[DIWIN]

Придет Морозова и проложит вам овернайты ;))

мой вариант
Белгород 17:15
Курск 19:20-19:25
Орёл 21:05-21:10
Тула 23:15-23:20
Москва-Кур 1:40-1:55
Тверь 3:48-3:50
Бологое-Моск. 5:37-5:42
Окуловка 6:28-6:30
Малая Вишера 7:40-7:42
Торфяное 8:24-8:49* Т
СПб-Главн. 10:15

А вот график, который будет у №82 в сентябре-октябре из-за ковырялок на ГХ ОКТ. Очень близкий к моему варианту на участке Москва-Петербург )

БЕЛГОРОД 15:15
ПРОХОРОВКА 16:10 0002 16:12
РЖАВА 16:33 0002 16:35
СОЛНЦЕВО 16:54 0002 16:56
КУРСК 17:45 0021 18:06
ПОНЫРИ 18:54 0002 18:56
ОРЕЛ 19:52 0050 20:42
МЦЕНСК 21:27 0002 21:29
ТУЛА (ТУЛА 1 КУРСКАЯ) 23:01 0004 23:05
МОСКВА КУРСКАЯ 01:40 0015 01:55
ТВЕРЬ 03:50 0001 03:51
БОЛОГОЕ-МОСКОВСКОЕ 05:27 0001 05:28
ОКУЛОВКА 06:15 0001 06:16
МАЛАЯ ВИШЕРА 07:04 0002 07:06
ТОРФЯНОЕ
(ТЕХСТОЯНКА) 0015 08:01
ЛЮБАНЬ
(ТЕХСТОЯНКА) 0024 08:47
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. 09:57

Пассажиры, регулярно пользующиеся этим поездом, обеими руками будут за то, чтобы "эти ковырялки" продолжались круглогодично
Сейчас, напомню, поезд прибывает в Петербург в 11:56.

[Andy]

Еще в двухтысячных было дело, скакал мимо.

В 2003м с вводом Ладожского вокзала "Арктика" стала в Питер заходить. Туда-по Финляндскому мосту, далее без Смены направления на Заневский Пост. Ранее она на Московском вокзале тусовалась со сменой направления-сам на ней неоднократно в Петрозаводск ездил.

Ну, отсюда и мысль: помнится часто ранее разговоры поднимались о пропуске поездов с Ладожского на Волхостроевский ход хотя б частично через Обухово. Состояние путей там получше. Но, вот, грузовой трафик...

Например петрозаводские Ласты так можно гонять. Хотя, я б их вааще на Московский вокзал перекинул. И вечерней в Волховстрое стоянку добавил.

[LmV]

Ну, отсюда и мысль: помнится часто ранее разговоры поднимались о пропуске поездов с Ладожского на Волхостроевский ход хотя б частично через Обухово. Состояние путей там получше. Но, вот, грузовой трафик...

Если только пригород, скорее всего хотели.
Там не только грузовой траффик, но и Бакланы, да и лишний раз через Финляндский мост гонять то, для чего отвели специально линию через Манушкино, это...странно в общем. Пригород, повторюсь, можно и нужно так сделать, но, боюсь, это будет дикий головняк у движенцев.

Например петрозаводские Ласты так можно гонять.

Там (см. выше). Одно дело, когда речь о том, что далее на ГХ, либо хотя бы о пригороде, что окучивает Левый Берег. Другое - о Ласте, которая свистит без остановке. Смысл её проводить через СПСМ и Рыбацкое?

Хотя, я б их вааще на Московский вокзал перекинул.

А за каким хреном? Они на Ладожском вообще-то - на месте.
Кстати, народу много на Ладожском сейчас, а на Московском...ёшкин кот: просто уже "перехлёстывают".

ЗЫ: Очень странно. Пошла куча предложений, в нескольких темах...просто так. Такое ощущение, что "от ветра", и такого много стало. Всё страньше и страньше.(С)

[Andy]

Ну, отсюда и мысль: помнится часто ранее разговоры поднимались о пропуске поездов с Ладожского на Волхостроевский ход хотя б частично через Обухово. Состояние путей там получше. Но, вот, грузовой трафик...

Если только пригород, скорее всего хотели.
Там не только грузовой траффик, но и Бакланы, да и лишний раз через Финляндский мост гонять то, для чего отвели специально линию через Манушкино, это...странно в общем. Пригород, повторюсь, можно и нужно так сделать, но, боюсь, это будет дикий головняк у движенцев.

Хотя, оно нафига? С Московского тоже есть на Волховстрой эли. И немало. Чтоб жителям Красногвардейского и Невского р-на проще было ездить?

Например петрозаводские Ласты так можно гонять.

Там (см. выше). Одно дело, когда речь о том, что далее на ГХ, либо хотя бы о пригороде, что окучивает Левый Берег. Другое - о Ласте, которая свистит без остановке. Смысл её проводить через СПСМ и Рыбацкое?

Хотя, я б их вааще на Московский вокзал перекинул.

А за каким хреном? Они на Ладожском вообще-то - на месте.
Кстати, народу много на Ладожском сейчас, а на Московском...ёшкин кот: просто уже "перехлёстывают".

ЗЫ: Очень странно. Пошла куча предложений, в нескольких темах...просто так. Такое ощущение, что "от ветра", и такого много стало. Всё страньше и страньше.(С)

А за таким, что с Московского вокзала транспортные привязочки как-то получше будут. Тут и 2 станции метра сразу (да и третья Невский Проспект не то, чтоб сильно далека, ну досягается с пересадкой по Маяковской). Плюс-центр города.

[AlexPaen]

Московский мне бы лично был лучше, ибо на утреннюю на Ладожский я не успеваю :)
Но на Московский был бы смысл переводить только если общий оборот с чем-нибудь устраивать, а устраивать его вроде не с чем.

[Andy]

Московский мне бы лично был лучше, ибо на утреннюю на Ладожский я не успеваю :)
Но на Московский был бы смысл переводить только если общий оборот с чем-нибудь устраивать, а устраивать его вроде не с чем.

А с чем его на Ладожском-то устраивать? Они там единственные. Так что, непринципиально с какого вокзала этой Ласте ехать.

[ktdn]

Ну если ласту отправлять утром часа на три позже, то смысл появляется. Там сапсан из Москвы в 09.20 прибывает. А Арктика уходит с Ладожского в 09.50. Не успеть...

[Andy]

Ну если ласту отправлять утром часа на три позже, то смысл появляется. Там сапсан из Москвы в 09.20 прибывает. А Арктика уходит с Ладожского в 09.50. Не успеть...

Сапсан на Ладожский и вся любовь Шучу...но в каждой шутке есть доля истины

Хотя...себе ж сам и противоречу. С привязочками то.

[LmV]

Хотя, оно нафига? С Московского тоже есть на Волховстрой эли. И немало. Чтоб жителям Красногвардейского и Невского р-на проще было ездить?

Я предположил: зачем хотели. Далее написал, что - будет головняк. Так что действительно: нафига?
Однако, даже если какую перевести, то посадка на них всё равно по Фарфоровской, Сортировке, Обухово, в основном. Т.е. для садоводов, локбригад и путейцев - ничего не изменится. Вот для тех, кто на работу ездит (не в связи с железкой) - да, это может быть неприемлимо. Ну а что бы не помешало, ИМХО, так это восстановить Волховстрой-Васкелово. Хотя, если нельзя через Финляндский мост, то можно и голову менять.
ЗЫ: Интересно, что что в состав ЛОП Ладожского, входит ЛП на ст.Рыбацкое.

А за таким, что с Московского вокзала транспортные привязочки как-то получше будут. Тут и 2 станции метра сразу (да и третья Невский Проспект не то, чтоб сильно далека, ну досягается с пересадкой по Маяковской). Плюс-центр города.

Вот не надо начинать старую песню. Объект транспорта там, где находится.И эти "транспортные привязочки" - пофиг. Может ещё самолёты сОдить на Невский?
И, да: причём тут именно Ласты?

[LmV]

А с чем его на Ладожском-то устраивать? Они там единственные. Так что, непринципиально с какого вокзала этой Ласте ехать.

Я не понимаю: в чём дело? Ласта там - на своём месте. Вокзал северных и восточных направлений.
И чем именно эта суперсобака так примечательна?

Сапсан на Ладожский и вся любовь Шучу...но в каждой шутке есть доля истины

Хотя...себе ж сам и противоречу. С привязочками то.

Дошутился!
А вот фиг-фиг...ибо - нефиг!
Кстати, хрен с ними с "привязочками" внутригородскими. Важнее - по регионам привязки.

[LmV]

Ну если ласту отправлять утром часа на три позже, то смысл появляется. Там сапсан из Москвы в 09.20 прибывает. А Арктика уходит с Ладожского в 09.50. Не успеть...

О, пичалька. А никто нечего не обещал, что с Сапсанов/на Сапсаны все всюду успеют, и что из одного места.

[Andy]

Хотя, оно нафига? С Московского тоже есть на Волховстрой эли. И немало. Чтоб жителям Красногвардейского и Невского р-на проще было ездить?

Я предположил: зачем хотели. Далее написал, что - будет головняк. Так что действительно: нафига?
Однако, даже если какую перевести, то посадка на них всё равно по Фарфоровской, Сортировке, Обухово, в основном. Т.е. для садоводов, локбригад и путейцев - ничего не изменится. Вот для тех, кто на работу ездит (не в связи с железкой) - да, это может быть неприемлимо. Ну а что бы не помешало, ИМХО, так это восстановить Волховстрой-Васкелово. Хотя, если нельзя через Финляндский мост, то можно и голову менять.
ЗЫ: Интересно, что что в состав ЛОП Ладожского, входит ЛП на ст.Рыбацкое.

Проблема решаема запуском городской эли. Напрмер, Петергоф-Белоостров. Планы были. Но воз и ныне там.

А за таким, что с Московского вокзала транспортные привязочки как-то получше будут. Тут и 2 станции метра сразу (да и третья Невский Проспект не то, чтоб сильно далека, ну досягается с пересадкой по Маяковской). Плюс-центр города.

Вот не надо начинать старую песню. Объект транспорта там, где находится.И эти "транспортные привязочки" - пофиг. Может ещё самолёты сОдить на Невский?
И, да: причём тут именно Ласты?[/quote]

Нее...самолёты во Ржевку сажай. Если реанимировать. А шо? До Эли и до метра не то, чтоб сильно далеко.

Нууу....Ласты мож и проще с Московского в Металлоллом гонять. Хотя, замест их можно 11/12 на Московский. ИМХО, им много транзитников едет (в том числе далее на Аллеграх). А от Восстания до Лысика как-то проще добираться чем с Ладожской. Да, старая песня. О ГЛАВНОМ.

[Alexey OZD]

О, пичалька. А никто ничего не обещал, что с Сапсанов/на Сапсаны все всюду успеют, и что из одного места.

Миша, а я предлагаю запустить пригородную супер-пупер скоростную "Ласточку" (похабочку) ЭС1 сообщением Чудово - Мурманск, согласованную по Чудово с каким-нибудь из останавливающихся там "Сапсанов". В результате поимеем ещё бОльшее проседание пассажиропотока на "Арктике" - ведь весь прогрессивный люд перейдёт на связку "Сапсанчик"+"Ласточка". И пофиг, что, может быть, придётся рано вставать. А "Арктика", тем временем, падёт от бескормицы. Ещё один гол, забитый ДОСС в ворота ФПК.

[Prandtl]

О, пичалька. А никто ничего не обещал, что с Сапсанов/на Сапсаны все всюду успеют, и что из одного места.

Миша, а я предлагаю запустить пригородную супер-пупер скоростную "Ласточку" (похабочку) ЭС1 сообщением Чудово - Мурманск, согласованную по Чудово с каким-нибудь из останавливающихся там "Сапсанов". В результате поимеем ещё бОльшее проседание пассажиропотока на "Арктике" - ведь весь прогрессивный люд перейдёт на связку "Сапсанчик"+"Ласточка". И пофиг, что, может быть, придётся рано вставать. А "Арктика", тем временем, падёт от бескормицы. Ещё один гол, забитый ДОСС в ворота ФПК.

Хватит уже стебаться над мурманским направлением. Снять фирму с АРКТИКИ и всё будет хорошо. Можно даже воткнуть туда вагоны ради этого постарее, например Тверь середины нулевых.
А Ласты с Кандалакши на Мурманск обещали...Но это фантастика.

[LmV]

Проблема решаема запуском городской эли. Напрмер, Петергоф-Белоостров. Планы были. Но воз и ныне там.

Это надо в отдельной теме обсудить. Там много чего планировали. И что-то нереально без такта, что-то - возможно.

Нее...самолёты во Ржевку сажай. Если реанимировать. А шо? До Эли и до метра не то, чтоб сильно далеко.

Потрачено.

Нууу....Ласты мож и проще с Московского в Металлоллом гонять.

Вообще не повод и не проблема.

Хотя, замест их можно 11/12 на Московский. ИМХО, им много транзитников едет

Тем более - не надо.

(в том числе далее на Аллеграх).

Как раз мало. Слишком криво и недёшево.

А от Восстания до Лысика как-то проще добираться чем с Ладожской.

Вообще пофиг на это. Вот реально: пофиг. Мало того, что не повод, да и транзит - со стороны Москвы, в массе.

Да, старая песня. О ГЛАВНОМ.

А также ещё "Принцессу Анастасию" швартовать у Аничкова моста, а то...далеко.
А на Невском таки снять движение, и усилить покрытие до 1,5 метров армированного железобетона. А Фонтанку пропустить по коллектору там, где под Аничковым мостом - насыпь сделать:*CRAZY*: