[EmPeR1oR]

Автобусы в Хвойной, Пестово - очень часто не приходят из-за поломок и плевать там все хотели на заказ областной, потому что нет рем.базы у местных парков. А автобусы убиваются как раз из-за местных дорог.

А где именно разбитые дороги? Иду от Хвойной в сторону Анциферово: https://www.google.ru/maps/@58.8945561, ... 6656?hl=ru
Хорошие дороги, есть небольшие ямки не чаще чем раз в километр, даже реже (объезжается легко). Вот в Удмуртии точно автобус можно ушатать. Регионалка соединяющая Удмуртию и Татарстан:

https://pp.vk.me/c636221/v636221669/1ce4a/sJEHMp7a3n0.jpg

ИМХО, ваши новгородские АТП (или кто возит по социалке там) просто пытаются развести на большие субсидии поэтому выдумывают сказки про супер убитые дороги - по Google панорамам по трассе этого не видно. Вдобавок ещё и криворукие (то что не могут организовать рембазу это чисто проблемы АТП, а не регионов). Надо искать новых перевозчиков.

Хвойная - Анциферово - Киприя как раз сделали дорогу из-за горнолыжного курорта.
А от Неболчей на Окуловку все разбито.

[Alexey OZD]

Да надо, надо назначать хоть что-то редкоходящее по всему Савеловскому ходу. Предлагаю следующий вариант (поезд, естественно, Москва - Спб-Лад. через Савелово - Сонково - Пестово - Будогощь) :

Из Москвы - в ночь с Пт на Сб и в ночь с Пн на Вт в 0.30. Прибытие на Спб-Лад, соответственно, днём.
Из Спб - ранним вечером в Вс и в Чт. Прибытие в Москву, соответственно, в Пн и Пт часов в 6 утра.

При таком расписании получатся целодневные отстои по Москве в Пн и в Пт, зато москвичи смогут на выходные выезжать в Калязин, Кашин, Сонково, Красный Холм и прочее, а в понедельник утром возвращаться.

Существующий же поезд Петербург - Пестово не отменять, так как он - ночной для питерцев.

[EmPeR1oR]

Да надо, надо назначать хоть что-то редкоходящее по всему Савеловскому ходу. Предлагаю следующий вариант (поезд, естественно, Москва - Спб-Лад. через Савелово - Сонково - Пестово - Будогощь) :

Из Москвы - в ночь с Пт на Сб и в ночь с Пн на Вт в 0.30. Прибытие на Спб-Лад, соответственно, днём.
Из Спб - ранним вечером в Вс и в Чт. Прибытие в Москву, соответственно, в Пн и Пт часов в 6 утра.

При таком расписании получатся целодневные отстои по Москве в Пн и в Пт, зато москвичи смогут на выходные выезжать в Калязин, Кашин, Сонково, Красный Холм и прочее, а в понедельник утром возвращаться.

Сейчас Вас, как и меня за такие идеи, заклюют. Скажут, что есть автобусы, есть Рыбинск. Есть пригород Я уже давно говорил, поезд выходного дня нужен, поток будет. А если учесть, что тех же автобусов нет на Окуловку с Неболчей, статью недавно читал, что отменили их. Нет автобусов между Хвойной - Пестово.

[Alexey OZD]

Я уже давно говорил, поезд выходного дня нужен, поток будет.

Да там весьма приличное количество станций, и даже несколько крупных. Ясное дело, что кто-то ездить будет.
Для Москвы, допустим, сделать максимально ночной формат - сел в 0.30, утром вышел на своей станции. Взамен сели новые пассажиры, у которых будет уже дневной формат поездки до Питера.
Обратно - в обратном порядке : сначала вечерняя поездка из Питера, затем садятся ночные до Москвы.

[Vitaly65535]

Да надо, надо назначать хоть что-то редкоходящее по всему Савеловскому ходу. Предлагаю следующий вариант (поезд, естественно, Москва - Спб-Лад. через Савелово - Сонково - Пестово - Будогощь) :

Из Москвы - в ночь с Пт на Сб и в ночь с Пн на Вт в 0.30. Прибытие на Спб-Лад, соответственно, днём.
Из Спб - ранним вечером в Вс и в Чт. Прибытие в Москву, соответственно, в Пн и Пт часов в 6 утра.

При таком расписании получатся целодневные отстои по Москве в Пн и в Пт, зато москвичи смогут на выходные выезжать в Калязин, Кашин, Сонково, Красный Холм и прочее, а в понедельник утром возвращаться.

При таком времени отправления в Питере будет не днем, а часов в 17.
И говорилось уже не раз, что вынос времени отправления после 0 часов приводит к существенному снижению пассажиропотока. Куда уж куда, а в Калязин и Кашин ночные перевозки на ПДС из Москвы не нужны. Чтобы какой-то смысл в этом был, следует по возможности использовать одну нитку с рыбинским поездом на участке Москва-Сонково.

[AlexPaen]

При таком времени отправления в Питере будет не днем, а часов в 17.

Это по старым графикам без учета реконструкции пути. Сейчас там главный тормоз архаичная система блокировки и некруглосуточная работа станций, с пропуском под красный свет.
Если примут решение использовать Мологский ход как грузовой дублер до Питера, реконструируют СЦБ, то там и допы летние появятся и, надеюсь, трамвай Мск-СПб через Пестово.
А в нынешнем состоянии все довольно призрачно.

[Михаил Блинков]

Отправление после 0 часов для такого супертрамвая - поздновато, наверно лучше около 22.30. Вот Рыбинскому сделать отправление надо бы попозже, тогда он будет стыковаться с поездом Сонково - Пестово (Москва 23.50 - Сонково 6.35, отпр. на Пестово - 7.10), а в обратную сторону подкорректировать и пригородный, и рыбинский (рыбинский сделать на час раньше: Сонково 22.36 - Москва 5.27, соответственно пригородный вместо 12.30 Пестово-16.04 Сонково сделать из Пестово 18.20, приб. в Сонково 21.50). Если пригородному стоять весь день в Пестово скучно, может скататься в Хвойную, заодно и оттуда людей вывезет. Причем внести такие изменения можно хоть сегодня, для этого новый поезд формировать не надо.

[Liski]

Если пригородному стоять весь день в Пестово скучно, может скататься в Хвойную, заодно и оттуда людей вывезет. Причем внести такие изменения можно хоть сегодня, для этого новый поезд формировать не надо.

Тверскому обкому не забудьте напомнить, чтобы нашли на это лишние 30 - 50 млн, у нас как бы заказчиком и плательщиком по пригородным перевозкам является обладминистрация. Дело не в скучно или весело, а есть заказ или нет заказа.

[Михаил Блинков]

Ну хотя бы расписание Сонково - Пестово нужно состыковать с поездом Москва - Рыбинск, от этого железная дорога никаких убытков не понесет, только получит дополнительных пассажиров.

[AlexPaen]

И говорилось уже не раз, что вынос времени отправления после 0 часов приводит к существенному снижению пассажиропотока.

А вот для пассажиров Калязина, Кашина и Сонково такой вынос как раз в плюс, тогда как из Москвы выезд около нуля часов вполне себе норма из-за стабильно работающего ОТ до часа ночи.

[Михаил Блинков]

Ну я и предлагаю Рыбинский перенести с 21.05 на 23.50, тогда всем будет удобно, а Москва - Питер должен будет идти без захода в Калязин, иначе он даже в 17 ч не уложится.

[Михаил Блинков]

Савеловский ход после Сонково - единственная в Европейской части РФ дорога, где нет регулярного пасс. движения, хотя Москва совсем рядом. Если уж никак не получается прямой поезд, то хотя бы нужно состыковать поезда Москва - Рыбинск и Сонково - Пестово.

Вы о линиях Таловая - Калач, Анна - Графская, Лев Толстой - Елец, Куликово Поле - Раненбург, Аткарск - Сенная, Валуйки - Старый Оскол и Валуйки - Лиски ничего не слышали? Поинтересуйтесь на досуге, Яндекс-расписание вам в помощь.

Вы сравниваете несравнимое ! Это все тупиковые линии, идущие к одному - единственному райцентру, а не сквозная безальтернативная дорога, связывающая многие отдаленные районы с Москвой и Петербургом одновременно. Да и автобусы в Воронежской обл. ходят, как часы, и расстояния куда меньше. Я же не Москва - Калач предлагаю назначить. Не понимаю, почему вы так уверены, что поезд не будет заполняться, даже в пятницу из Москвы и в воскресенье в Москву. Для всей Савеловской дороги далее Сонково этот поезд будет единственным и безальтернативным, к тому же на нем будут ездить и в Питер (не только из Москвы, но и из Дубны, Кимр, Дмитрова, если сделать там остановку). Поезд Москва - Питер с Рижского вокзала с таким же временем в пути и идущий через такие же колхозы, заполнялся под завязку. Москва - Питер через Пестово - это как раз идеальный маршрут для поезда выходного дня, и самый нужный на данный момент.

[EmPeR1oR]

При таком времени отправления в Питере будет не днем, а часов в 17.

Это по старым графикам без учета реконструкции пути. Сейчас там главный тормоз архаичная система блокировки и некруглосуточная работа станций, с пропуском под красный свет.
Если примут решение использовать Мологский ход как грузовой дублер до Питера, реконструируют СЦБ, то там и допы летние появятся и, надеюсь, трамвай Мск-СПб через Пестово.
А в нынешнем состоянии все довольно призрачно.

Здрасти ваша теща.
Савелово - Сонково все станции круглосуточно.
Сонково - Будогощь почти все, кроме пару станций.

[Alexey OZD]

И говорилось уже не раз, что вынос времени отправления после 0 часов приводит к существенному снижению пассажиропотока.

Скажите, на какой именно целевой контингент пассажиров снижается загрузка поезда, если он переводится на отправление после 0 часов ? Я давно хотел это спросить. На тех, кто едет с большим багажом, и их поэтому обязательно надо провожать ? Так для этих целей сейчас такси есть. Или же это старенькие бабушки, которые не в состоянии сами дойти до вагона ? А даже если и так, то насколько существенную долю от общего числа пассажиров поезда они составляют ? Не знаю... По-моему, от отправления около часа ночи только плюсы одни сплошные. Сел в поезд, сразу лёг спать. Утром приехал.

[LmV]

Наверное, основная причина, всё же в том, что поезд идёт "следующим днём", и люди его просто не видят при просмотре на дату.