[Фред Спаркс]

Купить!

Дайте денег!!!

[ВЛ8]

Говорю же,это проблема РЖД,почему из-за этого должны страдать пассажиры?

[Фред Спаркс]

Говорю же,это проблема РЖД,почему из-за этого должны страдать пассажиры?

Вас никто насильно в поезда не загоняет. Расшифровка классов обслуживание есть на сайте http://pass.rzd.ru

[ВЛ8]

Похоже,РЖД вообще не стремится никого загнать в свои вагоны с таким сервисом! Классы вагонов и поездов и требования к ним я и без вас знаю! Вопрос в том,что эти требования лет 10 назад надо было пересмотреть,а то они как в прошлом веке,а ведь время не стоит на месте!Надо изменить как минимум 2 пункта:
1)Для скорых поездов минимальную скорость с 50 на 70 км/ч
2)Вагоны в поездах-не старше 15 лет.
А пока этого нет,что удивляться оттоку пассов на авиа,авто,которые,в отличие от ПИДа,"меняются для вас"!

[nord]

Купить! Вы,конечно,будете что-то говорить за финансы,точнее,их отсутствие,но ведь это проблемы РЖД,а не пассажиров!

"Денег нет, но вы там держитесь". (С)
Скажем так это проблемы не РЖД, а государства. Почему то в Германии для DB выделяют деньги из госбюджета на закупку подвижного состава для пассажиров (это же государство даёт социальный заказ на эту функцию, а не сама компания), а у нас получается только ФПК сама должна тянуть (в т.ч. плацкартные вагоны, которые ей нахрен вообще упали).
Вопрос: откуда нарисуются эти миллиарды, чтобы покупать вагоны для субсидируемого сегмента?
Хотя у пассажиров всё просто - голова не болит и хрен с ним какие проблемы у других

Фред, отменить надо эти поезда, где ноют. Вот и всё )) Как говорит комик: нет поездов - нет проблем

2)Вагоны в поездах-не старше 15 лет.

В фирмачах же есть предел по возрасту вагонов, какие претензии?

[ВЛ8]

Претензия в том,что ВО ВСЕХ поездах вагоны должны быть не старше 15 лет!

[nord]

Милсдарь, вам бы проспаться. Срок службы вагона не 15 лет, а 28. К тому же есть ещё прекрасная функция в виде КРП, которой пользуется и ФПК, а БЧ так вообще на неё подсела как сладкоежка. 3/4 их вагонного парка представляет собой концентрат из КРПшных вагонов.

Не в возрасте беда, а не желании провести СМР (Ранней Твери уже поздно) модернизацию в виде установки ЭЧТК и УКВ. Хотя бы вагонам, которым ещё работать и работать - 2000-2007 г.в. В 2007-м году же появились серийно ЭЧТК+УКВ?

[Фред Спаркс]

В 2007-м году же появились серийно ЭЧТК+УКВ?

Плацкарт в 2005, купе примерно в 2002-2003

[AQL]

Не в возрасте беда, а не желании провести СМР (Ранней Твери уже поздно) модернизацию в виде установки ЭЧТК и УКВ. Хотя бы вагонам, которым ещё работать и работать - 2000-2007 г.в. В 2007-м году же появились серийно ЭЧТК+УКВ?

Дык может и проведут потом, как срок ремонта подойдет. И кст "вид" ремонта зависит же от желания заказчика? И от возможностей.
БЧ с успехом свои старые вагоны оборудует укв.

[ВЛ8]

Да ради бога,пусть хоть 40-летние вагоны ходят! Только я про то,что эти вагоны лет через 5-7 будут ходить пустые-пассажир ведь не дурак ехать в старье и с такой скоростью! А за БЧ вы даже ничего не говорите-у них вагоны после КРП выглядят лучше некоторых ПИДовских наутилусов! Лично убедился в этом во время весенней поездки в Брест-туда ехал на БЧ-шном питерском,обратно-на ПИДовской "восьмерке"(ну не было в этот день БЧ-шной "четверки" ,а на укаждостолбном по Белоруссии 28-м ехать не хотел)-так сразу при посадке в Бресте я ощутил разницу:и у столика крепление сломано,и в туалете вешалка для полотенца болталась вертикально-одно крепление отсутствовало,и чтобы закрыться на защелку,надо было чуть не поднять дверь,и проводникам было на все по фигу,и т.д....

[Фред Спаркс]

Фред, отменить надо эти поезда, где ноют. Вот и всё )) Как говорит комик: нет поездов - нет проблем

Уже в следующем году из многих схем составов будет выпиливаться плацкарт до минимума.

[ВЛ8]

Фред, отменить надо эти поезда, где ноют. Вот и всё )) Как говорит комик: нет поездов - нет проблем

Уже в следующем году из многих схем составов будет выпиливаться плацкарт до минимума.

И будут в вагонах ехать по 2 человека-и те проводники...

[Alexey OZD]

Ну, без ЭЧТК всё же, я думаю, можно обойтись. Пассажиры в туалетах, слава богу, постоянно не находятся. А вот без кондиционера (причём, гарантированно работающего) - это уж, извините, прошлый век. В нынешние времена это просто недопустимо.
В квартире кондиционера может не быть (у многих ли из нас он есть? открыл окно настёжь - и всё окей), а в поезде он быть обязан.

[ВЛ8]

А вот без кондиционера (причём, гарантированно работающего) - это уж, извините, прошлый век. В нынешние времена это просто недопустимо.
В квартире кондиционера может не быть (у многих ли из нас он есть? открыл окно настёжь - и всё окей), а в поезде он быть обязан.

Ну так я несколькими постами выше про это же и говорю-прошлый век!

[Landsberg]

Фред, отменить надо эти поезда, где ноют. Вот и всё )) Как говорит комик: нет поездов - нет проблем

Уже в следующем году из многих схем составов будет выпиливаться плацкарт до минимума.

"Искренне Ваш. Аэрофлот"