[Минеральные Воды]

Пункт 30 Приложения 3 ПТЭ вроде как предусматривает возможность использования удаленного управления стрелками и сигналами на участках с ПАБ и ЭССО.

Это всё хорошо, только отмена маршрута предусматривает переход на РУ, что делает внедрение этого абсолютно нецелесообразным, кроме набивания карманов определенными деятелями.

[EmPeR1oR]

Побывал тут на днях в районе разъезда Остолопово и станции Красный Холм.
Около Остолопово поставили новый предупредительный, ибо старый кто-то год назад хорошо побил.
На разъезд работают три пути, так что тут все нормально. По Красному Холму перемен нет, только на разъезд 4 пути.
Видели 609 поезд в 8 вагонов, народу, конечно, почти мало от слова нет, да и кому нужно приезжать в Сонково в 12 дня? Поездом пользуются активно от Сандово до Санкт-Петербурга.
По грузовым поездам - ходит что-то в районе 8-9 пар грузовых в сутки, но участок Сонково - Пестово тормозится из-за перегона Сандово - Пестово (40 км). При нас прошло 3 транзитных грузовых, один из них тяжеловес под 2ТЭ116 который еле брал подъем на Остолопово, было чувство что тепловоз может сдохнуть и поставить раком всю линию. Два грузовых под 2М62У(3М62У в две секции), которые вполне спокойно без напрягу прошли. Стоит заметить, что машки на нашем ходу уже давно в таких количествах не появлялись и вся работа висела на 2ТЭ116/У. Сейчас на линии от Будогощи до Савелово примерно 8 локомотивов 2М62У/2М62 работают и в большинстве своем таскают поезда до 4500 тонн, на боинги дают до 6000.

[Минеральные Воды]

А никто не в курсе, перегон Абросово - Пестово привели в товарный вид? Он хоть и короче чем Пестово - Сандово но ехать там было дольше из-за поганого состояния.

[EmPeR1oR]

А никто не в курсе, перегон Абросово - Пестово привели в товарный вид? Он хоть и короче чем Пестово - Сандово но ехать там было дольше из-за поганого состояния.

Почти все участки от Пестово до Будогощи приведены в нормальное состояние, кроме участка под Кабожей, Неболчами и Киприей.
На перегоне Абросово - Пестово лежит ж/б, для грузовых установленная 80 км/ч

[RF7000]

А никто не в курсе, перегон Абросово - Пестово привели в товарный вид? Он хоть и короче чем Пестово - Сандово но ехать там было дольше из-за поганого состояния.

Путь там сейчас в нормальном состоянии. Просто от Пестово почти до самого Абросово подъем, поэтому небыстро получается. А в обратном направлении все хорошо

[EmPeR1oR]

Там почти вся дорога в одну сторону - как один большой подъем.

[raketa]

МинВоде.Не инженерам.а повыше.на буковку Н.Инженеры-простые исполнители!Про этот ход бы и не вспомнили,если бы не кризис на Украине.Хотя,надо отдать должное,грузовые из Бескудниково прямым назначением на станции питерского узла поехали еще в 2006 году по савходу!Никто ДСП на закрытые станции не вернет!Дешевле все навесить на одного ДНЦ и драть его как сидорову козу!Так же как и дежурных по переездам!Вот будут ломать тепловозы,тащиться как улитки,но переезды охраняемыми не сделают!Ради экономии миллиона-потеряют двадцать!Но никто этого не заметит!Про пассажирский Москва-Питер,по савелходу,я уже выше высказалась!Не будет!Савеловский вокзал разгромили в 98 году.Убрали ПТО,нет воды!Белорусский занят другими делами-бешеными электричками в Шереметьево!Ради поезда тихохода,идущего ,ну,пусть хоть 16 часов никто заморачиваться не будет при наличии главного хода и суперсапсанов!Прибыль там!Здесь ни прибыли,ни потока не сделать!А неплатежеспособные слои населения на авто доедут!Не забывайте!Здесь вам не Польша!Здесь совсем другие правила игры!

[RF7000]

Там почти вся дорога в одну сторону - как один большой подъем.

Не все так тяжко. От Сонково до Красного Холма спуск, Дынино - Пестово спуск с единичными "кочками". Ну и от Теребутенца до Киришей, в основном, под горку. Но и имеющиеся подъемы не такие уж страшные. Профиль линии не особо тяжелее чем, например, на участке Бабаево - Волховстрой.

[Roman Savel]

Приветствую!

Насчет 609/610-го, не совсем понятно, куда делись пассажиры, которым нужно в Красный Холм.
Летом-то, когда в ходу 607/608, им удобнее доехать до Бежецка или Сонково, а там на автобус.
А, вот, зимой, когда все поезда проходят там ночью...
Еще, разумеется, ушли те пассажиры, которым надо в Весьегонск. Помнится, когда пригород на Весьегонск ходил оба выходных дня, по Овинище была довольно оживленная пересадка. Примерно половина пассажиров садилось на Весьегонский пригород в Сонково (с 607/608), а еще половина подсаживалась в Овинище (как раз с 609/610, когда его продлили до Сонково).
А в Сонково на этом поезде, действительно, мало кому нужно ехать.

[EmPeR1oR]

Приветствую!

Насчет 609/610-го, не совсем понятно, куда делись пассажиры, которым нужно в Красный Холм.
Летом-то, когда в ходу 607/608, им удобнее доехать до Бежецка или Сонково, а там на автобус.
А, вот, зимой, когда все поезда проходят там ночью...
Еще, разумеется, ушли те пассажиры, которым надо в Весьегонск. Помнится, когда пригород на Весьегонск ходил оба выходных дня, по Овинище была довольно оживленная пересадка. Примерно половина пассажиров садилось на Весьегонский пригород в Сонково (с 607/608), а еще половина подсаживалась в Овинище (как раз с 609/610, когда его продлили до Сонково).
А в Сонково на этом поезде, действительно, мало кому нужно ехать.

Сделаем акцент, что это было 3 января и думаю большинство кому надо в Красный Холм, спали в салатах Но поезд был пустой. Может в обычные рейсы и есть высадка по Кр.Холму.

[Михаил Блинков]

Из Красного Холма, наверно, больше желающих ездить в Москву, чем в Питер.

[Фыва Цукен]

Из Красного Холма, наверно, больше желающих ездить в Москву, чем в Питер.

лучинина на вас нету!

[Roman Savel]

Приветствую!

К Петербургу у Красного Холма тяготение никак не ниже чем к Москве.
Пассажиропоток всегда был в обе стороны.

[EmPeR1oR]

Был вчера в Савелово, на пару минут заглянул на станцию.
Дошла цивилизация - на первой низкой платформе поставили типичные для ОКТ - светодиодные фонари. Такие стоят даже в Белом Городке и на всех о.п до Сонково.
По грузовым поездам - у нас слегка сонно, 1 на Сонково отправили, 1 на Дмитров, 2 приняли с Дмитрова. Это с 12 до 16 часов.
Пригородный поезд Савелово - Сонково теперь всегда один вагон ходит, что непривычно.
Еще заметил интересную штуку. В 4 км от ст. Вербилки тотальный лесоповал силами местных ПЧ и Одинцовских. Вырубили лес так, что можно строить целую станцию.

[Фыва Цукен]

В 4 км от ст. Вербилки

в какую сторону?