[Gfer]

Из личного опыта: в июне 2016 (ок. 12 числа) совершил за баллы поездку Ростов - Москва на Анапском 11/12, при цене нижнего купейного места более 10000р. Обошлось в 7000 баллов + ок. 700р (питание и тд.). Так что балл получился значительно больше рубля...

[seregathebest]

Не совсем понимаю смысла "придержания баллов до лучших времен".
В Правилах РЖД-бонус четко указано (и все с этим соглашаются при вступлении), что компания имеет право в одностороннем порядке изменять потребное число баллов для премиального билета, а также вообще закрыть программу в любой момент. Ну вот накопил ты 7000 баллов, а они планку до 10000 подняли и дешевые билеты уже ушли. Или возьмут и временно ограничат оформление премиальных билетов (и это бывало уже не раз).
Поэтому лично я как только набираю нужное число баллов-тут же их и трачу. Тем более в Сапсанах никаких сборов за белье и прочего вообще нет, поездка полностью бесплатна.

[guppat]

Не совсем понимаю смысла "придержания баллов до лучших времен".

Не до лучших времен, а до времен с более дорогими ценами на билеты.

[seregathebest]

Не совсем понимаю смысла "придержания баллов до лучших времен".

Не до лучших времен, а до времен с более дорогими ценами на билеты.

Нет никакой гарантии что вы эти баллы потом потратите. Более того-нет никакой гарантии, что другие виды транспорта не будут дешевые.

[Villisun]

А как там устроена торговля баллами? (можно в ЛС). Если, как предположили, сперва идет перевод баллов, и только потом их оплата (т.е. все риски несет продавец), то что стремного для покупателя?

Мне тоже интересно...

А для любителей розовых очков (Волгоградская единичка, НиНо-Юдино, всякие Питеры и Ростовы) я в сотый раз повторяю: Баллы к рублям надо делить не виртуальные, а реальные. То есть это те деньги, к-е бы вы потратили. Ну не купите же вы себе Сапсан за 8, Волгоград за 6, а Юдино - НиНо за 5. Тем более Ростов за 10. Вы полетите (поедите в плацкарте/автобусе) и т.д. Вот те самые 2-3 тысячи и сэкономите реально. Самый реальный высокий балл - это МСК-Н.Уренгой, Питер - Кузня, МСК-Иркутск. На этих напрвлениях даже плацкарт стоит серьёзных денег, поэтому реально 0,35-0,4 рубля за балл.

[en555]

По поводу килорублей.
Трачу баллы на небольшие поездки (до 500 км = 4000 баллов). Очень даже неплохо и по деньгам очень даже выгодно.

[Денисыч]

А как там устроена торговля баллами? (можно в ЛС). Если, как предположили, сперва идет перевод баллов, и только потом их оплата (т.е. все риски несет продавец), то что стремного для покупателя?

Мне тоже интересно...

А для любителей розовых очков (Волгоградская единичка, НиНо-Юдино, всякие Питеры и Ростовы) я в сотый раз повторяю: Баллы к рублям надо делить не виртуальные, а реальные. То есть это те деньги, к-е бы вы потратили. Ну не купите же вы себе Сапсан за 8, Волгоград за 6, а Юдино - НиНо за 5. Тем более Ростов за 10. Вы полетите (поедите в плацкарте/автобусе) и т.д. Вот те самые 2-3 тысячи и сэкономите реально. Самый реальный высокий балл - это МСК-Н.Уренгой, Питер - Кузня, МСК-Иркутск. На этих напрвлениях даже плацкарт стоит серьёзных денег, поэтому реально 0,35-0,4 рубля за балл.

Как обычно - если лично я не могу купить билет за 0,5 руб/балл - значит этого не существует.
Вот живу я, например, в Нижнем, расстояние до Москвы менее 500 км, т.е цена билета за баллы = 4000 баллов.. Люблю ездить Нижегородцем. Цена билета в купе (низ) минимум 2600 руб. Билет с использованием баллов стоит 700 руб. Соответственно, балл стоит для меня (2600-700)/4000 = 0,475 рубля.
И подобных примеров достаточно: та же двухэтажка летом в Адлер, где цены высоки со старта продаж и нет плацкарта.

[Villisun]

Как обычно - если лично я не могу купить билет за 0,5 руб/балл - значит этого не существует.
Вот живу я, например, в Нижнем, расстояние до Москвы менее 500 км, т.е цена билета за баллы = 4000 баллов.. Люблю ездить Нижегородцем. Цена билета в купе (низ) минимум 2600 руб. Билет с использованием баллов стоит 700 руб. Соответственно, балл стоит для меня (2600-700)/4000 = 0,475 рубля.

Как говорит ребёнок: молодец, садись, двойка!
(2600-660)/4000+(2600/3,34)=0,4058 рубля за 1 балл.

И подобных примеров достаточно: та же двухэтажка летом в Адлер, где цены высоки со старта продаж и нет плацкарта.

Ну то есть вы хотите сказать, что при отсутствии у вас достаточного количества бонусов, вы купите себе двухэтажку за 10-12-15 тысяч рублей? Не выберите 202й, 83й, 116й наконец. Мимо самолёта за 4500-5000 то же пройдёте? Завидую я вашей платёжеспособности....

[Денисыч]

Как обычно - если лично я не могу купить билет за 0,5 руб/балл - значит этого не существует.
Вот живу я, например, в Нижнем, расстояние до Москвы менее 500 км, т.е цена билета за баллы = 4000 баллов.. Люблю ездить Нижегородцем. Цена билета в купе (низ) минимум 2600 руб. Билет с использованием баллов стоит 700 руб. Соответственно, балл стоит для меня (2600-700)/4000 = 0,475 рубля.

Как говорит ребёнок: молодец, садись, двойка!
(2600-660)/4000+(2600/3,34)=0,4058 рубля за 1 балл.

И подобных примеров достаточно: та же двухэтажка летом в Адлер, где цены высоки со старта продаж и нет плацкарта.

Ну то есть вы хотите сказать, что при отсутствии у вас достаточного количества бонусов, вы купите себе двухэтажку за 10-12-15 тысяч рублей? Не выберите 202й, 83й, 116й наконец. Мимо самолёта за 4500-5000 то же пройдёте? Завидую я вашей платёжеспособности....

1) А так вы тут рассчитали что я едучи за баллы, а не за деньги типа баллов еще недополучаю, поэтому стоимость балла уменьшается? Ну хорошо, тогда цена билета в примере просто увеличивается до 3000 рублей (а летом и дороже)
2) Зачем 10-12 тысяч, если для выполнения условий 50 копеек за балл достаточно цены билета примерно в 7 тысяч рублей? Это я ещё для примера взял динамическую двухэтажку. А если бы я взял для примера нединамический (в том ещё году) Нижний Новгород-Адлер, то стоимость балла была бы ещё выше. И ,судя по цене билета на майские, в этом году тоже будет выше 0,5 руб/балл.

[ktdn]

поэтому реально 0,35-0,4 рубля за балл.

Ну в таком случае я просто беру билет за деньги, а баллы берегу для более выгодных случаев. Зачем же сливать баллы за 0.4 рубля.

[zdr]

я стоимость балла не считаю - как пришли, так и ушли. У меня на счете, как правило, хранятся баллы на одну поездку (на случай, если надо будет брать билет в день поездки, чтобы обойти динаму). При накоплении на счете баллов на две поездки, я беру один премиальный билет независимо от обстоятельств.

[Villisun]

я стоимость балла не считаю - как пришли, так и ушли. У меня на счете, как правило, хранятся баллы на одну поездку (на случай, если надо будет брать билет в день поездки, чтобы обойти динаму). При накоплении на счете баллов на две поездки, я беру один премиальный билет независимо от обстоятельств.

Это и есть "лояльность"!

[Денисыч]

Многое зависит от того - на свои деньги куплен билет и получены баллы или банкет за счёт конторы.
Думаю, что халявные баллы тратятся быстрее.

я стоимость балла не считаю - как пришли, так и ушли. У меня на счете, как правило, хранятся баллы на одну поездку (на случай, если надо будет брать билет в день поездки, чтобы обойти динаму). При накоплении на счете баллов на две поездки, я беру один премиальный билет независимо от обстоятельств.

Это и есть "лояльность"!

Я к своему кошельку лояльнее отношусь, чем к РЖД, поэтому покупаю билет за баллы только когда это выгодно мне.

[Villisun]

Я к своему кошельку лояльнее отношусь, чем к РЖД, поэтому покупаю билет за баллы только когда это выгодно мне.

А вот и ключевая фраза! Не надо, а выгодно! То есть самообман!

[Фыва Цукен]

Я к своему кошельку лояльнее отношусь, чем к РЖД, поэтому покупаю билет за баллы только когда это выгодно мне.

А вот и ключевая фраза! Не надо, а выгодно! То есть самообман!

не понял надо брать билеты, когда это невыгодно, что ли?