[Komandor]

Я тоже против бана этого коллеги.

[Арсений]

Коллеги, напоминаю Вам, что политику модерирования публично на форуме обсуждать нельзя.

[Colonel_Abel]

Дискутировать с таким упоротым без толку. Он же только себя слышит и никакие аргументы не воспринимает.

[Colonel_Abel]

Я тоже против бана этого коллеги.

Еще один в бан захотел. Коллега, млин. Коллега по чему, по тупости и троллизму?

[Фред Спаркс]

Я тоже против бана этого коллеги.

Еще один в бан захотел. Коллега, млин. Коллега по чему, по тупости и троллизму?

Можно всех сразу забанить и форум закрыть. Можно начать с меня
Уже намодерировались, что выкладывать инфо по летним поездам нет никакого желания

[Арсений]

Уже намодерировались, что выкладывать инфо по летним поездам нет никакого желания

Ваше право - выкладывать информацию или нет.

[Придача]

Постоянно Похабыча банят, зато с ним поинтересней подискутировать чем про Воронеж и где какие скидки.

вЫ напрасно исходите желчью про Воронеж Чем больше упоминаний про жд проблемы Воронежа, тем больше они будут обсуждаться

[Минеральные Воды]

Я не политику модерирования обсуждаю а высказал свое сожаление по поводу исхода в бан коллеги, который не обсуждает какое место лучше взять в вагоне 2 поезда 3 и не в какой день надо взять билет в Адлер за 999.8 а затрагивает иные вопросы деятельности ж.д. транспорта, хоть и в таком своеобразном ключе. Данные проблемы обсудить по моему скромному мнению куда интереснее, чем как поймать нужный билет. Вот тот же вопрос, куда деть товар с Ярославля для ускорения 101-106, например.

[Минеральные Воды]

Чем больше упоминаний про жд проблемы Воронежа, тем больше они будут обсуждаться

У меня ответ по Воронежу один, досточтимым господам он известен.

[Придача]

Чем больше упоминаний про жд проблемы Воронежа, тем больше они будут обсуждаться

У меня ответ по Воронежу один, досточтимым господам он известен.

Посмешите ещё народ, а то клоунов у нас поубавилось малость Ждем"с новых идиотско тупых перлов!

[AQL]

Я тоже против бана этого коллеги.

Еще один в бан захотел. Коллега, млин. Коллега по чему, по тупости и троллизму?

Можно всех сразу забанить и форум закрыть. Можно начать с меня
Уже намодерировались, что выкладывать инфо по летним поездам нет никакого желания

Чо там на майские по допам лвч-15, нмры ждать в плацкарте?
Пора начинать проводить ежегодную аттестацию для модераторов на проф пригодность и адекватность

[serg]

А у меня предложение возникло - оставить возможность оставлять сообщения только модераторам. Остальным участникам форума надо оставить возможность только обмениваться личными сообщениями, как между собой, так и с модераторами. Покажется модератору что-то интересным - опубликует сообщение на форуме, а если нет, то и публиковать такие сообщения смысла не имеет.

[Пасслипецкого]

Обсуждение межгоса - тема вроде бы профильная. Может, стоит вернуть в профильный раздел?

[Денисыч]

А у меня предложение возникло - оставить возможность оставлять сообщения только модераторам. Остальным участникам форума надо оставить возможность только обмениваться личными сообщениями, как между собой, так и с модераторами. Покажется модератору что-то интересным - опубликует сообщение на форуме, а если нет, то и публиковать такие сообщения смысла не имеет.

Вот как раз шанс для serg-а - два-три месяца самому serg-у повыражать свои мысли так как он предлагает (используя только личные сообщения). А потом всем рассказать о результатах научного эксперимента путем направления личного письма одному из модераторов.

[Пассажир12]

Уже намодерировались, что выкладывать инфо по летним поездам нет никакого желания

Ваше право - выкладывать информацию или нет.

Присоединяюсь к Сергу и Ко, если потеряем на форуме адекватных интересующихся, профессионалов и делящихся технической информацией по линии ФПК, то можно будет форум переименовать в ЦМВ-плацкартинфо.ру. Заодно и некоторые модераторы-ортодоксолюбы успокоятся.

p.s. Кстати, странно, несмотря на то, что на данной площадке негласно приветствуется организация пассажирского движения дедушкиным способом середины 20 века - в древних ЦМВ с зашкаливающей статнагрузкой на 1 пассажира и многосуточными графиками, тут же напрочь отрицаются ЧСки, соответствующие духу того времени))