[Владимир Дукин]

Со следующего графика нужно пересмотреть расписание допа 206 Белгород - Москва. Идет почти 4 часа от Москвы до Тулы

Каждый раз расписание допу рисуют новое, могут быть отличия на каждую дату, поэтому смысла в этом вообще нет.

[Владимир Дукин]

От МСК до ВРН поезд плетется до 18 часов! Вот куда надо деньги направлять на модернизацию! (237 поезд) но в любом случае нужно от МСК до РНД (через ВРН) делать на 160 км/ч.

Можно подумать, это единственный поезд и на нем только и вынуждены ездить воронежцы.
237/238 вообще неплохо было бы пропустить через Калугу-Брянск-Льгов-Курск-Воронеж

[AQL]

От МСК до ВРН поезд плетется до 18 часов! Вот куда надо деньги направлять на модернизацию! (237 поезд) но в любом случае нужно от МСК до РНД (через ВРН) делать на 160 км/ч.

Можно подумать, это единственный поезд и на нем только и вынуждены ездить воронежцы.
237/238 вообще неплохо было бы пропустить через Калугу-Брянск-Льгов-Курск-Воронеж

Владимир, вашими бы словами, как говорится Был такой доп 185/186 "Евпатория" с Киевского.

[Максим П.]

От МСК до ВРН поезд плетется до 18 часов! Вот куда надо деньги направлять на модернизацию! (237 поезд) но в любом случае нужно от МСК до РНД (через ВРН) делать на 160 км/ч.

Так 237 же не до Казанского идет, тем более не тем же маршрутом, что быстрые 69 и 45, и по расстоянию существенно больше. Его если и ускорять, то к югу от Воронежа, делая меньшее количество остановок, хотя это доп всего лишь навсего.

[megapups]

Владимир, вашими бы словами, как говорится

Так не говорят. Вы перепутали две идиомы:
1. Вашими молитвами.
2. Ваши слова да богу в уши.

[Kuryanin]

Со следующего графика нужно пересмотреть расписание допа 206 Белгород - Москва. Идет почти 4 часа от Москвы до Тулы

Каждый раз расписание допу рисуют новое, могут быть отличия на каждую дату, поэтому смысла в этом вообще нет.

Ну, например, 26 февраля он пойдет тем же графиком, что и 8 января.

[Дионис]

Я так понял сильно напрягаться не стали просто местами нитки поменяли, у двойки теперь очень приличный график, зато 380-им стал абсолютно ранним.
Почему не усложнить себе задачи, но сделать всё идеально: скажем 2-21:40, 380-22:54

[Владимир Дукин]

Со следующего графика нужно пересмотреть расписание допа 206 Белгород - Москва. Идет почти 4 часа от Москвы до Тулы

Каждый раз расписание допу рисуют новое, могут быть отличия на каждую дату, поэтому смысла в этом вообще нет.

Ну, например, 26 февраля он пойдет тем же графиком, что и 8 января.

Этот поезд ходит всего несколько рейсов в год, и что плохого в том, что он прибывает в 9 утра в Москву? Идёт на 20-30 минут дольше? Многие поезда на казанском ходу вообще идут нитками грузовых, либо имеют тех.стоянки по 2 часа, как поезд 271 Казань-Москва, кстати, теперь он ходит каждую неделю из Казани по вск из Москвы по пятницам.

[Владимир Дукин]

Я так понял сильно напрягаться не стали просто местами нитки поменяли, у двойки теперь очень приличный график, зато 380-им стал абсолютно ранним.
Почему не усложнить себе задачи, но сделать всё идеально: скажем 2-21:40, 380-22:54

На Московской ж.д. нет свободных ниток. Можно было, конечно, сделать так: 272 отправлять в 19.40, далее ниткой поезда 2 до Казани, поезд №380 отпр в 20.24 с вводом остановок Муром, Навашино, Мухтолово, и поезд №2 в 20.48.

[Va-dimka]

Владимир, вашими бы словами, как говорится

Так не говорят. Вы перепутали две идиомы:
1. Вашими молитвами.
2. Ваши слова да богу в уши.

А ещё говорят: ,,Вашими устами...,,

[AQL]

Владимир, вашими бы словами, как говорится

Так не говорят. Вы перепутали две идиомы:
1. Вашими молитвами.
2. Ваши слова да богу в уши.

А ещё говорят: ,,Вашими устами...,,

Вот, именно, только я модифицировал это высказывание. Но идея пустить допы через Льгов годная. А то ветка без дела простаивает.

[wave]

На Московской ж.д. нет свободных ниток. .

Они уже много лет не перерабатывают нитки от МСК до Вековки. Некоторые поезда идут 3.5 часа, при возможных 2.40. Зачем вводить двухсистемники, сокращая на 15 минут остановку в Вековке, если при этом в пути у них такие потери.
При этом от Москвы до Рязани постоянно какие-то изменения в лучшую сторону для поездов.

например, срочно нужны улучшения Ижевскому фирмачу, из МСК и Ижевска отправлять попозже , сократить МСК-Вековка-МСК (в обе стороны медленный график) и общее время хода.
подумать над улучшением других графиков - МСК-Йошкар Ола - фирмач (где 2 вагона СВ!) с плохим графиком. Да и дальние поезда не мешает переработать, а то уже от их графиков нафталином пахнет.

[Vitaly65535]

зато 380-им стал абсолютно ранним.
Почему не усложнить себе задачи, но сделать всё идеально: скажем 2-21:40, 380-22:54

Если 380 будет уходить в это время, то в Саров он прибудет около 10.30, что непозволительно поздно. Ну а то, что он с Москвы с февраля будет уходить на час раньше, имеет положительную сторону в виде прибытия в Саров в 7.15. И для Мурома/Навашино немного поудобнее.

[AQL]

На казанском все слишком консервативно. Только местами тусуют. Пригород последние лет 6 вообще не менялся. Только ухудшали, в плане добавления остановок. И увеличения времени хода.

[Lully]

Я бы вот 89/90 сделал как Москва-Рубцовск через Петропавловск, Омск, Иртышское, Карасук, Камень-на-Оби Барнаул. При этом можно было бы отменить Омск-Рубцовск.

а кто его будет формировать?