#414567
Роман-Стефаний
16 фев 2017, 01:13
К слову, нашёл информацию, что в казахских Тальго, но пока не во всех составах, для экономии дизельного топлива используется вагон-конвертер, в котором находятся два преобразователя и багажное отделение. На видео и фотографиях он выглядят просто как глухой вагон без окон, находится сразу за дизельным вагоном.
И как РЖД при подписании контракта не додумались до такого...
И как РЖД при подписании контракта не додумались до такого...