Бесплатный проезд, оказывается, был очень опрометчивой идеей :)
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
От чего же. Это своего рода Собянинское Ноу-хау. Как говорят при создании техники, если вещь сломалась, значит, была плохо сделана, значит надо доработать проект, чтобы ручка у туалета не выламывалась. Технические ящики в туалете пооткрывались, а нужны ли эти ящики в городской электричке, где нет проводника? Ликвидировать эти ящики, зеркало вешать непосредственно на стену. Разбросаны бутылки по салону, а мусорное ведро там есть? Значит надо раз в круг запускать уборщика, что бы проходил через поезд и наводил порядок во время движения, собирал крупный мусор, подметал, если нужно, вытирал воду, если нужно и т.д. В дороге всякое может быть, у кого-то пакет с рисом порвался и рассыпался, и что этот свинарник до конца смены будет белоснежный дизайн создавать?AlexPaen: Бесплатный проезд, оказывается, был очень опрометчивой идеей :)
С другой стороны мы видим возможности Ласточки при массовом потреблении. Такую ситуацию очень сложно смоделировать специально, а результаты для конструкторов представляют некоторую ценность, если их учесть на этих и последующих моделях. Плюс кольцо даёт ошеломляющий эффект. Если электричка прошла из п. А в п. Б, то все эти результаты не сильно заметны, а когда Ласточка накрутила круги при повышенном пассажиропотоке, то результат более наглядный.
В принципе этот метод Собянину надо запатентовать. Выпускается на линию новая модель электрички и гоняется кругами, а пассажирам ещё приплачивают за эксплуатацию электрички часами. После такого теста выявляются сразу слабые места, которые в дальнейшем все равно бы дали о себе знать, а здесь проявились в первый день-два эксплуатации.
Опять же где пассажирам греться в мороз в ожидании поезда? В мороз техника обычно замерзает, чаще даёт сбои, следовательно, пассажирам придётся стоять на улице, что не очень хорошо. Надо бы иметь на платформе комнатки (залы ожидания) с прозрачными стенами, скамеечками и минимальным подогревом для ожидания транспорта. Если на платформах ещё туалеты создать для пассажиров (то Ласточки станут намного легче и можно ЭД4М на МЦК запускать), раковины с разной водой, пелинальные столики для грудных детей, то Москву можно считать современным городом.
И хоть мне Ласта и не очень, но... грёбаный карась! Новенькие же поезда, которых действительно не хватает на скоростном пригороде, весьма дорогие...и просрасть ни за грош! 
, но вот тут я полностью согласен даже с формой твоих высказываний ! 
