чисто статистически, по сравнению с РФ? Например, количество жертв на перевезенный миллион пассажиров? По-моему это более близкий к истине критерий, нежели сводки новостей