[ktdn]

В принципе на маршрутах со всеми остановками Похабка не даст никакого преимущества по скорости. .

А разве у нее разгонная характеристика не лучше?

По пунктам 2, 3 и 4 - абсолютно согласен, а вот по пункту 1 - нет, нет и нет !

Коллега, я тоже пользуюсь именно сапсанами, а на электрички лично мне пофиг (а там, где я езжу эльками, мне все эти пропуски только плюсом выходят ). Но мы с тобой ездим сапсанами может раз в месяц, а на эльках люди ездят ежедневно. Раз в месяц потерять час - не критично, а терять каждый день на пропуске полчаса - жесть.

[SM@TRON]

В принципе на маршрутах со всеми остановками Похабка не даст никакого преимущества по скорости.

А разве у нее разгонная характеристика не лучше?

Не буду врать, не знаю... Нет, понятно что Ласточка в этом плане намного лучше поезда локомотивной тяги, но вот на укаждостолбном маршруте обычной электрички - вовсе даже не факт. Няз, на МК МЖД "Ласточка" делает полный круг по кольцу длинной 54 км примерно за 1.5 часа или чуть меньше. Для примера - обычная электричка Москва - Крутое или Москва - Петушки проезжает те-же 54 км от Москвы до Фрязево примерно за то-же время (1 час - 1 час 10 мин).

[Фыва Цукен]

на МК МЖД "Ласточка" делает полный круг по кольцу длинной 54 км примерно за 1.5 часа или чуть меньше. Для примера - обычная электричка Москва - Крутое или Москва - Петушки проезжает те-же 54 км от Москвы до Фрязево примерно за то-же время (1 час - 1 час 10 мин).

ну, справедливости ради, надо сказать, что на мкмжд остановки заметно чаще натыканы. там 31 остановка, а от москвы до фрязева - 19. да и петушинско/крутовские обычно что-нибудь да пропускают.

[SM@TRON]

Ну, справедливости ради, надо сказать, что на мкмжд остановки заметно чаще натыканы. там 31 остановка, а от москвы до фрязева - 19. да и петушинско/крутовские обычно что-нибудь да пропускают.

Давно уже петушинские и крутовские ползут со всеми или почти со всеми столбами. Ну или давайте возьмём участок Москва - Подсолнечная (64 км), там и остановки чаще и электрички ходят чуточку быстрее, но всё равно получается те-же 1.10-1.20.

[Фыва Цукен]

Ну, справедливости ради, надо сказать, что на мкмжд остановки заметно чаще натыканы. там 31 остановка, а от москвы до фрязева - 19. да и петушинско/крутовские обычно что-нибудь да пропускают.

Давно уже петушинские и крутовские ползут со всеми или почти со всеми столбами.

всё равно разница в полтора раза. это немало.

или давайте возьмём участок Москва - Подсолнечная (64 км), там и остановки чаще и электрички ходят чуточку быстрее, но всё равно получается те-же 1.10-1.20.

не чаще там остановки. 21 остановка. и, кстати, вот тут-то пропуски остановок довольно часто случаются.

нет, так ничего не скажешь. надо технические характеристики смотреть.

Руки прочь от ГХ!!! Графистов (фамилии их слишком известные чтобы их называли) - за трудовой и пинком под жопу прям башкой вниз об асфальт на пл. Восстания. А графики где тянутые, да, потому что системы электроснабжения старые. Напряжения не хватает в КС.

[SM@TRON]

не чаще там остановки. 21 остановка. и, кстати, вот тут-то пропуски остановок довольно часто случаются.

Издеваетесь Павел?! Да после запуска "тактовых" Бакланов и Похабок почти все "зелёные" ползут со всеми столбами .

нет, так ничего не скажешь. надо технические характеристики смотреть.

Согласен.

[Фыва Цукен]

не чаще там остановки. 21 остановка. и, кстати, вот тут-то пропуски остановок довольно часто случаются.

Издеваетесь Павел?! Да после запуска "тактовых" Бакланов и Похабок почти все "зелёные" ползут со всеми столбами .

ну вот специально посмотрел - со всеми остановками нет вообще ни одной. штук пять-шесть пропускают от одной до четырёх остановок, остальные - ещё больше.

впрочем, есть одна эля, которая, пропуская одну остановку, доходит за 1.15. но того, что и здесь остановки в полтора раза реже, чем на мкмжд, это не отменяет. да и состояние пути лучше (на мкмжд ограничение 100 км/ч).

так что сравнивать тут не получится.

интересно, у кого-нить теххарактеристики демихов и ласт есть?

Белокаменная - Лефортово 110. Но это не суть, там разогнаться негде. Надо дооборудовать ЭС2Г турбиной от А380, тогда разгонимся. Тема вообще про Ласточки в Новгород: туда надо 4 пары раз в 4 часа.

[V.B.]

В отличие от МЦК, на ГХ расстояния между остановочными пунктами побольше, и из Ласточек можно выжать больше, чем из ЭТ2М. Есть достаточно протяжённые участки типа Любань - Померанье, Торфяное - Чудово Моск., Бол. Вишера - Мал. Вишера. Ну и динамика разгона/замедления у них не сильно, но отличается

[V.B.]

А в Новгород можно было бы пустить пригородные Ласточки в 9:15, 13:15, 17:15, 21:15 (после пачек Сапсанов). Отменить несколько "зелёных" тосненских или любаньских (можно и маловишерских, но тогда продлить Окуловка - М. Вишера до Чудово). Или, если не влезут, крайний вариант - в сообщении Чудово Моск. - Новгород-на-Волхове.

[Alexey OZD]

А в Новгород можно было бы пустить пригородные Ласточки в 9:15, 13:15, 17:15, 21:15 (после пачек Сапсанов).

Об этом, собственно, я и написал здесь пять страниц назад (Нет продажи билетов на Ласточка СПб-Новгород с января 2017), с единственным отличием, что я вижу эти "Ласточки" экспрессами. Тогда хоть какое-то значительное количество пассажиров на эти "Ласточки", как мне кажется, могло бы быть (с их крайне тесным расположением кресел). Но здесь, на этом форуме , "Ласточки"-экспрессы - это как красная тряпка для быка.

[Colonel_Abel]

Вообще-то, на такой случай (вместо ЧС6 и ЧС200) сейчас используют ЭП20.

Повторюсь, использовать двухсистемник под одним родом тока равноценно забиванию гвоздей микроскопом.

[ktdn]

Но здесь, на этом форуме , "Ласточки"-экспрессы - это как красная тряпка для быка.

Ну почему, ЭС2Г отлично вписались Москва-Тверь, Москва-Крюково. Часа полтора ЭС2Г вполне может поэкспресить. Дольше в туалет захочется. Пригород.

Но здесь, на этом форуме , "Ласточки"-экспрессы - это как красная тряпка для быка.

Ну почему, ЭС2Г отлично вписались Москва-Тверь, Москва-Крюково. Часа полтора ЭС2Г вполне может поэкспресить. Дольше в туалет захочется. Пригород.

Да что ж такое, все прокисшое Лiдскае перед поездкой употребляют, пару сисек, не меньше?! Я фигею. В сортир в электричке ходил лет 7 назад последний раз и то в тамбуре.