[Landsberg]

И хочется при этом ехать непременно в новом вагоне. Фирменном.

Ну это чисто хотелки.

В этом случае поддержу Алексея. Вполне разумные хотелки. Ну не хочет человек переплачивать за не нужную ему дверку в купе, но при этом хочет ехать в относительно достойных условиях. И не играться в лотерею под названием "динамо от ФПК".

Вопрос в том,сколько таких человеков? Идея плацкарта-дешевизна. Фирменный плацкарт,чаще всего ,недёшев. И? А уж если поездка в пределах 1000 км,допустим,то абсолютное большинство потребителей плацкарта выберут цену, а не комфортабельность вагна. (Биотуалет должен быть везде,вне зависимости от класса вагона )

[SM@TRON]

В любом случае фирменный плацкарт дешевле фирменного купе, в т.ч. двухэтажного.

[Landsberg]

В любом случае фирменный плацкарт дешевле фирменного купе, в т.ч. двухэтажного.

Опять же И?))) Бессмысленно,имхо, это сравнивать. Фирменность предполагает допуслуги,контингент пассажиров несколько другой,благодаря цене и т.п. Плацкарт эконом класс. Чисто,не дует,порядок в вагоне и не более. Зато цена...

[SareN]

В любом случае фирменный плацкарт дешевле фирменного купе, в т.ч. двухэтажного.

В ФПК с вами не согласны, кстати обратите внимание на Пальмиру, насколько верх ниже низа в плацке, в том же 88. https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?l ... eckSeats=1

[SM@TRON]

В ФПК с пассажирами вообще редко когда согласны. И судя по всему - никогда не будут. Лично я считаю что верх, даже в купе, это уж простите "удовольствие" для отдельных "интеллектуалов" и "эстетов" . Я-же говорю про нижние места в плацкарте цена на которые предсказуема и не меняется от начала продаж и вплоть до отправления поезда . Плюс к этому - я ещё раз повторяю что среди пассажиров есть куча людей которым эта несчастная дверь просто даром не упёрлась.

[Liski]

Идея плацкарта-дешевизна.

Вся дешевизна плацкарта определяется именно его субсидированием и не более того.

[Колхозник]

Идея плацкарта-дешевизна.

Вся дешевизна плацкарта определяется именно его субсидированием и не более того.

а то, что он везёт больше на 50% пассажиров это не идея?
И как субсидирование плацкарта коррелирует вот с этим?
По-моему только с очковтирательством коррелирует

[Landsberg]

Идея плацкарта-дешевизна.

Вся дешевизна плацкарта определяется именно его субсидированием и не более того.

Совершенно верно.Тут уже вопрос госполитики, а не РЖД/ФПК. Государство субсидирует экономический класс в поездах,дабы дать возможность перемещаться и не слишком обеспеченным гражданам. Мобильность населения это,вообще-то,очень хорошо и полезно,но в рамках этого форума мы сего касаться не будем)) В статье про великий рельсовый погром в США упоминалось,что ж\д компании пытались субсидии правительства получить,но не дали.. Результат -через 15 лет фсё...

[Колхозник]

Государство субсидирует экономический класс в поездах,дабы дать возможность перемещаться и не слишком обеспеченным гражданам....

А что делает ФПК? Вместо того, чтобы билеты на плацкарт стоили на 50% меньше купе+ % субсидий, они берут себе субсидии государства, цены делают чуть ниже купейных, теряют пассажиров и снова ноют правительству, что бедные и несчастные- кризис такой-сякой

[Колхозник]

Буду в плохом настроении, в администрацию Президента Путина (скоро как раз выборы) скрины отправлю с просьбой разобраться и показать, где же здесь субсидии зарыты

[Landsberg]

Вредительская деятельность,получается.

[Landsberg]

Я,собственно,плацкарт не уважаю,21 век на дворе, а такой способ перемещения больше напоминает военное какое-то время. Но ежели весьма большую часть пассажиров это устраивает, то отчего бы и нет? Тем более железная дорога не частниками какими-то построена, а государством.Следовательно граждане государства могут претендовать на возможность перемещения по невысоким ценам. Не требуя,конечно,каких-то удобств и скоростей ,просто ехать и ехать. Фирменный же плацкарт ни что иное, как попытка содрать денег.

[Колхозник]

Вредительская деятельность,получается.

по-разному- щас навскидку набрал десяток направлений, где-то нечто похожее на правду . Где-то просто ужас. Мне интересно, Правительство выделенные субсидии проверяет на что пошли или нет? имхо, надо выделять субсидии по существу уже перевезенных пассов в плацкартах по минимальному тарифу. Т.е. год прошел, ФПК отчетик, правительство оплатило. Иначе ФПК просто разводит государство по жиже

[Landsberg]

Будем надеяться,что бОшки когда-то полетят с плеч. Иначе никак(

[Колхозник]

Будем надеяться,что бОшки когда-то полетят с плеч. Иначе никак(

имхо, только так. А то 10 пассов в каждом плацкартном вагоне перевезли по минимальным тарифам. Остальных по динаме. И при этом хватает совести ныть про необходимость субсидирования.