[supermax]

Подскажите, пожалуйста, какой из подвидов похабообразных будет ездить в Орел в мае? Класс всех пяти вагонов в Э-3 - "2С".

Пригородная. Премиум формируется классами: 1С+2С+2С+2В+2С.

[Пасслипецкого]

Пригородная.

Стыд .
Ясно, спасибо. Вычеркиваем.

[rs-basique]

Стыд .
Ясно, спасибо. Вычеркиваем.

А из Москвы непохабная только в Курск ходит и то, только та, которая ежедневная. Пятнично-выходная тоже похабка.

Это Петрозаводску да ЮДОССу больше на премиумы везёт.

[Иван]

Журналамеры сбивают людей с толку и отпугивают потенциальных пассажиров!
http://161.ru/text/newsline/2017/04/07/ ... 4992989184

[supermax]

Писал в РЖД письмо по горячим следам "высоких" людей. В принципе отписки в таких случаях ожидаемы, но Полянский интересно интерпретирует почему для ФПК важнее селёдочная компоновка.
Привожу сканы:

http://savepic.net/9152144.png

http://savepic.net/9158288.png

[ВЛ80]

Холдинг "РЖД", АО "Группа "Синара" и компания "Сименс АГ" подписали соглашение о намерениях по созданию новой модификации "Ласточек". Стороны намерены рассмотреть возможность изготовления электропоездов "Ласточка" для эксплуатации на маршрутах пассажирских перевозок АО "ФПК". Для этого планируется согласовать проект технического задания на электропоезда "Ласточка" различных модификаций для эксплуатации на различных маршрутах дальнего следования, а также проработать возможность приобретения подвижного состава по лизинговым схемам.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 4&id=89931

[Wowan]

Не прошло и 406 страниц форума. )
Осталось перекомпоновать салоны уже готовых ЭС1.

[Арсений]

Тогда заказы вагонов на ТВЗ вообще упадут до нуля.

[haava]

С учетом того,
1) что Ласточки отказывают (снимают с линии) не по-вагонно, а сразу целым составом;
2) что с ростом локализации до 80% надежность оных стала стремительно стремиться к надежности прочих "ведер";
3) что преимущества МВПС проявляются при малом времени стоянки на конечных станциях и высокой оборачиваемости (короткие плечи), при этом обслуживание при прочих равных сложнее и дороже;
4) что гробится отечественное производство, а ласточки всё-таки лицензионные;
5) что договор, в рамках которого пытаются их пристроить, подписывали не думая о последствиях
- это очень мудрое и правильное решение.

[Хома]

Спальные Ласты на маршрут Москва-Адлер!!!

[Prandtl]

Так пускай ТВЗ Иволги лепит и будет всем хорошо. Только есть ещё и ДМЗ...

[Wowan]

А откуда инфа про падение надёжности?

[AlexPaen]

4) что гробится отечественное производство, а ласточки всё-таки лицензионные;

Не гробится, а развивается.

[Exval]

преимущества МВПС проявляются при малом времени стоянки на конечных станциях и высокой оборачиваемости (короткие плечи),

И не только в этом.

[Придача]

5) что договор, в рамках которого пытаются их пристроить, подписывали не думая о последствиях

Кто Вам это сказал?