Можно еще Кишинев-Бухарест запустить!
ну это пусть румыны беспокоятся. молдаванам тоже можно, но у них, имхо, других забот хватает.megapups: Можно еще Кишинев-Бухарест запустить!
#383350
Фыва Цукен
24 июл 2016, 20:31
Румыния страна небогатая, а Молдавия так и вовсе. На Д1 еще катаются.
То ли дело Китай. Да и казахи вполне себе уверенно развиваются, особенно на фоне соседей.
И тепловоз у них свой есть.
То ли дело Китай. Да и казахи вполне себе уверенно развиваются, особенно на фоне соседей.
И тепловоз у них свой есть.
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
#383355
Фыва Цукен
24 июл 2016, 20:53
да и похAlexPaen: Румыния страна небогатая, а Молдавия так и вовсе
А что, назвали бы "Контемпоранул" или "Ынгиць" или "Барза Неагрэ".
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
"Современный", "Ласточка"megapups: А что, назвали бы "Контемпоранул" или "Ынгиць" или "Барза Неагрэ".
, "Чёрный аист".Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Ну если вы так настаиваете...ktdn: Оставьте Тальго в России
Пардон, обсчиталсиWowan:Вот тут поправка: 4 на Киев (поехали в Нижний Новгород) и 3 на Берлин (стоят без дела).SM@TRON: 7 штук без системы автоматической смены колеи, преимущественно сидячие и 3 штуки с оной системой на 90% состоящие из спальных вагонов.
...С уважением, Евгений.
Нее, Сапсаны в России нужны, также как и двухэтажные сидячки и ППФ 
Я все же сторонник увеличения количества дневных экспрессов с сидячими местами, но все же не в виде похабок 
Пока же сидячек на наших дорогах дефицит.
Я все же сторонник увеличения количества дневных экспрессов с сидячими местами, но все же не в виде похабок Пока же сидячек на наших дорогах дефицит.
Тальго в Берлин можно с Рижского пускать. Стрелку надо только сделать около Станколита, можно и не делать, а по ММК.
На Тальго можно во Вьетнам ездить с двумя сменами колеи. Это, наверное, самый лучший вариант будет.
На Тальго можно во Вьетнам ездить с двумя сменами колеи. Это, наверное, самый лучший вариант будет.
#383480
Фыва Цукен
25 июл 2016, 11:09
по ммк плохо, уж лучше тогда с курского, потеря времени меньше. а вот стрелку у станколита - да, имхо, стоило бы, даже безотносительно тальго.Иван12: Тальго в Берлин можно с Рижского пускать. Стрелку надо только сделать около Станколита, можно и не делать, а по ММК.
ыыыИван12:На Тальго можно во Вьетнам ездить с двумя сменами колеи. Это, наверное, самый лучший вариант будет.
з.ы. в индию тоже можно. тоже две смены
Что примечательно, именно это вроде как сейчас и делают. Во всяком случае то, что на том пути что-то начали ковырять - это точно.Фыва Цукен: А вот стрелку у Станколита - да, имхо, стоило бы, даже безотносительно Тальго.
С уважением, Евгений.
#383484
Alexey OZD
25 июл 2016, 11:20
Так и в Испанию, насколько я понимаю, тоже две смены. Может, лучше в Испанию ?..Фыва Цукен: з.ы. в индию тоже можно. тоже две смены
Люблю дневные высокоскоростные поезда !
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
А в Индию как? В Иран, вроде бы, нет ещё дороги.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] и гости: 248