[Colonel_Abel]

Проскакивало тут фото из сидячки, облеванный, обоссанный, пьяный пассажир. Причем прилично выглядит, не бомж какой то. Но находится с ним в одном вагоне, лучше с храпуном.

[Минеральные Воды]

Проскакивало тут фото из сидячки, облеванный, обоссанный, пьяный пассажир.

Тут намедни видел как такого пассажира его помощник грузил в бизнес сапсана Как он бедолага допер этого борова от машины. Был бы заезд, небось прям на перрон бы подкатил.

[ВЛ80]

Все Воронежские двухэтажки обслуживаются в Москве. И если с 69/70 проблем нет делать два рейса одним составом (ночевка в Москве), то для 45/46 по Москве нужен, хотя бы иногда, размен составов в Москве

В текущем году 45/46, или в новой нумерации 737/738, передадут на обслуживание в Воронеж, как только откроют ПТО. Поэтому он также будет за сутки делать два рейса одним составом.

[serg]

Для того что б говорить об экономике, рентабельности, доходности прибыли не только дневных перевозок, но и вообще - необходимо знать постоянные и переменные затраты и принципы их формирования. Пока этих данных нет или есть некоторые затраты, которые неизвестным путем устанавливаются (именно устанавливаются, а не рассчитываются) - говорить об экономике бессмысленно.

[Wowan]

Я вот считаю, что и 10-12 часов для дневного скоростного маршрута - норм.
8 часов - это только исходя из оборота. Но 45/46 Воронежский, дневной Белгородский не делают полного оборота туда/обратно в лень.

Ещё как делают. Один состав делает два рейса в день.
Насчёт 10–12 часов вы можете считать сколько угодно, но арифметика упрямая: такое время в пути означает, что состав сделает один рейс в сутки, никак не два. Следовательно, заработает денег даже меньше, чем плацкарт, который РЖД считает убыточным типом вагонов.

Соответственно, остановка нужна, если деньги с пассажиров этой остановки покроет уменьшение потока за счет увеличения времени в пути.

В теории — естественно. Но это очень зыбкая формула.

[AlexPaen]

Проскакивало тут фото из сидячки, облеванный, обоссанный, пьяный пассажир. Причем прилично выглядит, не бомж какой то. Но находится с ним водном вагоне, лучше с храпуном.

А разве такой поцсажир будет себя вести иначе в спально-лежальном вагоне?

[SM@TRON]

Ну так разговор то не о том в каком вагоне такое может произойти а каком не может, а о том что везде всё одинаково... Никакой 1Р не спасёт от дурака.

[ktdn]

Да, только закрытое купэ и открытый вагон две большие разницы. Как-то открытый вагон воспринимается как общественное место, и люди более культурно себя ведут, впрочем, идиот на соседнем кресле через проход уже и не мешает. Да и все на виду, если что, больше шансов на появление полиции

[SM@TRON]

Тоже факт. Вот поэтому я и предпочитаю плацкарт. Потому что дверь это не защита а наоборот - ещё один фактор риска.

[SM@TRON]

Как-то открытый вагон воспринимается как общественное место, и люди более культурно себя ведут, впрочем, идиот на соседнем кресле через проход уже и не мешает.

Даже если он наблюёт в проход ?!

[Минеральные Воды]

Да и все на виду, если что, больше шансов на появление полиции

Если его помощник грузит в вагон а не сопровождает и его спокойно пускают при этом еще проводник не возмущается его состоянием а помогает в загрузке, то, думаю, на полицию ему насрать, мягко говоря

[ktdn]

А уж если насчет храпа - ну в 1Р люди сидят, то есть не спят, максимум дремлят. А то и книжку читают, на ноуте работают. Мало кто так глубоко засыпает, чтоб храпеть. А если кто и захрапел - днем проблем с этим нет - вставил в уши наушники или беруши - и работай себе за ноутом дальше

Как-то открытый вагон воспринимается как общественное место, и люди более культурно себя ведут, впрочем, идиот на соседнем кресле через проход уже и не мешает.

Даже если он наблюёт в проход ?!

Да. В закрытом купэ как-то неудобно звать проводника, а в открытом вагоне он сам придет. Причем почти сразу

[Минеральные Воды]

Как-то открытый вагон воспринимается как общественное место, и люди более культурно себя ведут, впрочем, идиот на соседнем кресле через проход уже и не мешает.

Даже если он наблюёт в проход ?!

В 1Р быстрее прибегут и вытрут, ещё влажной салфеточкой протрут мучное рыло

[SM@TRON]

Но поездка в любом случае будет испорчена.

[ktdn]

Но поездка в любом случае будет испорчена.

Чем же - небольшой эпизод, не более