В-общем, да. Экономить силы перед решающим моментом.Rave Speeder: Навык не тратить сил перед подъёмом?
Оригинальная версия. Но это как раз у спринтеров 80% - в удачном старте. Стайеры же обычно стартуют "ни шатко, ни валко": вся основная борьба происходит на дистанции.Михаил Лучинин:
Может, можентально реагировать на звук выстрела (т.е. разрыв петарды)?
Экономить чьи силы?Exval:
В-общем, да. Экономить силы перед решающим моментом.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#412375
Colonel_Abel
27 янв 2017, 00:26
Накопить максимальное давление пара и воды 3/4 водомерного стекла в котле к началу подъема и набрать максимально допустимую скорость, чтобы использовать кинетическую энергию поезда.
КРЫМ - это РОССИЯ!!!
Не зарегистрированным и всяким Почетным Гостям на сообщения не отвечаю и игнорирую.
Не зарегистрированным и всяким Почетным Гостям на сообщения не отвечаю и игнорирую.
Ну это - специфика паровозных дел, ИМХО.Colonel_Abel: Накопить максимальное давление пара и воды 3/4 водомерного стекла в котле к началу подъема и набрать максимально допустимую скорость, чтобы использовать кинетическую энергию поезда.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Так там написано наличие какого качества сближает паровозного машиниста.Михаил Лучинин:Ну это - специфика паровозных дел, ИМХО.
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
Очередная ж.д. загадка родилась. Существовал ли в позднеимперской России город, в котором все городские и все вокзальные часы показывали одинаковое время?
Странный вопрос. Санкт-Петербург, очевидно. До введения в стране поясного времени, которое произошло уже при Советской власти, железные дороги работали по петербургскому времени. В других городах было местное солнечное время. Т. е. только в Питере часы в городе и на железной дороге, а также на телеграфе, показывали одинаковое время.
Вопрос не странный, он - с подвохом. И Вы, похоже, на этот подвох "клюнули". Нет, Петербург - это неверный ответ.
Кажется, понял. 
Подвох заключается в традиции ставить вокзальные часы на 1 - 2 минуты вперёд против часов, используемых в управлении движением - чтобы дать шанс опаздывающим пассажирам. Таким образом, часы на вокзалах Петербурга показывали не петербургское время. Надо искать город, лежащий примерно в 15-30' восточнее Пулковского меридиана. Например, Киев. Но Вы уверены, что города, имеющие такую небольшую разницу со столицей, жили по своему солнечному времени, а не по петербургскому?
Подвох заключается в традиции ставить вокзальные часы на 1 - 2 минуты вперёд против часов, используемых в управлении движением - чтобы дать шанс опаздывающим пассажирам. Таким образом, часы на вокзалах Петербурга показывали не петербургское время. Надо искать город, лежащий примерно в 15-30' восточнее Пулковского меридиана. Например, Киев. Но Вы уверены, что города, имеющие такую небольшую разницу со столицей, жили по своему солнечному времени, а не по петербургскому?Последний раз редактировалось leha7729 03 июн 2017, 17:31, всего редактировалось 1 раз.
Нет, подвох не в этом. Даю подсказку. На БОЛЬШИНСТВЕ вокзалов Петербурга часы показывали тоже время, что и городские. Но не на всех.
Надеюсь, теперь отгадка не заставит себя ждать.
Надеюсь, теперь отгадка не заставит себя ждать.
Понял! 
Часы показывали иное время на Финляндском вокзале. Ибо Финляндская ж.д. была по времени ВКФ.
Часы показывали иное время на Финляндском вокзале. Ибо Финляндская ж.д. была по времени ВКФ.Последний раз редактировалось LmV 03 июн 2017, 17:45, всего редактировалось 1 раз.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Михаил, поздравляю с правильным ответом! Да, часы на Финляндском вокзале были установлены на время Гельсингфорса. Таким образом НИ В ОДНОМ городе Российской империи показано всех городских и всех вокзальных часов не совпадали.
Гм, а вот насчет Гатчины и Луги - это интересная версия. Пожалуй, их астрономическое время близко к времени Пулковского меридиана. Да и вокзалов в Гатчине - два. Но, в отличие от СПб, показания их часов были одинаковыми.
Михаил Лучинин: Финляндская ж.д. была по времени ВКФ.
Как это НИ В ОДНОМ? А в самом Гельсингфорсе? Несмотря на очень широкую автономию Великого Княжества Финляндского, вплоть до выступления собственной сборной на Олимпийских играх, это была часть Российской империи.Exval: Да, часы на Финляндском вокзале были установлены на время Гельсингфорса. Таким образом НИ В ОДНОМ городе Российской империи показано всех городских и всех вокзальных часов не совпадали.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Хороший и гости: 11