[LmV]

Ну достаточно чтоб подумать над этой идеей с запуском дневного скоростного

Дневной скоростной идёт на минимальные расстояния из возможных, по хабовому принципу. Все скоростные дневные - из СПб в данном случае.
Ещё раз повторить: был Сапсан СПб-НН. 5лямов-0,4ляма-12лямов-0,35 ляма-1,5 ляма.
Грохнули, потому что "разделился на два".
Теперь гляньте: 12 лямов-0,4-ляма-0,26 лямов.
Т.е. что получалось? В первом случае - хоть какой-то шанс был, но...не захотели ехать 9 часов сиднем даже по такому маршруту. Второй же вариант предполагает уже поездку в иную зону доминирования, при мизерном населении и без ротации.
Для поездок из Москвы вполне есть поезда, кому не нравится -может пересесть по СПб. Дневные же скоростные, повторюсь, на данном маршруте могут быть только из СПб.

[Фыва Цукен]

Когда-то давно посетил Кижи, используя ночник под номером шестьсот веселый. Сейчас уже так не поеду. Сел в машину в 6 утра в Сб. В 11 в Петрозаводске. Из Кижей вернулся в 17. Дома в 22-22.30. Дешево, быстро+ еще Вс на полежать.

кто бы спорил. но тема-то - про сообщение москва-петрозаводск.

Дневные же скоростные, повторюсь, на данном маршруте могут быть только из СПб.

всё же, повторюсь - жило бы в пз тысяч 700, можно было бы подумать.

[LmV]

кто бы спорил. но тема-то - про сообщение москва-петрозаводск.

Именно!
Добавлю: кто бы спорил о том, что кто фанатеет от своей тачки - катаеццо на ней всюду, но сводить всё к этой сентении - не думать о транспорте вообще, ибо - уже было сказано на эту тему на форуме.
Тем более, что: 1) 6-11 - та же 804 Ласта, по сути Как и обратно - тоже пожалуйста.
2) Мурманка - не то место, где можно гонки устраивать. Нет, может, конечно, есть те, кто иначе - не может, но это уж сугубо индивидуально.

ЗЫ: Говоря и по своему опыту, и не только: рассуждать про авто хорошо до первого залёта.
И всё!

[SM@TRON]

Ну достаточно чтоб подумать над этой идеей с запуском дневного скоростного.

Цифры есть?! Будьте любезны в студию. И так-же, если можно, с цифрами, почему этих самых "туристов" не устраивает существующий овернайт?! Почему они готовы тащиться 8-9 часов в дневном и не готовы ехать 10-12 часов ночью ?!

Т.е. что получалось? В первом случае - хоть какой-то шанс был, но...не захотели ехать 9 часов сиднем даже по такому маршруту. Второй же вариант предполагает уже поездку в иную зону доминирования, при мизерном населении и без ротации.

И это притом что "Сапсан", как ни крути, это вовсе даже не унылая "Похабень".

Конкуренцию чему ?

Ответ прост - ничему. Командор, как обычно, тонко троллит . Вообще, абсолютно маразматичные попытки РЖД/ФПК и прочих "тётей Досей" заниматься чем угодно, строить ВСМ в никуда, запускать так называемое "мулитимодальное сообщение" там где уже есть ж.д., т.е. тупо пытаться конкурировать с авиацией и автотранспортом, лишь бы только не возить пассажиров, вызывают у меня лёгкое недоумение. Щас мы блин запустим "Похабку" в Петрозаводск, построим ВСМ в Казань, и всё, считай победа - у автобусов сразу-же закончится бензин а самолёты сами попадают. Дебилы бл@дь (с) ...

[SM@TRON]

Добавлю: кто бы спорил о том, что кто фанатеет от своей тачки - катаеццо на ней всюду...

И что примечательно - ему глубоко по барабану все эти Сапсаны и Ласточки. Для таких своя тачка по любому ближе к жопе.

[LmV]

всё же, повторюсь - жило бы в пз тысяч 700, можно было бы подумать.

700 тыс. - больше, чем население всей Карелии (+северо-востока ЛО) по ГМХ.
Птз же - как ближние пригороды Москвы по населению.
Про подумать: подумать бы можно. У меня перед глазами опыт НН (с 1,5 лямами), и с тем, что произошло с Сапсаном. Далекова-то всё же.
Самолёт прямой - может быть и сейчас.

[Фыва Цукен]

всё же, повторюсь - жило бы в пз тысяч 700, можно было бы подумать.

700 тыс. - больше, чем население всей Карелии (+северо-востока ЛО) по ГМХ.

я в курсе

У меня перед глазами опыт НН (с 1,5 лямами), и с тем, что произошло с Сапсаном. Далекова-то всё же.

тут всё же субъективные факторы весьма существенную роль сыграли (безопасные рамки и т.п.). и потом - я ж не говорю, что обязательно надо. просто тогда бы предмет для обсуждения был бы более-менее реальный. а в той ситуации, что есть - его просто нет

з.ы. нижний - 1.26 млн, а не 1.5

[SM@TRON]

Вообще, абсолютно маразматичные попытки РЖД/ФПК и прочих "тётей Досей" заниматься чем угодно, строить ВСМ в никуда, запускать так называемое "мулитимодальное сообщение" там где уже есть ж.д., т.е. тупо пытаться конкурировать с авиацией и автотранспортом, лишь бы только не возить пассажиров, вызывают у меня лёгкое недоумение. Щас мы блин запустим "Похабку" в Петрозаводск, построим ВСМ в Казань, и всё, считай победа - у автобусов сразу-же закончится бензин а самолёты сами попадают. Дебилы бл@дь (с) ...

Но самое большое недоумение вызывают попытки конкурировать с самими собой. Один карман гребёт из другого и радуется. Москва - Белгород, Москва - Петрозаводск, Москва - Череповец, межрегиональные "попугаи" в Калугу, Рязань и Владимир, и так далее... По всем этим маршрутам ходят прекрасные поезда. Ночные, дневные, всякие... Так нет-же блин - давайте запустим всюду "Похабки" самим себе на радость .

Нижний - 1.26 млн, а не 1.5 .

Там ещё Дзержинск даёт будь здоров.

[AlexPaen]

Колхозник:
Когда-то давно посетил Кижи, используя ночник под номером шестьсот веселый. Сейчас уже так не поеду. Сел в машину в 6 утра в Сб. В 11 в Петрозаводске. Из Кижей вернулся в 17. Дома в 22-22.30. Дешево, быстро+ еще Вс на полежать.

А сейчас на Ластах именно такой график и выходит.

[Фыва Цукен]

Там ещё Дзержинск даёт будь здоров.

ну это я так... буквоедствую понятно, что у любого крупного города есть агломерация.

[Landsberg]

Чартеры это туристические поезда,а не регулярные( Организованный туризм. Сели в поезд,встретили,свозили на Кижи, накормили обедом,время на покупку сувениров и просто поболтаться по Птз определили. Посадили в поезд,чаем напоили и к дому) Мой мысль был про это. Как развивать внутренний туризм при помощи ж/д,в для просто пассажиров довольно и нынешних поездов.как бы скоростной не нужон

[Фыва Цукен]

Чартеры это туристические поезда,а не регулярные( Организованный туризм. Сели в поезд,встретили,свозили на Кижи, накормили обедом,время на покупку сувениров и просто поболтаться по Птз определили. Посадили в поезд,чаем напоили и к дому) Мой мысль был про это.

ну это другое совсем.

[Wowan]

Цифры есть?! Будьте любезны в студию. И так-же, если можно, с цифрами, почему этих самых "туристов" не устраивает существующий овернайт?! Почему они готовы тащиться 8-9 часов в дневном и не готовы ехать 10-12 часов ночью ?!

А кто сказал вообще, что «Ласта» проедет до Петрозаводска за 8–9 часов?

[SM@TRON]

У Похабыча был очередной сеанс атсрала с руководством ПИДа и он таки сказал .

[Komandor]

Селил за 8 доезжала то нормуль
Жалко вам чтоли