[Владиcлав]

Гораздо проще и без календарика .
Продажа "за 45 суток" начинается в 8 утра за 6 недель и два дня до даты отправления.

Почему? 6x7=42. Теперь, 45-42=3. Значит, 6 недель и 3 дня, а не два.

[Владиcлав]

Если места появляются в 8 утра на поезд отправлением через 1069 часов (т.е. 44 с половиной суток) - это 45 или 44?
А то я так во вторник посмотрю справку на пятницу, увижу шиш и тоже буду писать, что за 45 суток мест нет и РЖД всех обманывает Не обобщайте.
Если посмотреть поезд, на который есть норма обратного выезда, в первый день продажи, то вполне может быть ситууация когда плацкарт раскуплен, а купе осталось, или СВ, или (маловероятно) сидячка. В такой ситуации Вы места ВЦ дороги отправления не увидите без ключа "по данным дороги отправления". Кассир тоже. Потому Вы и пишете, что "за 43 суток МЖА продаёт". Не совсем оно так.

Что такое ВЦ? Человеку который в этом деле ЧАЙНИК должны обьяснить(РЖД) где смотреть! Про 1069 часов - это 44 суток, не 45. Потому, что 45 суток считается когда получается 1080 часов. И вообще, 44 с половиной суток это 1068 часов, а не 1069.

З.Ы. Что такое "норма обратного выезда"?

Почему? 6x7=42. Теперь, 45-42=3. Значит, 6 недель и 3 дня, а не два.

Почему три дня то?
Точнее, причём тут вычитание?
Продажа "за 45 суток", если считать в часах, начинается за 1048:00..1071:59 до времени отправления. Или 43.(6)..44.66597(2) если считать в сутках.
Установлен такой порядок ещё при царе Горохе давным давно и общеизвестен. Также РЖД информирует пассажиров о текущем дне начала продаи путём объявлений на вокзалах, сам видел - "сегодня ХХ.ХХ начинается продажа на УУ.УУ".
К примеру, сегодня, в пятницу 25 июля, началась продажа на воскресенье 07 сентября. То есть 6 недель и два дня. Как это назывется - "за 45 суток", "за полтора месяца" или как-то ещё - без разницы.

Про 1069 часов - это 44 суток, не 45.
Потому, что 45 суток считается когда получается 1080 часов.

Неполных как раз 45 получается.
Полных 44 суток = 1056 часов.

И вообще, 44 с половиной суток это 1068 часов, а не 1069.

Это к чему?
1069 часов - это всё же скорее 44 с половиной суток нежели 45, потому и написал так.
Софистико-нумерологический диспут продолжать смысла не вижу.
Вам ответили на вопрос о дне начала продажи.

Что такое ВЦ?
Человеку который в этом деле ЧАЙНИК должны обьяснить(РЖД) где смотреть!
З.Ы. Что такое "норма обратного выезда"?

Как раз не должны РЖД это объяснять. Билеты должны продавать, без помощи пассажиров кассиру. Грамотный кассир прекрасно знает, где и что смотреть. А если кассир по каким-либо причинам не хочет Вам билет продать, то Вы хоть лекцию ей прочтите по технологическому процессу системы, билета в большинстве случаев не получите, ибо портить отношения с руководством кассиру нафиг не надо, а Вас она первый и последний раз видит. Примеры тому приводились, в том числе и на этом форуме.
Поэтому оптимальный вариант для, пользуясь Вашими словами, ЧАЙНИКа, при желании попросить кассира "посмотреть где-то ещё" - обратиться вежливо с просьбой "пожалуйста, посмотрите ещё в ВЦ дороги отправления, вдруг там что осталось, но не видно без уточнения?". Как это делается - большинство кассиров без посторонней помощи знает. Предложения писать ключи и т.п. их реально злят (это вопрос выдержки, нервов и воспитания).

Что такое "норма обратного выезда"?

Технологический приём, снижающий нагрузку на межсистемные каналы. Широко применялся раньше, когда не было оптоволокна и в периоды пиковой нагрузки был дефицит каналов. Сейчас - редкость.

Откуда, куда и когда ехать?

чего вы привязались к 45суткам???
я про другое тему создавалд!!
о том что  было неск пл билето и всё
а на след день вбросили
обычно я такого не наблюдал
всегда то что было и было и потом уже зе нед или несколько дней появлялось
а тут вот так вот было

Вы не указали номер поезда.
Потому обсуждение беспредметное изначально - неизвестно, что за поезд, чей и откуда (единственное Ваше уточнение - про Украину).
Причин появления мест после 45 суток - полно:
а) вагон нашли и в продажу пустили (к Вашему сведению, схема поезда не с потолка берётся чаще всего, а вводится на основании сведений об имеющемся в наличии парке вагонов, годных к включению в состав, опять же смотря какой, в фирменный например абы что не поставишь, да и в нефирменный не будут продавать места в состав длиной больше набираемой на ту дату),
б) регулировку изменили (если Вы хотели купить билет не до конечной станции - реальна ситуация, когда с начала продажи места были доступны до интервала в конце маршрута, а потом ограничение дальности скорректировали, полностью оно снимается за 6 часов до отправления),
в) недоступность кассам ВЦ дороги прибытия мест ВЦ дороги отправления в первые сутки продажи (есть возражение Николы в данной ветке на этот счёт),
г) ещё кое-какие мысли есть на этот счёт, но не подтверждённые документально.

НОВ продается за 45 суток уже года два-три.

Имеется в виду не НОВ, а (не)доступность мест ВЦ дороги отправления кассе ВЦ дороги прибытия в первые сутки продажи при наличии мест в норме обратного выезда.
Это тоже ушло в историю 2-3 года назад?
Я в те края, где НОВ применяется, последние два года не ездил, недосуг было .

[НИКОЛА]

ушло в историю.

[Seryi77]

Это да, но при чем тут РЖД?

а разве не РЖД продаёт билеты,и не РЖД ли поступают все деньги от продажи?

[НИКОЛА]

а разве не РЖД продаёт билеты,и не РЖД ли поступают все деньги от продажи?

Деньги тут ни при чем - речь же шла о времени открытия продажи билетов с Украины. А за это отвечает Укрзализница.

[Maximus71]

Если поезд наш, все может быть гораздо проще.
Открыли в продажу ядро поезда, посмотрели, что за первый же день все продалось, и сняли факультатив.
Вот он на следующие сутки и открылся.

близко к истине
поезд 19 наш
питер-одесса
появились места не в факультативные вагоны а вте что всё лето в продажу за 45 сут дают
а вэтот раз было что их на день позже дали
на след день то всё чик-пок было с этими же вагона  на след число

Подтверждаю такой же случай был со мной.
Приехал в кассу за 45 суток брать на 104 поезд на 2 сентября до Лазаревской.Удалось взять лишь в двух разных купе .На следующий день ,тоесть за 44 суток добавили полностью свободных 3 купейных вагона а именно 3 ,16 и не помню ещё какойто вроде 17 и два плацкартных 1(наполовину свободный и 2 полностью свободный. Рванул в кассу и без проблем поменял на 5 купе прям посерединке .Сам не ожидал