[SM@TRON]

Кто появился? А я пассажир Киевского, и нормально отношусь и к Киевскому, и Белорусскому (хотя последним не пользовался).

Г-н "Минеральные Воды" .

Здесь вы уже палку перегнули, нормальный вокзал, зато можно пройти на посадку, не заходя в здание вокзала.

Ага, на платформы без дебаркадера. Ради Бога - заходи и стой под дождём, солнцем или снегом . Терпеть не могу ни сам вокзал (и особенно "контингент"), ни убогую площадь с идиотским названием, ни ещё более убогий ТЦ "Еврейский". Хуже "Атриума" мать его. Ещё один шрам на теле Москвы . Так что ничего я не перегнул. Кстати, няп, в сам вокзал удобно попадать только с Киевской-Филёвской, которая и на хрен никому не упала.

[Арсений]

Кто появился? А я пассажир Киевского, и нормально отношусь и к Киевскому, и Белорусскому (хотя последним не пользовался).

Г-н "Минеральные Воды" .

А разве его банили когда-то ?

Ага, на платформы без дебаркадера. Ради Бога - заходи и стой под дождём, солнцем или снегом . Терпеть не могу ни сам вокзал (и особенно "контингент"), ни убогую площадь с идиотским названием, ни ещё более убогий ТЦ "Еврейский". Хуже "Атриума" мать его. Ещё один шрам на теле Москвы . Так что ничего я не перегнул. Кстати, няп, в сам вокзал удобно попадать только с Киевской-Филёвской, которая и на хрен никому не упала.

Я попадаю нормально и с Киевской-Кольцевой, на самом деле мне так даже удобнее. Но насчет Киевского вокзала, площади и ТЦ Европейский, это ваше мнение, которое могут и не разделять другие пользователи форума. Так и на Ярославском платформы открытые, на Казанском половина каждой под дебаркадерорм, на Курском вроде бы тоже. Так тогда закроем все вокзалы и оставим Белорусский да и Ленинградский Да и ТЦ сам нормальный, был я в разных ТЦ в Москве

[LmV]

Да чё нам стоит дом построить - с Савёлы поедут и всего делов (с) ...

Так уже оптимизирован.

[SM@TRON]

Г-н "Минеральные Воды" .

А разве его банили когда-то ?

Ну здрассьте вам через окно ...

Но насчет Киевского вокзала, площади и ТЦ Европейский, это ваше мнение, которое могут и не разделять другие пользователи форума.

А я разве его кому то навязываю ?!

Так и на Ярославском платформы открытые, на Казанском половина под дебаркадером, половина нет, на Курском вроде бы тоже. Так тогда закроем все вокзалы и оставим Белорусский да и Ленинградский.

На Ярославском платформы для ПДС все закрытые. На Курском кстати тоже. А Казанский у меня стоит вторым в рейтинге самых помойных вокзалов Москвы после Курского. Ленинградский занимает почётное третье место .

Да и ТЦ сам нормальный, был я в разных ТЦ в Москве.

Имхо, подобного убожества рядом с вокзалами вообще быть не должно (это-же касается и "Атриума"). Нормальная была-же площадь - нет, блин, надо было всё испохабить . Да ещё и название это убогое на кой то чёрт прилепили ....

Да чё нам стоит дом построить - с Савёлы поедут и всего делов (с) ...

Так уже оптимизирован .

Дык я и говорю - переоптимизировать обратно .

[Арсений]

[

Да и ТЦ сам нормальный, был я в разных ТЦ в Москве.

Имхо, подобного убожества рядом с вокзалами вообще быть не должно (это-же касается и "Атриума"). Нормальная была-же площадь - нет, блин, надо было всё испохабить . Да ещё и название это убогое на кой то чёрт прилепили ....
.

Зато до поезда можно время скоротать в Европейском, мне лично все устраивает.

[SM@TRON]

Да лучше пару кабаков нормальных при вокзале открыть чем это чучело строить.

[Арсений]

Да лучше пару кабаков нормальных при вокзале открыть чем это чучело строить.

Кабаки и в Европйском есть

[SM@TRON]

Вот я и говорю...

[Sfx394402]

Так что может быть и стоит 143/144 провести через Тулу или Узловую, но время хода возрастет, не думаю, что это понравится пассажирам других городов этого маршрута.

А ведь Вы правы. Действительно стоит перевести на Ожерелье-Елец-Липецк именно 144/143, а не 34/33. Второй пускай себе катается через Узуново. Выгода от первого получится в том, что будет нормальный дневник между Москвой и Тульской/Липецкой областями.
34/33 через Липецк-Елец я рассматривал чисто с точки зрения альтернативы 30/29 с кусачим ценником.
А кому на Ваш взгляд может не понравиться изменение маршрута? Если тем, кто едет с/на расстояния свыше 1500 км, то простите, не жирно ли будет? Есть куча бешеных на Воронежско-Ростовском ходу. Пожалуйста, не вопрос. А так, контингент 144/143 в основном Ростовская область. 34/33 по Воронежской хорошо собирает, а также по Грязям, ибо, при нынешнем графике с заходом в Мичуринск-Уральский в нём выспаться можно.

[Минеральные Воды]

Никто меня не банил, г-н SM@TRON, и перестаньте обзываться, это Вас не красит.

[Igor K.]

Как вариант, кстати. У меня давно было такое желание, поскольку и направление, и сам Павелецкий вокзал смотрятся как-то непривлекательно.

Что ж в нём непривлекательного? Нормальный вокзал, всяко поуютнее Казанского, особенно с учётом контингента пассажиров, а уж если предлагается забить Казанский ещё потуже, то не то что с него ездить, к нему подходить страшно будет.

[Минеральные Воды]

Вы давно были на Казанском? Там в пятницу вечером теперь пусто как в 3 ночи среди недели 10 лет назад.

[LmV]

1) Я так понимаю, что в Москве "внезапно" образовался переизбыток вокзалов?
2) А "логика направления" - ну совсем не катит?

[Пасслипецкого]

в принципе, можно и в мичуринск-уральский заехать. да, на этом где-нибудь минут 40 потеряется, но, имхо, это не смертельно.

И тягу сменить. Ну, 19:00 - 8:10 будет - все равно .
Вы правы: Саратовом неплохо было бы заняться. А то все ЧПК да ЧПК

[Igor K.]

Вы правы: Саратовом неплохо было бы заняться. А то все ЧПК да ЧПК

А что им заниматься? Там достаточно поездов и все ходят неплохо заполненными. Тот же 09, который всё норовят на казанский приткнуть на наполняемость никогда не жаловался, так зачем что-то менять, если и так всё неплохо? Разве с 17 можно что-то предпринять, мало того, что прибытие в Москву уж больно позднее, так его ещё и фирменным сделали.