[Светлана2017]

Подождите,а как это соотносится с моим правом выйти на любой остановке по пути следования поезда?))То есть теоретически-могу зайти и сразу выйти. Значит в конце-теперь пересчитывают по факту?Сколько билетов дали,сколько галок поставили?

[v_gildenberg]

А что не так с правом выйти на станции? Выходите, денег за остаток пути, правда, не получите. А баллы начислят за полную поездку. Ибо Вас уже внесут в систему. Т.е. проводник сканирует и считает штрих - код на билете, ну или ещё что сделает

[Светлана2017]

ну как бы могу и не зайти. ФПК какая разница?Еду или нет?Деньги оплачены.)

[v_gildenberg]

Разница есть. Были инциденты, когда человек брал билеты и пытался доказать, что его в данный момент в населенном пункте не было. Это из полицейской практики. А фактически совершенной поездки не было. Также граждане пытались обмануть коммунальные службы. Вот и разница.

Имейте ввиду, что программа лояльности как и полагается программе лояльности это одна большая хотелка, тут ответственности за начисленные или неначисленные баллы нет и быть не может. В любой момент программа может заморозиться, не дать билет (при списании баллов) или вообще не реагировать. Все прописано в положении и в правилах. Возмущаться тут не следует, поскольку это квазиденежные отношения между перевозчиком и пассажиром. А полноценные строгие отношения - это там где "деньги-услуга". Но , к счастью, замечу что за редким исключением программа лояльности работает добросовестно.

[Alexey OZD]

Начислят во все поезда, кроме Мегаполиса.

И кроме "Гранд-Экспресса" (поезд № 53/54).

Я такими вещами не занимаюсь по причине отсутствия необходимости

Может, всё-таки, не необходимости, а лишних денег ?

[Alexey OZD]

В любой момент программа может заморозиться, не дать билет (при списании баллов) или вообще не реагировать. Все прописано в положении и в правилах. Возмущаться тут не следует, поскольку это квазиденежные отношения между перевозчиком и пассажиром.

Следует ли из этого, что несколько лет копить на какой-то один очень дорогой в баллах билет (например, в люкс-вагон за 20 000 баллов) - это дело очень рискованное ?

Хотя... что ещё делать в такой ситуации, если у меня, например, необходимости ехать в купе годами не возникает, потому что вечно находятся всякие дешёвые варианты, которые меня устраивают ?

[Komandor]

А кто сколько за годы накопил и сколько потратил баллов?
У меня накоплено 118130. Потрачено 86000.

[Serge&]

Чтобы помериться баллами, надо создать отдельную тему в болталке.

[Komandor]

Можно. Но мало кто будет отписываться. Так что можно и тут

[seregathebest]

Может, всё-таки, не необходимости, а лишних денег ?

именно необходимости. Золотой статус и так есть, без непроезженных поездок. Единственное-пару раз выходил в Москве с билетом до Тулы.

[Светлана2017]

Разница есть. Были инциденты, когда человек брал билеты и пытался доказать, что его в данный момент в населенном пункте не было. Это из полицейской практики. А фактически совершенной поездки не было. Также граждане пытались обмануть коммунальные службы. Вот и разница.

С таким же успехом взяла билет на конечные расстояния,вышла на 1 же остановке и вернулась ))И ?меня отметят как ехавшего или нет?Если отметят,то какая разница зайду ли я вообще?

[Светлана2017]

Ну уж точно проводник не проверяет людей после каждой остановки.))то есть ,фактически,как бы я еду до конечного пункта назначения моего билета.)что мало поможет в уголовной практике, а значит,какая разница еду ли я вообще?)

[Frankie]

А если я зашёл в поезд по билету, проводник отметил, а я вышел на той станции после этого? Тоже не начислят?!

[Serge&]

Он же перед станцией назначения по билету будет искать пассажира, чтобы уведомить его об этом, и, не найдя, со злости отменит регистрацию его поездки.

[Светлана2017]

Он же перед станцией назначения по билету будет искать пассажира, чтобы уведомить его об этом, и, не найдя, со злости отменит регистрацию его поездки.

Если едешь уже нет.)