НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
1) У нас только Сапсаны есть?Себастьян Бах: Ну так и железнодорожники могут посадить на следующий рейс "Сапсана". В чем проблема?
Ну наконец-то сравнили "Сапсан" с ЭД4МСебастьян Бах: "Сапсан" за один рейс тысячу пассажиров перевозит.
!!!В корне иной технологии. И совершенно разными условиями договора на перевозку. Самолёты даже более близки к пригородным поездам нежели к дальним.Себастьян Бах: Ну так и железнодорожники могут посадить на следующий рейс "Сапсана". В чем проблема?
Опять похабство начинается. Это поезда на Волгу - коротыши и недотепы?Себастьян Бах:Сопоставьте это со всеми коротышами и недотепами, которые мешаются на ГХ, создавая трудности и перевозчику и пассажирам.
Во-первых - кому и что удобно, это - индивидуально, во-вторых: захотел перепрыгивать - его дело. Пусть рискует опоздать из-за своих тараканов. Но его тараканов никто кормить не обязан, т.е.никто не обязан платить двойную компенсацию и куда-то там пристраивать. А уж загонять паксов в это, заодно - вешая себе на шею такое ярмо - тем более.Пассажиру удобно то, что он при пересадке доедет до пункта назначения быстрее. Причем в отдельных случаях быстрее на сутки!
Ну я же говорю: опять старая песня Похабыча. Желание всех загнать на пересадку любой ценой. Даже путем полного маразма и самовысечения.Железнодорожникам удобно, поскольку при меньшем числе ниток (условно говоря) будет перевезено гораздо большее количество пассажиров
Как говориться: если бы у бабушки был мужской орган...Себастьян Бах: Условности. формальности и бюрократия - вот что стоит на пути решения вопроса
"Чисто формальность и условности " 
А я хорошо отношусь к ЭД4М, особенно к той ЭД4М, что бегала 807/808. И при графике, конкурентном сапсану (например, 19.00-02.00 из СПБ) я бы брал, что выгодней.SM@TRON:Ну наконец-то сравнили "Сапсан" с ЭД4МСебастьян Бах: "Сапсан" за один рейс тысячу пассажиров перевозит.
... ...Можно и сдать. Но билеты не Аэрофлота, а любых а/к РФ. Это законодательная норма, а не "альтруизм" нацпера. Нужно предоставить справку, что авиаперелет запрещен по состоянию здоровьяserg:"невозвратные" билеты Аэрофлота можно обменять на другую дату без доплат (возможно, что и сдать), если пассажир заболелLandsberg: Да, это интересно,Случалось так ездить,брал через сайт билеты .Подряд в одно время. Если первый опоздал и на второй я опоздал,вина РЖД несомненна. Какие могут быть действия? Разговор о каких-то 3 часах между поездами считаю пустыми. В билете же указано время прибытия? Допустим 12-оо. А как я успею на следующий поезд мое дело,ты в 12-00 меня доставь на конечный пункт. Очень интересно мнение сведущих узнать))
я так понимаю это поезд 34/33 Москва - Таллинн, прибытием в СПб 11 дек?, если да, то в ночь перехода на новый график поезд шел диспетчерским расписанием на участке Малая Вишера - Сб Гл (в переходной период было несколько таких поездов), о чем была выпущена телеграмма на 3-е суток, по согласованию с ОАО РЖД, было разрешено прибытие поезда с 5.35-5.47Ерофей Павлович: А давно ли в билетах перед временем прибытия появилось слово "ориентировочно"? Раньше ведь его точно не было, сколько езжу, последние лет десять. Железная дорога более не в состоянии гарантировать точность?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 217
