НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Потому, что он явный кандидат на отмену. Лучше бы конечно завернуть Москва-Астрахань или МахачкалинскийSM@TRON:О.к. допустим... Но причём здесь вполне конкретный поезд СПб - ВолгоградLiski: В Лисках в целом очень много народа делает пересадку, особенно с Липецка, Воронежа и Белгородской и Курской областей. Вокзал там забит людьми куда больше, чем любой вокзал в черте Воронежа. Но конкретно этот поезд Лиски может и проигнорировать.?!
Кому, нах, нужен этот заход в Воронеж-1? Достаточно будет сделать остановку в Придаче и Лисках.raketa:Один заход в ВРН1 уже 40 минут теряется!Еще Лиски полчаса локомотив менять!И направление движения! Это уже не скорый,а трамвай будет!Типа 201 Волгоград-Москва!В СПБ никто не поедет! Плюс два часа -это нормалек!Будет во вменяемое время прибывать в Волгоград,не в 5,а в 7. Но для этого никаких Лисок и минимум остановок- ВРН,Таловая,Новохопер,Поворино!
Тогда это скорый будет.а не трамвай!
Из Россоши как в Волгоград, так и в Михайловку на автобусе можно доехать. В Волгоград - аж два автобуса ходят (один из них - идёт через Павловск, Калач, Урюпинск и Михайловку, другой - через Павловск, Богучар, Казанскую, Вёшенскую и Суровикино). А уж из Ростова до Волгограда - так и вовсе..... 10 штук автобусов (если не больше) в день ходит...Фыва Цукен:хотя бы откуда вы взяли, что лиски - это хаб? для каких пассажиров они будут хабом? россошь-волгоград? ростов-михайловка? другие я придумать не в состоянии...
111 возит, если не ошибаюсь, значительно больше пустоты. Он совершенно не жилец.Liski: Затем, чтобы на зиму объединять со 111/112.
Хм. А всякиеА всякие Жердеявки сто лет не нужны, автобусом доберутся до Грязей.
Воронежи Волгограду зачем?Так же, как и Воронеж с околицами.Но конкретно этот поезд Лиски может и проигнорировать.
Даже больше скажу - через Тулу быстрее будет, чем через ОжерельеПасслипецкого:Тулу ему вместо Ожерелья - время хода это никак не увеличит, и всего делов. Нет - значит, отмена. Либо объединение с 15-м на основе графика последнего, если есть спрос из конца в конец.
111 - прикончить, 79 (присвоив ему 3хх номер) - пустить через Тулу, Узловую, Елец, Придачу, Лиски и Поворино. А из Волгограда - пустить человеческий скорый через Поворино, Грязи, Мичуринск-Воронежский, Москву-Курскую с минимальным количеством остановок и временем хода 27-28 часов....Придача: Сделать двухгрупным со 111 с перецепкой по ВРН1, либо "Вангую" осталось им (79 и 111) несколько лет... Кстати потом уже их не реанимировать.
Тут одному то поезду ВЛГ-СПБ не долго осталось из за нехватки пассов, а Вы второйВолжанин34:111 - прикончить, 79 (присвоив ему 3хх номер) - пустить через Тулу, Узловую, Елец, Придачу, Лиски и Поворино. А из Волгограда - пустить человеческий скорый через Поворино, Грязи, Мичуринск-Воронежский, Москву-Курскую с минимальным количеством остановок и временем хода 27-28 часов....
еще хотите запустить Ну так правильно. Кому нужны эти круголя через Липецк и Елец с кучей остановок между Грязями и Поворино (чуть ли не у каждого столба) с остановкой в Москве глубоким ночером? А так - будет прямой, быстрый поезд, способный конкурировать с автобусом. Плюс - ещё и дополнительный поезд до Москвы.Придача:Тут одному то поезду ВЛГ-СПБ не долго осталось из за нехватки пассов, а Вы второй
"Плюс еще один поезд до Москвы" из ВЛГ будет возить исключительно воздух. 79 спасает (впрочем уже не спасает) трамвайность. И проезд через Воронеж (пусть даже Придачу) - единственное, что может спасти его от 100% закрытия в ближайшие несколько лет.Волжанин34:Ну так правильно. Кому нужны эти круголя через Липецк и Елец с кучей остановок между Грязями и Поворино (чуть ли не у каждого столба) с остановкой в Москве глубоким ночером? А так - будет прямой, быстрый поезд, способный конкурировать с автобусом. Плюс - ещё и дополнительный поезд до Москвы.Придача:Тут одному то поезду ВЛГ-СПБ не долго осталось из за нехватки пассов, а Вы второй
Уж поверьте, не будет. Поток на Москву из Волгограда и области - есть. Автобусы чуть ли не каждый час идут. Недавно появились автобусы Жирновск-Москва (через Новоаннинский), Калач-на-Дону-Москва (через Суровикино, Серафимович, Михайловку, Новоаннинский)Придача:"Плюс еще один поезд до Москвы" из ВЛГ будет возить исключительно воздух. 79 спасает (впрочем уже не спасает) трамвайность.
Ну Вы сами и ответили на вопрос КТО возит народ из ВЛГ в МСКВолжанин34:Уж поверьте, не будет. Поток на Москву из Волгограда и области - есть. Автобусы чуть ли не каждый час идут. Недавно появились автобусы Жирновск-Москва (через Новоаннинский), Калач-на-Дону-Москва (через Суровикино, Серафимович, Михайловку, Новоаннинский)Придача:"Плюс еще один поезд до Москвы" из ВЛГ будет возить исключительно воздух. 79 спасает (впрочем уже не спасает) трамвайность.
еще одному поезду пассов просто не достанется. но тогда может сгинуть ночник...Вы бы поехали таким маршрутом?Придача: Если уж так нужен еще один маршрут ВЛГ-МСК, то единственный выход это двухсистемная Ласточка через Пензу
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
