НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Вам ещё раз повторить?! Читать написанное не умеетеПавел97: Ну если не нравится, тогда пустите для начала хотя бы 2 дополнительных ПДСа в Белгород, таких же как 715/716-й.
?!Новости "Федеральной Пассажирской Компании" (ОАО "ФПК")Белгородский поезд 715/716 под ЧС7 признан провалом года. Четвертовать причастных не стали.
Смысл, если и так есть 3 пары дневных поездов до Белгорода?DIWIN:Нужно запустить двухэтажную сидячку Москва-Белгород, три рейса в сутки, утром, днём и вечером.
Так Фред написал, что основная претензия к технике. Значит, не нужен скоростной поезд, а нужен обычный. В теории, если бы добавили из Москвы на 14ч и из Белгорода утром на 6 или на 9, и оставили при этом 715/716 можно было бы посмотреть, насколько пассажирами востребовано ускорение за такие деньги.SM@TRON:Новости "Федеральной Пассажирской Компании" (ОАО "ФПК")Белгородский поезд 715/716 под ЧС7 признан провалом года. Четвертовать причастных не стали.
Согласен! Нужно действовать!Vitaly65535:Смысл, если и так есть 3 пары дневных поездов до Белгорода?DIWIN:Нужно запустить двухэтажную сидячку Москва-Белгород, три рейса в сутки, утром, днём и вечером.
По идее, нужна еще одна пара Белгород-Москва в 1-й половине дня. А также поезд из Орла с прибытием в Москву в районе 10 утра, ибо сейчас самое раннее прибытие в 12.Так Фред написал, что основная претензия к технике. Значит, не нужен скоростной поезд, а нужен обычный. В теории, если бы добавили из Москвы на 14ч и из Белгорода утром на 6 или на 9, и оставили при этом 715/716 можно было бы посмотреть, насколько пассажирами востребовано ускорение за такие деньги.SM@TRON:Новости "Федеральной Пассажирской Компании" (ОАО "ФПК")Белгородский поезд 715/716 под ЧС7 признан провалом года. Четвертовать причастных не стали.
Еще месяц впереди. Может быть, переиграют, потому что иначе это получается чуть ли не самая большая глупость из всех возможных.rs-basique: Господа, господа! С отменой 735/726 первое прибытие в Москву плавно смещается на 14:30, а последнее отправление из Москвы на 16:00. =(
О проблеме известно. Вопрос остаётся открытым на повестке дня;))rs-basique: Господа, господа! С отменой 735/726 первое прибытие в Москву плавно смещается на 14:30, а последнее отправление из Москвы на 16:00. =(
Вы так говорите, будто ни одной "похабочной" ЭС1 на маршрут не найдётся. То кричали, что составы ЭС1 девать некуда, хоть в банки закатывай, а тут вдруг все куда-то подевались.Фред Спаркс:О проблеме известно. Вопрос остаётся открытым на повестке дня;))
Возможно придётся тряхнуть стариной вагонам "Буревестника"
кто кричал-то? только похабоненавистники на этом форумеrs-basique: То кричали, что составы ЭС1 девать некуда,
Это просто шалости динамы.DIWIN:
Теперь понятно, почему стоимость билета в двухэтажке не ниже, а иногда и выше, чем в одноэтажке.
400 с чем-то млн. рубликов. Где-то здесь выкладывалась цена закупки.DIWIN: А у Вас есть информация - почём нынче 5-вагонная Ласточка?
А я против обычного поезда ничего и не имеюVitaly65535: Значит, не нужен скоростной поезд, а нужен обычный.
(пускай он будет хоть трижды дневной, лишь бы был универсален в плане формирования).Кому нужноПавел97: Согласен! Нужно действовать!
?!
Людям! Вот почему-то никто не хочет этого понять, а надо было бы... Надо прислушиваться к мнению пассажиров и не только. У меня давно лежат несколько разных графиков. Разные варианты. Но это никому не нужноSM@TRON:Кому нужноПавел97: Согласен! Нужно действовать!
Может еще и хорошо все будет. Зачем же сразу обычные похабки, ЭР2Т и прочие поезда для коротких поездок? Там же постоянный ток, можно поставить премиум ЭД4Мrs-basique: Хотя бы тогда обычную "похабку" запустили в Курск вместо "премиума". Я не их любитель, но еще больше я не любитель отмены поездов без какой-либо компенсации.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 36
